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ETRC: Luke Garrett fährt in Most erstmals aufs Chrome-Podium

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Luke Garrett (Mitte), sein Team, Sponsor Prinx Chengshan und die Gäste des Herstellers freuten sich über die erste ETRC-Podiumsplatzierung (Bild: Prinx Chengshan)

Erst seit wenigen Wochen ist Prinx Chengshan mit seinen Marken Fortune und Austone Hauptsponsor von Garrett Trucksport. Beim jüngsten Rennen der European Truck Racing Championship (ETRC) im tschechischen Most erlebte Luke Garrett nun ein „Wechselbad der Gefühle“. Nachdem das Team im Qualifying eine starke Leistung gezeigt hatte, später allerdings auch mit einer streikender Kupplung zu […]

Hämmerling reist mit Kunden und Team zum Truck Grand Prix – „Tag voller Emotionen“

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Hämmerling-Kunden und -Mitarbeiter erlebten am vergangenen Sonnabend beim Truck Grand Prix einen „Tag voller Emotionen“ (Bild: Hämmerling)

Bei Hämmerling zieht man ein positives Fazit des jüngsten Truck Grand Prix‘. Wie es dazu vonseiten des Großhändlers heißt, dessen Schwerpunkt auf dem Geschäft mit Nfz-Reifen und -Rädern liegt, hatte man am vergangenen Sonnabend etliche Kunden und das eigene Team an den Nürburgring eingeladen, um mit den Gästen „einen Tag voller Emotionen“ zu erleben. Erstmals trat Hämmerling als Sponsor des Teams Schwabentruck in der FIA European Truck Racing Championship (ETRC) auf und setzte damit „ein starkes Zeichen für Partnerschaft, Technikbegeisterung und Teamspirit“, wie es dazu weiter aus Paderborn heißt, wo das Unternehmen seinen Sitz hat. „Truck Racing ist weit mehr als Geschwindigkeit“, betont Hämmerling-Geschäftsführerin Carolin Pfaffenbach. „Es ist ein Zusammenspiel aus Leidenschaft, Präzision und Team Spirit. Werte, die Hämmerling täglich lebt.“

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Truck Efficiency Run soll Lücke zwischen Straßenverkehr und Motorsport schließen

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Im Vorfeld des Truck Grand Prix‘, der jetzt am Wochenende wieder auf dem Nürburgring stattfindet, veranstalten die Promoter und Partner hinter dem Rennevent einen neuen Wettbewerb: den Truck Efficiency Run (Bild: Richard Kienberger/foto.text; Goodyear)

Die Promoter der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC) haben einen neuen Wettbewerb ins Leben gerufen: den Truck Efficiency Run (TER). Der Startschuss dazu fällt diesen Donnerstag auf der Nordschleife des Nürburgrings – zwei Tage vor Beginn des Truck Grand Prix‘, der dieses Wochenende wieder auf der Rennstrecke in der Eifel stattfindet.

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Sailun Group und Bohnenkamp werden offizieller Sponsor von Hecker Racing

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Henrik Schmudde und Marc Sobiech von Bohnenkamp (von links) freuen sich zusammen mit Stephan Cimbal von Sailun Tyre Europe (rechts) über die Truck-Racing-Partnerschaft mit Rennfahrer, Teamchef und Transportunternehmer Clemens Hecker (Bild: Sailun)

Ab der neuen Saison will sich die Sailun Group in der European Truck Racing Championship (ETRC) und bei weiteren Events gemeinsam mit ihrem langjährigen Partnern Bohnenkamp als offizieller Sponsor von Hecker Racing engagieren. Das deutsche Team von Clemens Hecker war aus dem inhabergeführten Heinrich Hecker KG Transportunternehmen mit Sitz im nordrhein-westfälischen Anröchte hervorgegangen, startete 2017 erstmals in einem Truck-Rennen und fährt seit 2022 auf Scania in der ETRC.

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Fortune und Austone gehen in Europa mit komplett neuen Websites an den Start

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Prinx Chengshan hat für seine Marken Fortune und Austone zwei völlig neu programmierte Webseiten online gestellt und bietet damit Inhalte an, „die sich gezielt an die europäischen Kunden richten“ (Bilder: Screenshots)

Fortune und Austone – die beiden Marken des Herstellers Prinx Chengshan – zeigen ab sofort online mit komplett neuen Internetseiten Präsenz. Wie es dazu in einer Mitteilung von Prinx Chengshan Tire Europe mit Sitz in Darmstadt heißt, richteten sich die beiden Seiten inhaltlich auch komplett an die Kunden auf dem europäischen Markt und sollen mit dem als modern und klar beschriebenen Design sowie der Optimierung für mobile Endgeräte „für eine bessere User Experience“ sorgen. Tools wie die Reifensuche seien dabei vor allem für Endverbraucher hilfreich.

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Truck Grand Prix will wieder Maßstäbe auf allen Ebenen setzen

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Vom 11. bis 14. Juli findet die 38. Auflage des Internationalen Truck Grand Prix am und auf dem Nuerburgring statt

Wenn vom 11. bis 14. Juli die 38. Auflage des Internationalen Truck Grand Prix (TGP) am und auf dem Nürburgring stattfindet, dann ist der diesjährige Höhepunkt der Truck-Sport-Saison in Deutschland gekommen. Nachdem im vergangenen Jahr erneut immerhin 130.000 Besucher an den Eingängen gezählt wurden, rechnen die Veranstalter auch dieses Jahr wieder mit einer erinnerungswürdigen Großveranstaltung und weit über 100.000 motorsportbegeisterten Besuchern. Dabei gilt das Event außerdem als Saison-Highlight der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC), in der auch heuer wieder die beiden deutschen Topfahrer Jochen Hahn und Sascha Lenz an den Start gehen, die sich 2024 knapp hinter dem Champion Norbert Kiss aus Ungarn platzierten.

Button Lkw Reifen Den kompletten Beitrag können Sie auch in der kommenden Redaktionsbeilage Lkw-Reifen Special der Juni-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG lesen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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Iveco führt ETRC-Fahrerfeld mit batteriebetriebenem Pace-Truck an

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Der batterieelektrisch betriebene S eWay von Iveco kommt dieses Jahr erstmals als E Pace Truck in den Rennen der European Truck Racing Championship zum Einsatz

Iveco ist auch in der neuen Saison offizieller Partner der Goodyear FIA European Truck Racing Championship (ETRC). In der Serie, die am vorvergangenen Wochenende im italienischen Misano gestartet war, kommt nun ein Pace-Truck mit batterieelektrischem Antrieb auf Basis eines Iveco S-eWay zum Einsatz: eine Weltpremiere. Die Serie wolle damit auch „ein weiteres Zeichen“ in Richtung […]

Goodyear startet bei ETRC mit neuem Reifen aus 55 Prozent nachhaltiger Materialien

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Goodyear bringt in der aktuellen Saison der FIA ETRC einen neuen und zu 55 Prozent aus nachhaltigen Materialien bestehenden Rennreifen an den Start

Am vergangenen Wochenende fand die zweite Runde der diesjährigen FIA European Truck Racing Championship (ETRC) statt. Bei dem Rennen auf dem Lausitzring präsentierte Namenssponsor und Ausrüster Goodyear hierzulande erstmals den neuen und zu 55 Prozent aus nachhaltigen Materialien bestehenden Rennreifen, der in der laufenden Saison und damit auch beim Truck Grand Prix auf dem Nürburgring Mitte Juli zum Einsatz kommt. Mit diesem „Schritt nach vorne“ wolle das Unternehmen „einen Meilenstein in seinem Engagement für Nachhaltigkeit und Innovation in dem an Hochleistung orientierten Motorsportumfeld“ setzen. Zu den nachhaltigen Materialien gehören etwa Silica aus Reisschalenasche und Ruß aus alternativen Rohstoffen.

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Hämmerling erstmals als Sponsor des Teams Hahn Racing im Truck-Motorsport engagiert

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In der jetzt beginnenden Saison sponsert Grosshaendler Haemmerling erstmals das Team Hahn Racing in der European Truck Racing Championship Serie

Hämmerling sponsort erstmalig das Team Hahn Racing der European-Truck-Racing-Championship-Serie. „Truck Racing ist mehr als Tempo: Es ist ein Zusammenspiel aus Leidenschaft, Technik und Mannschaftsleistung – Werte, die auch bei Hämmerling fest verankert sind“, heißt es dazu erklärend aus Paderborn, wo der auf Nutzfahrzeugreifen spezialisierte Großhändler seinen Sitz hat. Ein Beispiel für dieses Zusammenspiel sei auch […]

ETRC-Team Garrett Trucksport wird von Prinx-Marken gesponsert

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Haben ihre Zusammenarbeit für die nächsten drei Jahre Ende April besiegelt: Truck-Racing-Fahrer Luke Garret (Mitte) mit Ari Salah und Adrian Costache, Marketingleiterin respektive Vertriebsleiter bei der Prinx Chengshan Tire Europe GmbH (Bild: Prinx Chengshan)

Die beiden zum chinesischen Hersteller Prinx Chengshan gehörenden Reifenmarken Fortune und Austone unterstützen ab der diesjährigen Saison der von Titelsponsor Goodyear exklusiv ausgerüsteten European Truck Racing Championship (ETRC) das Team von Garrett Trucksport als Hauptsponsor. Das auf drei Jahre angelegte Engagement umfasst unter anderem die finanzielle Unterstützung des Rennstalls und eine Reifenflatrate für die Trucks der Crew. Luke Garrett als Fahrer und Inhaber des Teams hat bereits dreimal die britische Meisterschaft gewonnen und im vergangenen Jahr sein Debüt als Vollzeitstarter in der europäischen Truck-Racing-Championship gegeben. „Wir sind schon einige Jahre erfolgreich in Europa am Start. Im Vergleich zu den seit Jahrzehnten etablierten Marken haben wir trotzdem noch Newcomer-Status“, erläutert Thomas Wohlgemuth, Geschäftsführer der Prinx Chengshan Tire Europe GmbH, dass durch ihr Engagement im Truck Racing die Sichtbarkeit der Marken Fortune und Austone im europäischen Markt deutlich erhöht werden soll. „Eine Präsenz im Motorsport unterstützt unsere B2B-Partner massiv im Verkauf“, ergänzt Adrian Costache, Vertriebsleiter bei der Prinx Chengshan Tire Europe GmbH.

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