Prometeon startet mit neuen Reifen und beeindruckendem Fahrer-Line-up bei Rallye Dakar

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Die Prometeon Tyre Group will die kommende Rallye Dakar nicht nur als Motorsportevent nutzen und dort auf Sieg fahren; wie der auf Nutzfahrzeugreifen spezialisierte Hersteller Anfang Oktober bekannt gab, werde der diesjährige Dakar-Gesamtsieger Martin Macík am 3. Januar in Saudi-Arabien erstmals auf Prometeon-Reifen starten (lesen Sie dazu hier die November-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG als E-Paper). Dieselben motorsportlichen Ambitionen bringt auch das Italtrans Racing Team mit, italienischer Meister und bei der diesjährigen Rallye Dakar auf Prometeon immerhin Siebtplatzierter. Jetzt ist den Partnern auch ein öffentlichkeitswirksamer Schritt gelungen.

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ReRubber Solutions geht an den Start und will „Innovationsgeist entfalten“

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In der Branche laufen längst Initiativen, die sich um die Einrichtung eines möglichst ökologisch und ökonomisch sinnvollen Reifenkreislaufs bemühen. Die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) – 2020 gegründet und seit 2021 unter der Schirmherrschaft des WdK – ist hierfür das prominenteste Beispiel. Nun haben die AZuR-Initiatoren der in Willich bei Düsseldorf ansässigen Agentur CGW ein weiteres Netzwerk ins Leben gerufen, das sich die Planung und Umsetzung von Forschungs- und Entwicklungsprojekten speziell „rund um den Sekundärrohstoff Gummimehl“ auf die Fahnen geschrieben hat. Aber nicht nur das.

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„Kostendruck die größte Herausforderung für Flottenbetreiber“

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Fast Dreiviertel (72 Prozent) der Flottenmanager sehen Bedarf für signifikante Veränderungen in ihrem Fuhrpark, um den aktuellen Branchenherausforderungen zu begegnen. Dies geht aus einer Umfrage hervor, die das Marktforschungsunternehmen Dataforce im Auftrag von Continental unter 850 Flottenmanagern in Deutschland, Frankreich, den USA und Großbritannien durchgeführt hat. Zu den größten Hindernissen unter den Befragten zählen steigende Kosten (76 Prozent), wirtschaftliche Unsicherheiten durch Krisen (46 Prozent) und der Druck zur Reduzierung von CO2-Emissionen (40 Prozent). Die Befragung erfolgte mittels eines Onlineformulars im Zeitraum von Juni bis Juli 2024.

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Michelin kündigt zum neuen Jahr neue KB-Preise für alle Marken an

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Michelin KB Preise tb

Michelin kündigt eine Preisanpassung an. Wie es dazu in einer Mitteilung aus Frankfurt am Main heißt, wo die hiesige Organisation ihren Hauptsitz hat, sollen zum 1. Januar des neuen Jahres die KB-Preise für alle Marken des Konzerns in den Bereichen Lkw-, Pkw-/LLkw-/SUV-Reifen, Motorrad-/Rollerreifen sowie Landwirtschafts-, Compact-Line-, EM- und Industriereifen angepasst werden. Von der Anpassung der […]

NUFAM will auch Start-ups ein „optimales Branchenumfeld“ bieten

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1384 – so viele neue Start-ups haben sich laut Bundesregierung in Deutschland im ersten Halbjahr 2024 gegründet. Aktuell arbeiten demnach derzeit rund 522.000 Menschen in und für Start-ups. Solchen Unternehmen will die NUFAM, die vom 25. bis 28. September des kommenden Jahres wieder in Karlsruhe stattfindet, erstmals die Möglichkeit bieten, „sich perfekt in einem optimalen […]

Marangoni bleibt Unterstützer der Recircle-Awards und wird Trophy-Sponsor

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Auf der Autopromotec in Bologna im kommenden Mai sollen wieder die Recircle-Awards vergeben werden. Wie es dazu jetzt vonseiten der Organisatoren heißt, habe man Marangoni als „offiziellen Trophy-Sponsor“ für sich gewinnen können. David Wilson, Herausgeber der Zeitschriften Retreading Business und Tyre & Rubber Recycling, durch die die Awards verliehen werden, sagte: „Die Marangoni Group unterstützt […]

Läuft – ein weitgehend „stöhnfreies“ Reifenjahr 2024 zeichnet sich ab

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Läuft – ein weitgehend „stöhnfreies“ Reifenjahr 2024 zeichnet sich ab

Als der Internetreifenhändler Delticom 2009 sein Zehnjähriges feierte, beschrieb dessen damaliger CEO Rainer Binder die erste Dekade des Unternehmens angesichts einer guten Entwicklung als „stöhnfrei“. Ganz so hat sich die Stückzahlentwicklung im deutschen Reifenersatzgeschäft in den zurückliegenden Jahren zwar nicht dargestellt, doch dafür lässt sich Binders Wortwahl durchaus verwenden mit Blick auf die im bisherigen Jahresverlauf zu beobachtende Absatzentwicklung hierzulande. Fiel eine Zwischenbilanz zum Start in die Wintersaison schon recht positiv aus, stellt sich die Stückzahlentwicklung per Ende Oktober sogar noch etwas erfreulicher dar. Das belegen aber nicht nur die „nackten“ Zahlen, mittels denen die European Tyre and Rubber Manufacturers‘ Association (ETRMA) den sogenannten Sell-in bzw. den Absatz Industrie an Handel dokumentiert und der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK) den Sell-out respektive der Verkauf des Handels in Richtung Verbraucher.

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Flotten müssen Leistung nicht für Nachhaltigkeit opfern – Neuer Goodyear-Survey

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Goodyear hat seinen vierten jährlichen Sustainable Reality Survey abgeschlossen und dabei Erkenntnisse von über 1.700 europäischen Transportflotten zu ihren Nachhaltigkeitsbemühungen, Herausforderungen und zukünftigen Strategien gesammelt. Da die Transportbranche zunehmend unter Druck steht, Leistung mit Umweltzielen in Einklang zu bringen, beleuchtet die Umfrage 2024 die neuesten Trends und Bedenken der Flottenbetreiber.

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Mannschaftsbusse von Eintracht Frankfurt rollen jetzt auf Kumho-Reifen

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Als offizieller Sponsor und strategischer Partner von Eintracht Frankfurt stattet Kumho Tire ab sofort die Mannschaftsbusse des Fußball-Bundesligisten mit seinen Reifen aus. Die Busse seien dabei jeweils mit dem Profil KXD10 auf der Antriebs- und KXS10 auf der Lenkachse ausgestattet, „um sowohl Sicherheit als auch Performance auf der Straße zu gewährleisten“, wie es dazu in einer Mitteilung heißt.

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Ab Jahreswechsel höhere Falken-Preise für Sommer-, Ganzjahres- und Lkw-Reifen

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Die ab 1. Januar für alle Anlieferungen geltenden höheren Reifenpreise werden mit „gestiegene[n] Prozess-, Rohmaterial- und Logistikkosten“ begründet (Bild: NRZ/Christian Marx)

Zum 1. Januar 2025 greift eine strukturelle Preisanpassung für Sommer- und Ganzjahresreifen der Marke Falken. Konkret geht es dabei um eine Erhöhung für Produkte aus dem Pkw-, SUV-, 4×4- sowie Van-/Llkw-Segment, wobei als Grund für die Änderungen „gestiegene Prozess-, Rohmaterial- und Logistikkosten“ angeführt werden. Vor diesem Hintergrund werden den Handelskunden ab sofort neue und sowohl […]