Auf der Agritechnica präsentiert Yokohama Off Highway-Tires (YOHT) drei Neuheiten. Zum einen stellt das Unternehmen den Traktorreifen Alliance 373 VibroFarm vor. Einem Reifen, der für Frontlader entwickelt wurde, die in der Trauben-, Pistazien- und Olivenernte im Einsatz sind. Auch wird der Alliance Agriflex+ 373 gezeigt, der perfekte Leistung im Feld- und Straßeneinsatz liefern soll. Auch […]
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/Agriflex-373-klein-1.jpg451600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-11-16 08:24:542023-11-29 13:01:08Drei Neuheiten von Alliance auf der Agritechnica zu sehen
Auf der Agritechnica präsentiert Trelleborg sein neues Premium-Care-Programm. Dieses wurde speziell für Landwirte und Lohnunternehmer auf dem europäischen Markt entwickelt und soll eine breite Palette von Vorteilen einschließlich einer erweiterten Garantie auf Trellborg-Reifen bieten.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/11/Trelleborg-Bartoli-klein.jpg441600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-11-15 11:53:402023-11-15 11:54:39Trelleborg will Landwirte mit Premium-Care-Programm unterstützen
Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) ist wieder auf der Agritechnica 2023 (12.-18. November) in Halle 4, Stand C28, vertreten. Die Fachmesse biete dem Reifenhersteller eine globale Bühne für die Präsentation von Reifenlösungen für die Landwirtschaft und sonstige Einsatzbereiche von Off-Highway-Reifen. Der Reifenhersteller wird mit seinen Marke Alliance ein vielfältiges Portfolio präsentieren. Die Ausstellung umfasst innovative und technologisch fortschrittliche Reifen wie den Alliance Agri Star II für Traktoren, den Radial-Flotationsreifen Alliance 590 Heavy Duty für Arbeitsgeräte, Alliance Agriflex+ 372 und den Flotationsreifen Alliance 389+ für Anhänger. Ebenfalls wird ein Prototyp eines Hybridreifens für Traktoren vorgestellt.
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Es ist nun schon mehrere Monate her, dass Yokohama Rubber die Sparte Trelleborg Wheel Systems übernommen hat. Auch wenn die NEUE REIFENZEITUNG damals umfassend zur Milliarden-Übernahme recherchiert und berichtet hatte, blieben die weiteren Integrationspläne der Verantwortlichen in Japan und Italien eher diffus. Es hieß zwar, die übernommene Sparte, die jetzt als Yokohama TWS im Markt auftritt, werde unabhängig bleiben und neben dem Geschäftsbereich Yokohama Off-Highway Tires, hauptsächlich bestehend aus der 2016 übernommenen Alliance Tire Group, operieren. Doch allgemein erwarteten und erwarten Beobachter nicht unerhebliche Synergien, die der neue Eigentümer heben würde. Im Gespräch mit unserer britischen Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories erläutert nun Paolo Pompei, President und CEO von Yokohama TWS, was diesbezüglich geplant sei und auch, was eben nicht.
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Gerüchte – bei aller Unverbrieftheit der kolportierten Informationen – sind populär, weil darin jeder das für ihn gerade passende Quentchen Wahrheit finden kann. Doch leider bewahrheiten sich Gerüchte nicht immer, bleiben oft, was sie sind: eben unbelegter Tratsch, der trotzdem auch in der Reifenbranche gerne verbreitet wird. Als unsere Verlagsgruppe im Dezember 2021 erstmals über das Gerücht berichtete, Yokohama Rubber würde die Reifen- und Rädersparte des Trelleborg-Konzerns kaufen, und zwar für „rund zwei Milliarden Dollar“, lagen wir augenscheinlich goldrichtig, auch wenn wir uns zunächst vorhalten lassen mussten, „substanzlos und spekulativ“ berichtet zu haben. Dieser Tage nun, anderthalb Jahre später, vollziehen beide Unternehmen die Akquisition, sodass der Off-Highway-Reifenmarkt hierzulande künftig von einem Duopol bestimmt wird. Was aber soll das Ganze für die beteiligten Unternehmen bringen? Und welche Veränderungen stehen nun ins Haus? Die beteiligten Konzernzentralen und viele weitere Gesprächspartner haben uns dazu ihre Antworten geschildert, Antworten, die deutlich facettenreicher sind, als das ursprüngliche Gerücht in seiner Schlichtheit vermuten ließ.
Dieser Beitrag ist außerdem als Thema des Monats in der Mai-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/05/Trelleborg-Reifen_tb-1.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-06-08 12:00:042023-06-05 09:40:28„Großer Konsolidierer“ steigt zum Global Player auf – Yokohama Rubber übernimmt Trelleborg Wheel Systems
Yokohama Rubber hat in seiner Sparte Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) gleich mehrere neue Größen für sein Sortiment an Flotationsreifen aufgelegt. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, sei der Alliance 822 nun auch in den Größen 710/35 R22,5, 600/60 R30,5 und 710/50 R30,5 und damit in insgesamt 15 Größen erhältlich. Für den Alliance 885 bedeuten die beiden neuen Größen 850/50 R30,5 und 710/40 R22,5, dass nun insgesamt 17 SKUs verfügbar sind.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/05/Alliance-885_3_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-05-17 10:00:062023-05-17 10:00:06Alliance erweitert sein Sortiment an Flotationsreifen um fünf neue Größen
Gerüchte – bei aller Unverbrieftheit der kolportierten Informationen – sind populär, weil darin jeder das für ihn gerade passende Quentchen Wahrheit finden kann. Doch leider bewahrheiten sich Gerüchte nicht immer, bleiben oft, was sie sind: eben unbelegter Tratsch, der trotzdem auch in der Reifenbranche gerne verbreitet wird. Als unsere Verlagsgruppe im Dezember 2021 erstmals über […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/05/Trelleborg-Reifen_tb-1.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-05-04 12:11:162023-05-04 12:15:53„Großer Konsolidierer“ steigt zum Global Player auf – Yokohama Rubber übernimmt Trelleborg Wheel Systems
Yokohama Off-Highway Tires (OHT) hat kürzlich fünf neue Größen des Galaxy MFS 101 SDS vorgestellt. Dieser Vollgummireifen sei für Gabelstapler konzipiert, die tagaus tagein hohe Lasten sicher und effizient bewegen müssen. „Er passt damit ausgezeichnet zu den modernen Anforderungen an Produktion und Logistik“, so der Hersteller in einer Mitteilung. Der Galaxy MFS 101 SDS sei für den Warenumschlag im Innen- wie Außenbereich von produktions- und Lagerstätten optimiert und eigne sich gleichermaßen für elektrisch wie für gas- und dieselbetriebene Gabelstapler.
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Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) hat einen weiteren Partner in Norwegen. Der Großhändler Norgesdekk beliefert nun neben NDI die Off-Highway-Reifenmarken von YOHT. Bei der Vorstellung des neuen Partners teilt YOHT mit, dass Norgesdekk in Norwegen die größte Auswahl an Reifen und Rädern für Pkw, Lkw, Landmaschinen und Spezialfahrzeuge anbietet. Die 43.000 Quadratmeter große Lagerfläche biete Platz […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/04/Norgesdekk-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-04-14 08:43:502023-04-14 08:43:50Norgesdekk jetzt auch YOHT-Vertriebspartner in Norwegen
Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) stellt den neuen Offroad-Ganzstahlradialreifen Galaxy L5 LDSR 500 für Fahrzeuge wie Radlader und Planierraupen in der Größe 23.5R25 vor. Dieser schlauchlose Reifen wurde speziell für den Offroadeinsatz auf Baustellen und in Tagebauen entwickelt und verfüge laut Hersteller „über ein nicht laufrichtungsgebundenes Profil und eine extra tiefe Lauffläche“. Dank der hochwertigen und […]
Dieser Beitrag ist außerdem als Thema des Monats in der Mai-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, 
