Anfang des Jahres wurde der Werkstattausrüster Beissbarth nach Insolvenz von der Stertil Group übernommen, jetzt startet das Unternehmen eine neue strategischen Partnerschaft (ein Name wird hier nicht genannt) für Radwuchtmaschinen und Reifenmontiergeräte. Diese Entscheidung hat zur Entwicklung eines umfassenden neuen Produktportfolios geführt, das den Kundenbedürfnissen noch besser gerecht werden soll.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/08/Beissbarth-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-08-18 09:22:242023-08-18 09:34:52Beissbarth will sich im Reifenservice neu aufstellen
Im Juni 2020 startete das Werkstattkonzept Sympacar der Einkaufsorganisation des schweizerischen Auto- und Motorfahrzeuggewerbes (ESA). Jetzt wurde ein Meilenstein erreicht und der 100. Partner begrüßt. Mario Sama und Daniel Rudin von der Basler Gotthelf-Garage AG starten als Partner.
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Auch TireCheck will die NUFAM für eine umfangreiche Messepräsenz nutzen, um „unser gesamtes Portfolio an Reifendruckkontrollsystemen einem breiten Publikum zu präsentieren“ und außerdem auf die ab dem kommenden Juli geltende Nfz-RDKS-Gesetzgebung aufmerksam zu machen. Im Mittelpunkt des TireCheck-Messestandes stehen dann aber einmal mehr die sogenannte „Gurtlösung“ für die Befestigung der RDKS-Sensoren im Felgenbett sowie die CAN-Bridge genannte Empfangseinheit, die Reifendruck- und Sensordaten empfängt und diese zwischen Zugmaschine und Anhängern bzw. Aufliegern über den Fahrzeug-CAN-Bus überträgt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/08/TireCheck-Gurtmontierter-Sensor_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-08-16 09:52:332023-08-29 15:47:14TireCheck präsentiert patentierte „Gurtlösung“ und neue CAN-Bridge auf NUFAM
In jedem Sattelcurtainsider und Sattelkoffer von Schmitz Cargobull ist das TrailerConnect genannte Telematiksystem mit integriertem RDKS-Empfangsmodul bereits ab Werk serienmäßig verbaut. Für die Reifendruckerfassung müssen lediglich noch die Sensoren ergänzt, also montiert und einmalig angelernt, werden. Das kann bei der Bestellung von Neufahrzeugen direkt ab Werk erfolgen. Wenn in einer Fahrzeugflotte bereits Schmitz-Cargobull-Trailer enthalten sind, die mit dem TrailerConnect ausgestattet sind, können die Reifendrucksensoren aber „auch einfach nachgerüstet werden“, so Schmitz Cargobull. Über die TrailerConnect-Plattform könne „so der Status der Trailer und Reifen einfach und bequem in Echtzeit überwacht, und bei Abweichungen kann gewarnt werden. Damit ist das Fahrzeug zukunftssicher ausgerichtet und der Kunde spart sich kostenintensive Nachrüstungen“, so der Trailerhersteller.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/08/Schmitz-Cargobull-RDKS_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-08-16 09:00:412023-08-15 15:02:29Schmitz Cargobull wartet mit neuen RDKS- und Runderneuerungsservices auf
Seit wenigen Tagen verantwortet Adrian Wahl das Marketing für die rund 30 unter dem Dach von Motul Deutschland zusammengefassten Märkte und wurde damit auch Teil des Management-Boards. Sein Vorgänger Mark Grunert besetzt die neu geschaffene globale Stelle Group Head of Design to Cost.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/08/Adrian-Wahl-klein-.jpg447600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-08-11 09:44:592023-08-10 12:51:07Marketingspitze von Motul Deutschland wechselt
In der vergangenen Woche hat Schrader ein Webinar gehalten. Wer es verpasst hab, kann jetzt die Aufzeichnung online sehen. Sebastian Przewloka und David Forti vom technischen Support des Unternehmens berichten über die Grundlagen der Fehlersuche und der RDKS-Wartung.
Orange Electronic, der aus Taiwan stammende und weltweit aktive Anbieter von RDK-Systemen, hat seine Onlinepräsenz für hiesige Kunden gestärkt. Wie dazu Marcus Rosenzweig, General Manager Europe, berichtet, biete die Themenwelt des neuen OSOM-Systems – das Kürzel steht für Orange Sensor Operation Management – den Bestandskunden des Unternehmens gleich mehrere wichtige Features. Neben dem integrierten Onlineshop ist dies etwa ein Einlagerungstool, das als Zwei-Wege-System angelegt ist.
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Werkstätten die die TMD-Friction-Marke Textar verwenden und ihre eigene Qualifikation durch die Teilnahme an den Textar-Trainingsprogrammen erhöhen, können Bremsenpartner werden. Sie hätten dann einen direkten und umfassenden Zugang zum technischen Know-how und könnten den Bremsenservice optimieren, heißt es beim Hersteller.
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Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. hat seinen Servicebereich auf der Webseite www.bundesverband-reifenhandel.de überarbeitet. Insgesamt stellt der Verband hier 354 Dokumente für seine Mitglieder bereit. Alle Gesetze, Verordnungen, Regularien, Empfehlungen und Stellungnahmen wurden auf ihre Aktualität überprüft und falls nötig durch aktualisierte Versionen ersetzt. Alle Dokumente stehen zum Download bereit.
Auch für die digitale Reifenüberwachung von Lkw-Anhängern liefert Continental ab sofort relevante Daten der Reifen in Echtzeit. Neue Telematikeinheiten ermöglichen, dass auch Reifendaten abgestellter Lkw-Anhänger permanent empfangen und an das Reifenmanagementsystem ContiConnect 2.0 gesendet werden können. Zuvor war dies nur während des Fahrbetriebs möglich gewesen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/08/ContiConnect-Live-Lkw-Anhaenger_tb.jpg602802Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-08-04 11:09:272023-08-04 11:09:27ContiConnect Live jetzt auch für freistehende Lkw-Anhänger
