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Nokian Tyres expandiert in den USA und Russland – und Europa könnte wachsen

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Eine der großen Konstanten, die den russischen Reifenmarkt in den vergangenen Jahren bestimmt hat, ist dessen Unbeständigkeit. Erst die Jahre nach 2008 (die Lehman Brothers lassen grüßen), dann noch einmal die Rezession zwischen 2014 und 2016 im Zuge …

Welche Reifen premium sind – oder: welche vielleicht nicht

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Innerhalb der Branche wird das Reifenangebot einer bestimmten Gattung – also beispielsweise dasjenige für Pkw – gerne unterteilt in verschiedene Kategorien, wobei die Abstufungen angefangen beim Premium- über das Qualitäts- bis hin zum Budget- bzw. manchmal sogar Low-Budget-Segment …

Kommentar: Fragen hilft

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Dass der von AutoBild jüngst veröffentlichte Reifentest für Dikussionsstoff sorgen würde, war von vornherein absehbar. Nicht nur, weil sich das Blatt dafür einmal mehr die innerhalb der Branche wenig geliebte Gattung Ganzjahresreifen vorgeknöpft hatte, sondern vor allem auch, …

Warum Conti beim AutoBild-Ganzjahresreifenverschleißtest fehlt

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Der Grund dafür, dass AutoBild bei seinem jüngsten Ganzjahresreifentest „nur“ sechs Modelle in der Größe 185/65 R15 montiert auf Opel Corsa gegeneinander hat antreten lassen, dürfte jedermann unmittelbar einleuchten. Zwar hat das Magazin bei seinen vorangegangenen Produktvergleichen von …

GTÜ: Winterreifenpflicht gilt auch für Oldtimer

Auch diejenigen, die mit ihrem Oldtimer im Winter unterwegs sein wollen, sollten auf die Einhaltung der Winterreifenpflicht achten. Wie die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung in einer Mitteilung erläutert, gelten die Vorschriften der jüngst geänderten Straßenverkehrsordnung mit ihrer …

Bridgestone Deutschland reagiert: Ganzjahresreifen bleiben ein Kompromiss

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Dass das Interview, das Jean-Dominique Senard, CEO und Managing General Partner bei Michelin, am vergangenen Wochenende der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung (FAS) gab, in der Branche Kreise ziehen würde – soviel durfte man annehmen und so viel war …

Kommentar: Warum die Pkw-Reifennachfrage weiter sinkt, …

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… kann die NEUE REIFENZEITUNG zwar nicht mit letzter Bestimmtheit sagen – einige Vermutungen anstellen (dazu unten mehr) aber schon. Selbst wenn der eine oder andere vielleicht ganz andere oder zusätzliche Ursachen erkennen mag: Hinsichtlich dessen, dass die …

Vermeintlich „unverschämter Empfehlung der Reifenindustrie“ aufs Profil gefühlt

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Der neueste Reifentest in der morgen erscheinenden AutoBild-Ausgabe dürfte für weitere hitzige Diskussionen innerhalb der Reifenbranche sorgen, nachdem unlängst schon Michelin-Chef Jean-Dominique Senard für ein Rumoren gesorgt hat. Denn er hatte in einem Interview mit der Frankfurter

Winterreifen? „Die meisten Fahrer in Deutschland brauchen ihn nicht“

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Seit gut einem Jahr postuliert Michelin seine „Long Lasting Performance“ benannte Strategie, nach der Reifen bis zur gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter verwendet und nicht schon – wie andere empfehlen – bei drei Millimetern (Sommerreifen) oder …

In Österreich kann’s für Winterreifenmuffel schnell teuer werden

Winterreifenmuffel in Deutschland riskieren zwar ihre Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer. Größeren finanziellen Schaden jedoch – zumindest durch die Missachtung der Straßenverkehrsordnung – müssen sie nicht befürchten; sie riskieren Bußgelder von 60 oder 80 Euro und erhalten eventuell …