Großes „Reifenservice-Award“-Finale stellt Teams auf die Probe

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Das Finale des gemeinsam von Haweka und Kaguma ausgelobten „Reifenservice Award“ steht bevor. Auf dem Weg dahin, sei den zehn qualifizierten Teams bereits einiges an theoretischem Wissen abverlangt worden. So galt es, einen umfangreichen Katalog bestehend aus zwanzig Fragen rund um Rad und Reifen fehlerfrei zu beantworten.

Im Finale, das am 2. und 3. August bei Haweka in Burgwedel bei Hannover stattfindet, müssen die Teams nun ihr praktisches Können und ihre Geschicklichkeit an vier Prüfstationen unter den Augen einer fachkundigen Jury unter Beweis stellen.

Um den Titel treten folgende zehn Reifenmonteurteams an:

? Team „Moszicke“: ad Auto Dienst Moszicke aus Bad Berleburg

? Team „Mezgerschweinfurt“: Bosch-Service Mezger GmbH + Co KG aus Schweinfurt

? Team „Schulte-Kellinghaus“: H. Schulte-Kellinghaus GmbH aus Oberhausen

? Team „SEIDELBANDE“: KFZ-Seidel aus Birkenhügel

? Team „1a Reifenteam“: Neises GmbH aus Saarburg

? Team „Die Ventilkappen“: Reifen-Fuchs aus Aglasterhausen

? Team „PREMIO-HEIDENAU“: Reifen Funke GmbH & Co.KG aus Heidenau

? Team „Reifen Horn“: Reifen Horn GmbH aus Lutherstadt

? Team „Reifenservice Banspach“: Reifen- und Ersatzteilhandel Heiko Banspach aus Helmstadt-Bargen

? Team „RTC Dierchen“: RTC Reifen & Autoservice Dierchen aus Riesa ab

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TyreXpert wächst – auch dank seiner Montagepartner

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Die Strukturen im deutschen Reifenfachhandel werden immer integrierter. Ob Hersteller, Großhändler oder Kooperationen – zahlreiche Marktteilnehmer versuchen ihre Reichweite zu erhöhen. Besonders aktiv ist man in diesem Zusammenhang im Norden Deutschlands, wo RS Exclusiv über seine Tochtergesellschaft TyreXpert Reifen + Autoservice einen Verbund ins Leben gerufen hat, der heute bereits an 90 Standorten vertreten ist.

TyreXpert-Geschäftsführer André Reinke möchte das dahinterstehende Konzept gerne weiter ausbauen und auch organisatorisch weiter wachsen. Ob am Ende dieser Entwicklung die Gründung einer vollwertigen Kooperation mit Systemzentrale und umfangreichen Leistungsbausteinen steht, sei noch nicht entschieden.

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Automechanika Shanghai expandiert: Plus von elf Prozent

Die Automechanika Shanghai wird vom 10. bis zum 13. Dezember sämtliche 17 Hallen des Shanghai New International Expo Centre nutzen und so eine gegenüber 2012 um elf Prozent auf 200.

000 Quadratmeter gewachsene Ausstellungsfläche bieten, von denen bereits 80 Prozent vergeben sind. Damit ist die Veranstaltung in Shanghai nach Frankfurt die zweitgrößte der 13 Automechanika-Messen weltweit. 4.

400 Aussteller werden geschätzt 80.000 Besucher/Käufer begrüßen können. dv.

Bei der Team darf Lernen Spaß machen – Bildungsevent 2013

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Erst ausbilden, dann fortbilden – diese beiden Säulen tragen 2013 das von der Top Service Team KG ausgerufene “Jahr der Bildung”. Wie viel Spaß Lernen machen kann, bewies jetzt das Team-Bildungsevent auf dem Lausitzring im brandenburgischen Klettwitz. Auf dem Eurospeedway bewältigten 40 Mitarbeiter aus Verkauf und Kfz-Service aller 17 Gesellschafter ein straffes Programm, zu dem etwa die neuesten Entwicklungen auf dem Felgenmarkt vor der kommenden Wintersaison oder RDK-Systeme gehörten.

“Die Sicherheit unserer Kunden steht an allererster Stelle. Daher achten unsere Unternehmen immer auf den optimalen Reifendruck, weil er Kraftstoff spart und unnötigen Reifenverschleiß vermeidet”, so Team-Geschäftsführer Gerd Wächter. Auch die Arbeit mit modernsten Diagnosegeräten, die jeden Fehler am Pkw erkennen und analysieren, wurde den Team-Mitarbeitern ausführlich erklärt.

“Wir wollen dauerhaft erfolgreich sein. Deshalb investieren wir nicht nur stetig in das Wissen unserer Mitarbeiter, sondern gestalten das lebenslange Lernen bei der Team so, dass die Teilnehmer auch Freude daran haben”, bilanziert Wächter das Event. In einem anschließenden Fahrtraining erlebten die Teilnehmer auf dem Beifahrersitz neben einem echten Profi hautnah, wie sie auf extreme Situationen im Straßenverkehr reagieren – oder sie gleich ganz vermeiden können.

Klimaservice: Verdienstbringer in den Sommermonaten

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Autoservice, der heute standardmäßig in vielen Reifenhandelsbetrieben geboten wird, umfassen oftmals auch den Klimaservice. Dabei empfehlen die Experten der Gesellschaft für Technische Überwachung eine regelmäßige Wartung von Klimaanlagen, um Kompressorschäden und darauf folgende hohe Reparaturkosten zu verhindern. Jährlich gehen bis zu zehn Prozent des Kältemittels aus dem Klimasystem verloren, so die GTÜ weiter.

“Dadurch kann die Kühlleistung bereits nach drei Jahren deutlich nachlassen. Der Kompressor ist gefährdet, da ihn das Öl, dessen Trägermedium das Kältemittel ist, nicht mehr ausreichend schmiert. Es kann zum Totalausfall des Kompressors kommen.

WheelKleener ergänzt Ultraschall-Radwaschanlage um Reinigungsscheibe

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Die WheelKleener KG aus Berlin führt jetzt eine neu entwickelte “Reinigungsscheibe” aus EPDM-Kautschuk ein, mit der die gründliche Reinigung der Räderinnenseiten “halbautomatisch, schnell und sauber” möglich ist, und zwar “ohne Handbürste, ohne Chemie, ohne Spritzwasser”, wie es dazu in einer Mitteilung heißt. Trotz der problemlosen Ultraschallreinigung der Vorderseite einer Pkw-Felge in der WheelKleener-Ultraschall-Radwaschanlage bereite oftmals der zähe Schmutz auf der Innenseite Schwierigkeiten. Dieser Schmutz könne jetzt im Ultraschall-Tauchbad durch einige Drehungen der Kautschuk-Reinigungsscheibe problemlos entfernt werden, so WheelKleener weiter: “Unsere EPDM-Kautschukscheibe rubbelt den Schmutz weg, so ähnlich wie ein Radiergummi.

Mit Haweka-Zentriersatz werden Speichenfelgen richtig gewuchtet

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Haweka stellt seinen neuen Zentriersatz für Speichenfelgen vor. Gerade in den Sommermonaten überkommt den Oldtimerbesitzer eine innere Unruhe – die Vorfreude auf die geplante Ausfahrt. Doch gerade bei Fahrzeugen mit Speichenfelgen wird diese des Öfteren getrübt durch ein “unangenehmes Zittern und Wackeln am Lenkrad – ein deutliches Indiz für eine Unwucht an den Rädern”, heißt es dazu in einer Mitteilung.

“Doch welche Werkstatt hat das passende Equipment und kann Speichenfelgen mit Zentralmutter aufspannen und fachgerecht auswuchten?”, fragt das Unternehmen aus Burgwedel bei Hannover. Ein in Oldtimerforen häufig diskutiertes Problem, für das Haweka jetzt eine Lösung entwickelt hat. Die Wuchtexperten aus Burgwedel präsentieren mit dem Zentriersatz für Speichenfelgen jetzt ein Produkt, “das für eine optimale Laufruhe der Räder sorgt.

Der handliche, in einem praktischen Koffer untergebrachte Zentriersatz ist platzsparend in Kofferraum, Garage und Werkstatt zu verstauen. Er besteht aus zwei Distanzstücken, zwei Zentrierhülsen und einem Konus. Der Zentriersatz ist mit jeder handelsüblichen Radauswuchtmaschine kompatibel und simuliert dort den identischen Sitz des Rades ‚wie am Fahrzeug’.

Ein perfektes Auswuchten mit optimalem Ergebnis ist garantiert und einem wackel- und zitterfreiem Saisonverlauf steht somit nichts mehr im Wege”, heißt es weiter in der Mitteilung. Der Zentriersatz ist über den Teilegroßhandel oder direkt bei Haweka erhältlich. ab

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“Pneuscan” bei Eurowheel im Einsatz

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Die nach der Insolvenz des Vorgängerunternehmens unter dem Dach der Grenzebach-Guppe neu hervorgegangene Ventech Systems GmbH bietet mit Namen “Pneuscan” nach wie vor eine Technologie bzw. Anlagen an, mit deren Hilfe Reifendruck und die Profiltiefe von Fahrzeugen während der Überfahrt gemessen werden können. Das Reifenkontrollsystem hat das Unternehmen unlängst bei den Feierlichkeiten rund um die offizielle Eröffnung des Eurowheel-Zentrums für Lkw-Reifenhandel und Truck-Service den mehr als dazu nach Vorchdorf (Österreich) gekommenen 300 Gästen vorgestellt.

Denn dort ist das System Ventech zufolge nun im Einsatz. Laut Anbieter können Fuhrparkbetreiber durch die Reifenkontrolle mittels “Pneuscan” eine Optimierung auf der Kostenseite realisieren. “Das moderne Analysegerät misst den Reifendruck und die Profiltiefe während der Überfahrt automatisch und ordnet diese dem einzelnen Fahrzeug dank Kennzeichenerkennung zu.

Eine datenbankunterstützte Analysemethode bietet den einzelnen Flotten- und Servicemanagern optimale Möglichkeiten, die Daten der automatischen Reifenkontrolle zur Kosteneinsparung sowie zur Erhöhung der Sicherheit zu verwenden”, heißt es vonseiten der Ventech Systems GmbH. Beispiele von Kundeninstallationen hätten gezeigt, dass dadurch reifenbedingte Ausfälle um bis 90 Prozent reduziert werden können. Mit der Eurowheel-Eröffnung direkt an der Autobahn A1 im Zentrum zwischen Wien, Salzburg, Linz und Graz sollen laut Ventech nun jedenfalls die bis zu 8.

Zusammenschluss von Caro Autoteile und Auto Plus

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Carat Fusion Caro und Auto Plus

Die beiden Carat-Kooperationspartner Caro Autoteile GmbH (Berlin) sowie die Auto Plus GmbH & Co. KGaA (Wolfsburg) haben sich zusammengeschlossen und wollen zukünftig gemeinsam die Expansion der Auto-Plus-Autofahrerfachmärkte mit integrierten Kfz-Meisterwerkstätten vorantreiben. Seit vielen Jahren arbeiten die beiden Gesellschaften innerhalb des Carat-Verbundes demnach bereits zusammen, sodass die Fusion als logische Konsequenz der engen Kooperation gesehen wird.

Mit zusammen 22 Filialstandorten, die mit etwa 300 Mitarbeitern rund 25 Millionen Euro Umsatz erwirtschaften, verfüge das gemeinsame Unternehmen – heißt es – “über ein starkes Fundament für die weitere Expansion”. Die Qualität der Marktbearbeitung soll durch den Zusammenschluss jedenfalls weiter verbessert werden. Formal erfolgte die Fusion durch einen Anteilstausch, indem die Caro-Geschäftsanteile gegen Ausgabe neuer Aktien zunächst in die vorhandene Auto Plus GmbH & Co.

KGaA eingebracht wurden. Im Anschluss ist eine Verschmelzung und Rechtsformumwandlung in die Auto Plus AG geplant, worüber eine außerordentliche Hauptversammlung im August entscheiden soll. Bis dahin werden die Geschäfte formal weiterhin über die beiden Altgesellschaften abgewickelt.

Gewindeschneider speziell für Radbolzen neu im Kunzer-Angebot

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Kunzer Gewindeschneider

Laut Kunzer sind Gewindebolzen speziell an Radflanschen aufgrund ihrer Beanspruchung und Einbaulage anfällig für Beschädigungen an den ersten Gewindegängen. “Freistehende, ungeschützte Gewindegänge können durch Anrostungen oder stumpfe Beschädigungen in ihrer Funktion stark eingeschränkt sein, was dann zu einem hohen Reparaturaufwand führt”, begründet der Werkstattausrüster, weshalb man dafür jetzt ein neues Gewindereparaturset auf den Markt bringt. Es eignet sich demnach für das Außengewinde von Stehbolzen in den Größen M12x1,25, M12x1,56 und M14x1,5.

Im Gegensatz zu herkömmlichen Gewindeschneidern könne dieses Werkzeug auf einem der hinteren Gewindegänge aufgesetzt werden und damit nach vorne durchgeschnitten werden, hebt das Unternehmen als Besonderheit hervor. “Das Reparaturset eignet sich daher ideal für das Instandsetzen von Radbolzen und -schrauben, deren vordere Gewindegänge schadhaft sind”, heißt es zu dem neuen Produkt, das als Set mit einer im Lieferumfang enthaltenen Box angeboten wird und unter der Artikelnummer 7GSB4 über den gut sortierten Teilegroßhandel zu beziehen ist. cm

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