Nach der zu Beginn des Jahres gestarteten, bis Ende April gelaufenen und „MotoPrämie“ genannten Rabattaktion rund um Conti-Motorradreifen sowie einer weiteren Promotionkampagne im Mai und Juni legt der Hersteller nun noch einmal nach. Wer zwischen dem 1. Juli und dem 31. August 2018 seinen Reifenhändler in Deutschland aufsucht und dort einen Reifensatz „TrailAttack 2“ oder […]
Bei der Tourist Trophy (TT) auf der Isle of Man vertrauen wieder eine Reihe namhafter Fahrer wie beispielsweise Ian Hutchinson, Michael Dunlop oder Peter Hickman auf Dunlop-Reifen. Und so wie es bis jetzt aussieht, scheint sich ihre Wahl für den gut 60,7 Kilometer langen Straßenkurs wieder einmal auszuzahlen. Denn bereift mit dem „KR 106” und […]
Wer im Aktionszeitraum vom 5. Juni bis zum 31. Juli einen Satz von Metzelers Sporttouingreifen „Roadtec 01“ in Deutschland oder Österreich erwirbt, dem erstattet die Reifenmarke aus dem Pirelli-Konzern bis zu 30 Euro an Reifenservicekosten. Dazu ist nach dem Kauf lediglich ein entsprechendes Onlineformular unter www.metzeler.de auszufüllen sowie der Kaufbeleg für die Reifen samt Rechnung […]
Übermorgen geht das Continental-Team mit Dirk Schnieders und Malte Bigge mit einer Yamaha FJ 1200 1TX Baujahr 1986 bei der „Classic Endurance“ in Oschersleben an den Start, bei der Motorräder ins Rennen gehen, die mindestens 30 Jahre alt sind. Der Lauf im Rahmen der German Speedweek ergänzt die internationale Serie für klassische Motorräder der 1970er […]
Einmal mehr haben sich die beiden Schwestermagazine Motorrad und PS für einen Reifentest dieselben Profile vorgenommen, dabei aber leicht andere Wertungsmaßstäbe angelegt bzw. teils unterschiedliche Prüfdisziplinen verwendet. Beim zuerst veröffentlichten PS-Produktvergleich von Hypersportreifen in der Vorder-/Hinterrad-Paarung 120/70 ZR17 und 200/55 ZR17 auf einer BMW S 1000 RR wurde den Probanden im Trockenen auf der Rennstrecke […]
Der Delticom-Onlineshop unter www.motorradreifendirekt.de und Michelin suchen gemeinsam die beliebtesten Biker-Treffs. Noch bis zum 17. Juni können Motorradfahrer ihre Favoriten auswählen und mit dem Betreff „Biker-Treffs“ per Mail an moto_aktion@delti.com schicken. Als Dank dafür besteht für sie eine Chance auf den Gewinn als hochwertig beschriebener Touringausrüstung. Denn im Lostopf sind Preise wie ein TomTom-550-Navigationssystem, ein […]
Beide liegen in der Landstraßen-/Alltagswertung auf Augenhöhe, und der eine hat leichte Defizite bei Nässe, während der andere dafür beim Thema Verschleiß etwas schwächelt: So lässt sich zusammenfassen, warum sich Dunlops „RoadSmart III“ und Pirellis „Angel GT“ beim aktuellen Tourenreifentest der Zeitschrift Motorrad letztlich den Sieg teilen. Dabei liegen zwischen diesen beiden und dem sich hinter ihnen anschließenden Verfolgerfeld beileibe keine Welten. „Zum Schluss trennen die Ersten und Letzten in unserem großen Master-Vergleich nur magere zwölf Punkte“, so die Tester zusammenfassend. Und das bei der beachtlichen Zahl von 500 zu erreichenden Gesamtpunkten. In Summe 439 von ihnen haben die beiden Vordersten jeweils eingefahren und Bridgestones „Battlax Sport Touring T31“ und Metzelers „Roadtec 01“ als gemeinsame Letzte des Vergleiches mit je 427 Punkten immerhin gerade einmal knapp drei Prozent weniger. Von Verlierern will man daher seitens Motorrad gar nicht erst sprechen, weder mit Blick auf diese beiden noch auf in anderen zwei im Mittelfeld: Contis „RoadAttack 3 GT“ und Michelins „Road 5“ haben mit 437 bzw. 431 Punkten nämlich Platz drei und vier unter sich ausgemacht. christian.marx@reifenpresse.de
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Das Sportfahrermagazin PS hat vier Paarungen an Hypersportreifen der Dimensionen 120/70 ZR17 sowie 200/55 ZR17 fürs Vorder- und Hinterrad hinsichtlich ihrer Leistungen getestet: Contis „RaceAttack Comp. Endurance“, Dunlops neuer „SportSmart TT“, Michelins „Power RS“ sowie Pirellis ebenfalls gerade erst eingeführter „Diablo Rosso Corsa 2“. Montiert an einer BMW S 1000 RR mussten die Probanden bei Trockenheit sowie im Nassen zeigen, was in ihnen steckt. Ungeachtet aller Unterschiede liegen sie jedoch bei Weitem keine Welten auseinander. Dementsprechend fällt auch das Gesamtfazit der Reifentester aus. „Seit einigen Jahren zeigt sich, dass die Reifen der unterschiedlichen Hersteller dichter zusammenrücken – eine klasse Entwicklung! Auch bei diesem Test liegen die drei Erstplatzierten der Trockenwertung nur mickrige zwei Pünktchen auseinander“, sagen sie. Die Differenzierung erfolgt insofern über die Nässeeigenschaften, wobei in dieser Teildisziplin mit dem Conti- und dem Pirelli-Reifen gleich zwei „Testsieger nass“ gekürt werden. Der „Diablo Rosso Corsa 2“ habe in der Gesamtwertung letztlich jedoch als „der beste Allrounder die Nase leicht vorn“. christian.marx@reifenpresse.de
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Dunlop und Harley-Davidson weiten ihre langjährige Zusammenarbeit weiter aus, zumal der Motorradhersteller die 2018er Modellgeneration seiner Maschinen Fat Bob bzw. Fat Bob S ab Werk mit dem „D429“ der Marke aus dem Goodyear-Konzern ausstattet. Der in enger Kooperation mit Harley komplett neu entwickelte Reifen soll sich durch ein als aggressiv beschriebenes Profildesign auszeichnen und auf […]
Krugger Motorcycles hat dieser Tage einen handgefertigten Umbau auf Basis von Triumphs Bonneville Bobber 1200 vorgestellt. Für diese ganz spezielle Maschine hat Dunlop eine ebenso spezielle Bereifung beigesteuert. Denn das Motorrad steht auf Konzeptreifen, die einerseits auf der sogenannten „Alpha-13”-Konstruktion der Reifenmarke aus dem Goodyear-Konzern basieren sowie andererseits im Hinblick auf ihr Design Maßstäbe setzen […]