Wer rüstet DTM ab 2026 mit Reifen aus? Pirelli, Hankook oder ein anderer Hersteller?

Ob Pirelli auch in der kommenden Saison Reifenausrüster der DTM ist, sei „offenbar alles andere als in Stein gemeißelt“, berichtet Medien (Bild: NRZ/Arno Borchers)

Zur Saison 2023 hatte Pirelli Michelin als Ausrüster der DTM abgelöst. Doch dass der italienische Reifenhersteller die seit Ende 2022 vom ADAC ausgerichtete Rennserie auch über das Ende des nur noch für die aktuelle Saison laufenden Vertrages hinaus ausrüstet, das sei „offenbar alles andere als in Stein gemeißelt“, berichtet dazu Motorsport-Total.com. Den Informationen des Mediums zufolge laufe derzeit eine Ausschreibung für einen neuen Vertrag als Alleinausrüster der Traditionsserie, deren Ausgang bereits beim Saisonfinale in Hockenheim (3.-5. Oktober) bekanntgegeben werden soll.

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ETRC: Luke Garrett fährt in Most erstmals aufs Chrome-Podium

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Luke Garrett (Mitte), sein Team, Sponsor Prinx Chengshan und die Gäste des Herstellers freuten sich über die erste ETRC-Podiumsplatzierung (Bild: Prinx Chengshan)

Erst seit wenigen Wochen ist Prinx Chengshan mit seinen Marken Fortune und Austone Hauptsponsor von Garrett Trucksport. Beim jüngsten Rennen der European Truck Racing Championship (ETRC) im tschechischen Most erlebte Luke Garrett nun ein „Wechselbad der Gefühle“. Nachdem das Team im Qualifying eine starke Leistung gezeigt hatte, später allerdings auch mit einer streikender Kupplung zu […]

Pirelli bereits an 500 Formel-1-Rennen als Reifenlieferant beteiligt

Oscar Piastri holte in Zandvoort seinen ersten Grand-Prix-Sieg, während Pirelli bei dem Formel-1-Event bereits seine 500. Rennteilnahme in der Königsklasse begehen konnte (Bild: Pirelli)

Gestern fand in Zandvoort ein ganz besonderer Formel-1-Moment statt. Nicht nur, dass bei dem ereignisreichen und spannenden Rennen in den Dünen an der niederländischen Küste Oscar Piastri von McLaren seinen ersten Grand Prix gewinnen und damit Lokalmatador Max Verstappen auf Platz zwei verdrängen konnte. Pirelli – seit 2011 exklusiver Reifenlieferant der Formel 1 – konnte […]

Falken Motorsport holt erneut Doppelsieg beim NLS-Rennen

Konnten am vergangenen Wochenende einen neuerlichen Falken-Motorsports-Doppelsieg bei der Nürburgring-Langstreckenserie einfahren: Sven Müller, Klaus Bachler, Dennis Marschall und Nico Menzel (Bild: Falken Motorsports)

War das Falken-Motorsports-Team beim letzten Auftritt auf dem Nürburgring vom Pech verfolgt und konnte Ende Juni beim 24-Stunden-Rennen mit keinem der beiden Porsches ins Ziel fahren, so zeigte sich das Team am vergangenen Wochenende beim Sechs-Stunden-Rennen im Rahmen der Nürburgring-Langstreckenserie (NLS) erneut von seiner starken Seite. Dabei habe Falken Motorsports der Konkurrenz „keine Chance“ gelassen, […]

Eibach gibt beim DTM-Rennen am Nürburgring Einblicke in Fahrwerkstechnik

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Eibach zeigte sich beim DTM-Rennen am Nürburgring mit seiner Modulbox und gab dort Einblicke in die Welt moderner Fahrwerkstechnik (Bild: ADAC Motorsport)

Das vergangene DTM-Wochenende auf dem Nürburgring hat immerhin 78.000 Motorsportbegeisterte in die Eifel gelockt. Grund genug für die Fahrwerks- und Federungsexperten von Eibach, sich vor Ort im Fahrerlager mit der sogenannten „Eibach Modulbox“ zu präsentieren. „Hier konnten sich Fans kompetent beraten lassen und spannende Einblicke in die Welt moderner Fahrwerkstechnik gewinnen“, heißt es dazu aus […]

Schulte-Kellinghaus veranstaltet Firmenevent im Umfeld des DTM-Rennwochenendes

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Das Team von Schulte-Kellinghaus veranstaltete ein Firmenevent im Umfeld des jüngsten DTM-Rennwochenendes auf dem Nürburgring (Bild: Schulte-Kellinghaus)

Getreu dem Motto „Work hard, play hard“ ging es am vergangenen Wochenende für die Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen der H. Schulte-Kellinghaus GmbH sowie für Geschäftsführerin Simone Neidhart und Geschäftsführer Dr. Michael Neidhart zur DTM an den Nürburgring. „Dank der freundlichen Unterstützung der Pirelli Deutschland GmbH“ hätten die Beschäftigten dabei „interessante Einblicke in die von Pirelli in […]

KW Automotive wird Titelpatron eines Rennens auf der Nordschleife

KW 6h Rennen 2025

Bereits seit 25 Jahren ist KW Automotive bei jedem Rennen auf der Nürburgring Nordschleife mit seinem Race-Service für seine Motorsportkunden vor Ort. Am kommenden Sonnabend, den 16. August 2025 ist das Unternehmen erstmals Titelpatron eines eigenen Rennens: dem „KW 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen“. Zu diesem Rennen auf Nürburgring-Nordschleife reist die Belegschaft des Fahrwerkherstellers ebenfalls an. Die Mitarbeiter erleben dort das Rennen nicht nur als Zuschauer, sondern können auch hinter die Kulissen blicken.

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Mexiko-Rußgeschäft Bridgestones geht an Cabot

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Für 70 Millionen US-Dollar verkauft Bridgestone sein Rußgeschäft in Mexiko an die Cabot Corporation, wobei der Reifenhersteller davon ausgeht, dass die Transaktion nur minimalen Einfluss auf die fürs laufende Geschäftsjahr prognostizierten Konzernkennzahlen haben wird (Bild: International Carbon Black Association)

Der Bridgestone-Konzern hat mit der Cabot Corporation eine Vereinbarung hinsichtlich des Verkaufes seiner Tochtergesellschaft Mexico Carbon Manufacturing S.A. (MXCB) getroffen. Die Transaktion, die laut Cabot auf schulden- und bargeldloser Basis ein Volumen von 70 Millionen US-Dollar umfasst, steht unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigung in Mexiko, soll aber voraussichtlich in den nächsten drei bis sechs Monaten abgeschlossen sein. Der Verkauf seines Rußgeschäftes in Mexiko bezeichnet der Reifenhersteller als Teil seiner Strategie, eine Verbesserung der Produktivität und Kreativität zu erzielen entlang der gesamten Wertschöpfungskette von der Material- und Reifenentwicklung über die Rohstoffbeschaffung und Produktion bis hin zu Logistik und Vertrieb.

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Die acht Erstplatzierten beim EWC-Lauf Suzuka auf Bridgestone-Reifen

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Musste das ebenfalls permanent von Bridgestone unterstützte Team F.C.C. TSR Honda France aufgrund technischer Probleme vorzeitig aufgeben und schied YART – das genauso auf Reifen dieser Marke vertrauende offizielle Yamaha-EWC-Team – nach einem Unfall aus, hätten der Erfolg für den Reifenhersteller bei dem Rennen in seinem Heimatland sogar noch ein wenig dominanter ausfallen können (Bild: Bridgestone)

Am vergangenen Wochenende gastierte die Motorradlangstreckenweltmeisterschaft EWC (Endurance World Championship) im japanischen Suzuka. Bei dem dortigen Acht-Stunden-Rennen – der dritte von insgesamt vier Saisonläufen – fuhren nicht nur die drei erstplatzierten Teams samt und sonders auf Bridgestone-Reifen über die Ziellinie. Über das Podium hinaus waren auch die Maschinen der fünf Teams, die auf Rang vier bis acht gekommen sind, mit Reifen derselben Marke bereift, bevor es einem der auf Dunlop-Reifen vertrauenden Rennställe – derjenige namens Elf Marc VDS Racing/KM99 mit seiner Yamaha YZF-R1 und den Fahrern Florian Marino, Randy de Puniet und Jeremy Guarnoni – mit dem von ihm eroberten Platz neun gelungen ist, diese Phalanx zu durchbrechen.

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Beim dritten EWC-Lauf der Saison acht Teams auf Dunlop-Reifen

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Der Rennstall Elf Marc VDS Racing/KM99 mit seiner Yamaha YZF-R1 und den Fahrern Florian Marino , Randy de Puniet und Jeremy Guarnoni ist eines von acht Teams, die im EWC-Klassement beim Acht-Stunden-Rennen an diesem Wochenende auf Dunlop-Reifen an ihrer Maschine vertrauen (Bild: Goodyear)

Dieses Wochenende findet der dritte von in dieser Saison vier Läufen zur Motorradlangstreckenweltmeisterschaft EWC (Endurance World Championship) statt. Bei dem Acht-Stunden-Rennen der Serie, die eine der wenigen im hochklassigen Motorsport verbliebenen ohne Einheitsreifenregel ist, werden im japanischen Suzuka acht Teams auf Dunlop-Reifen um Punkte in der Gesamtwertung kämpfen, die nach den beiden vorherigen Läufen in […]