Winkler hat sein Schulungsprogramm für das neue Jahr veröffentlicht. Darin bietet der Nfz-Teilegroßhändler wieder etliche Schulungen für Nutzfahrzeuge, Omnibusse und Landmaschinen an, die an insgesamt 30 Standorten stattfinden werden und sich an Einsteiger wie auch an Profis richten. „Angesichts ständig neuer rechtlicher Vorgaben und technischer Entwicklungen ist es für Unternehmen entscheidend, ihre Mitarbeiter regelmäßig weiterzubilden“, heißt es dazu in einer Mitteilung des Großhändlers mit Hauptsitz in Stuttgart, der Nutzfahrzeughalter, Werkstätten, Agrarbetriebe und Omnibusunternehmen „beim Erwerb von Qualifikationen und ihrer beruflichen Weiterbildung“ helfen will.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Winkler-Schulungskatalog-2025_tb.jpg8001067Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2025-01-07 16:28:392025-01-07 16:28:39Neues Winkler-Schulungsprogramm ist da – „Regelmäßig weiterbilden ist entscheidend“
René Schroeder, bislang Mit-Geschäftsführer, übernimmt den Premio-Betrieb in Remscheid-Lüttringhausen. Norbert Wiegert, der die Reifen- und Kfz-Werkstatt 26 Jahre als Inhaber leitete und insgesamt 47 Jahre dort tätig war, verabschiedet sich in den Ruhestand.
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Wieder einmal sind die Kraftfahrzeugüberwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V. (KÜS) und die Zeitschrift Kfz-Betrieb im Rahmen eines ihrer gemeinsamen sogenannten „Trend-Tachos“ der Frage nachgegangen, welche Kriterien Verbrauchern bei der Wahl einer Werkstatt für Wartungs- und -Reparaturarbeiten an ihrem Fahrzeug wichtig sind. Kompetenz (99 Prozent) und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis (98 Prozent) haben sich bei der von der Kölner BBE Automotive GmbH durchgeführten Mixed-Mode-Befragung (telefonisch und online) von 1.000 Pkw-Fahrern, die im Haushalt für Fragen rund um das Auto mitverantwortlich sind, als wichtigste Kriterien herausgestellt. Dahinter folgen die Freundlichkeit im Umgang (95 Prozent) und eine moderne Ausstattung des Betriebes (94 Prozent). Mit deutlicherem Abstand sollen sich die Verfügbarkeit kurzfristiger Termine (90 Prozent), der Preisvergleich der Anbieter im Sinne von Kostenersparnis (86 Prozent) und die Sauberkeit der Werkstatt (72 Prozent) als weitere Auswahlkriterien anschließen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/KUeS-Trend-Tacho-Durchfuehrungsort-der-letzten-Wartung-bzw.-Reparatur-Januar-2025.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2025-01-02 11:42:202025-01-02 11:42:20Kaum Marktanteilsveränderungen bei Kfz-Wartungen und -Reparaturen
Bereits seit einigen Wochen steht Tesla mit Fehlermeldungen nach einer vollzogenen OTA-Aktualisierung – das Kürzel steht für „Over The Air“ – von in seinen Modellen verbauten RDK-Systemen im Branchenfokus. Nun ruft der Hersteller in den Vereinigten Staaten immerhin 694.304 zum Teil seit 2017 im Markt befindliche Fahrzeuge ebenfalls wegen eines Softwareproblems im Zusammenhang mit dem verbauten RDK-System zurück, wie es dazu in einer Veröffentlichung der US-amerikanischen Verkehrssicherheitsbehörde (NHTSA) von vergangener Woche heißt. Bei den betroffenen Fahrzeugen bestehe die Gefahr, dass die Warnleuchte des Systems den Fahrer nicht durchgängig über Fahrzyklen hinweg „vor einem zu niedrigen Reifendruck warnt“, woraus sich „ein erhöhtes Unfallrisiko ergibt“, heißt es dort.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Tesla_Depositphotos_599723834_XL.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-12-23 12:50:362024-12-23 12:50:36Tesla ruft in den USA knapp 700.000 Autos wegen defekter RDK-Systeme zurück
Im Finale der diesjährigen Experten-Trophy – eine für ausgelernte Kfz-Profis gedachte kostenlose Weiterbildung von ATR (Autoteilering) – hat sich Johannes Renner von Auto Zimmermann in Gerstetten gegen 22 weitere Teilnehmer der Endrunde in Hamburg durchsetzen und damit den Gesamtsieg sichern können. Nach seinem Erfolg beim Nachwuchswettbewerb „Camp der Champs“ hat er damit ein weiteres Mal bewiesen, zu den Besten der Branche zu gehören. Den zweiten Platz holte sich Hendrick Beeken vom Kfz-Meisterbetrieb Hendrick Beeken (Winsen), während Martin Bauer vom Autoservice Bauer GbR (Elchesheim-Illingen) Dritter bei ATRs diesjähriger Experten-Trophy wurde. Zuvor hatten die Finalisten Theorie und Praxis kombinierende Aufgaben zu lösen rund um Themen wie modernes Energiemanagement und Lichttechnik. Wie es weiter heißt, wurde besonderes Augenmerk dabei auf die Prüfung und Kalibrierung moderner Scheinwerfersysteme, das Bordnetzmanagement und die fachgerechte Prüfung von Starterbatterien gelegt. Doch auch klassische Werkstattaufgaben wie professionelles Löten wurden demnach abgedeckt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/ATR-Finale-der-Experten-Trophy.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-12-19 11:34:322024-12-19 11:34:32Sieger von ATRs Experten-Trophy steht fest
Wenn am 22. Januar die Pforten des Messezentrums Salzburg zur viertägigen AutoZum öffnen, dann sind 140 Aussteller aus elf Ländern vor Ort, wobei die Reifen- und Felgenanbieter eine der größten Ausstellergruppen bilden. Was erwartet die Besucher in den Messehallen und was bietet das Rahmenprogramm? Im Interview mit der NEUE REIFENZEITUNG wirft AutoZum-Messeleiter Sven Sauer einen Blick voraus und erklärt, warum die B2B-Messe auch für Besucher aus Deutschland und der Schweiz einiges zu bieten hat.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Messe-Salzburg-Sven-Sauer_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-12-18 14:38:172024-12-18 14:38:17„Alle wichtigen Marktplayer sind auf der AutoZum dabei“ – NRZ-Interview
Die Carat-Gruppe übernimmt zum Jahreswechsel die TecMotive GmbH – bisher eine 100-prozentige Tochtergesellschaft der Hella Gutmann Solutions GmbH. Wie es dazu in einer Carat-Mitteilung heißt, werde das auf spezialisierte Serviceleistungen im Bereich Werkstattausrüstung ausgerichtete Unternehmen weiterhin unter seiner etablierten Marke als eigenständige Gesellschaft am Markt auftreten.
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Im Gespräch mit der Zeitschrift Auto Motor und Sport hat sich Jürgen Wolz, Mitglied der Geschäftsleitung des TÜV Süd, dafür ausgesprochen, dass ältere Autos künftig jedes Jahr einer Hauptuntersuchung (HU) unterzogen werden sollten. Wobei damit Fahrzeuge gemeint sind, die älter als zehn Jahre alt sind. „Bei diesen Autos ist die Mängelquote deutlich höher, insbesondere wenn […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/HU-Plakette.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-12-13 10:50:402024-12-13 10:50:40Jährliche HU für ältere Autos gefordert
So wie die Schmierstoffmarke Castrol Motorsportteams in diversen Rennserien mit ihren Produkten zum Erfolg verhelfen will, bietet sie Werkstätten abgesehen von ihren Ölen eigenen Worten zufolge auch individuelle Unterstützungsmaßnahmen bis hin zum Beitritt zu einem speziellen Servicenetzwerk. Wobei Kfz-Service-, Wartungs- und Reparaturbetriebe demnach ein wachsendes Interesse an einer solchen Kooperation zeigen. Wie es weiter heißt, gebe es europaweit aktuell bereits mehr als 6.000 Castrol-Service-Werkstätten, die in Sachen Kundengewinnung und -bindung auf eine Zusammenarbeit mit dem Anbieter bauen bzw. auf dessen für sie gedachte Unterstützung.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Castrol-Partnerwerkstaetten.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-12-13 10:37:082024-12-13 10:37:08Europaweit schon über 6.000 Castrol-Partnerwerkstätten
Die Heinrich Eibach GmbH will mit ihren neuen Sportline-Plus-Gewindefedern eigenen Worten zufolge „neue Maßstäbe in der Fahrwerksoptimierung“ setzen. Wie es dazu vonseiten des Herstellers von Federungs- und Fahrwerkssystemen heißt, ermöglichten die neuen Gewindefedern eine stufenlose Anpassung der Fahrzeughöhe. Eibach dazu: „Ähnlich wie bei einem Gewindefahrwerk erlauben die Gewindefedern eine individuelle Höheneinstellung in einem vorgegebenen und geprüften Bereich. Das serienmäßige Dämpfersystem bleibt davon unberührt.“
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