Magna Tyres – in Waalwijk/Niederlande ansässiger Anbieter von Off-The-Road- bzw. OTR-Reifen – hat Uwe Köster zum Verkaufsleiter für Produkte dieser Gattung im deutschen Markt ernannt. Damit will das Unternehmen seine Präsenz hierzulande stärken und das Engagement unterstreichen, seinen Kunden exzellenten Service und Reifenexpertise zu bieten. Köster bringt für seine neue Position demnach 27 Jahre Erfahrung im Ersatz- wie im Erstausrüstungsgeschäft mit. Zumal er 16 Jahre in Diensten der Reifenindustrie gestanden sowie elf aufseiten des Handels gearbeitet habe bei Unternehmen wie unter anderem Bridgestone, White oder zuletzt Rösler. Insofern konnte er wertvolle Kontakte zu Baumaschinenherstellern sowie zahlreichen großen Endverbrauchern aufbauen, so Magna.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/08/Koester-Uwe.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-08-01 13:04:172024-08-01 13:04:17Uwe Köster wird OTR-Verkaufsleiter Deutschland bei Magna Tyres
Dass die diesjährige Steinexpo Ende August ein Erfolg war, an dieser Feststellung lassen die Ergebnisse der Messe insgesamt keinen großen Interpretationsspielraum zu. In die Liste der immerhin 305 Aussteller hatten sich aber auch mehr als ein Dutzend Hersteller und Anbieter aus dem Reifen- und Rädermarkt mit etlichen Produkt- und Servicemarken eingetragen, die damit nicht nur die Relevanz der viertägigen Demonstrationsmesse in Nieder-Ofleiden dokumentierten. Sie dokumentierten damit vor allem auch das fachliche und agile Niveau, auf dem der Wettbewerb zwischen den Marktteilnehmern im OTR-Reifensegment geführt wird, das insbesondere auch die Handelsseite eng mit einbezieht. Wir haben uns auf der Steinexpo umgesehen und mit den Ausstellern darüber gesprochen, wie und womit sie den Unterschied im Markt machen wollen.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Oktober-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/09/Steinexpo-Aufmacher_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-12-05 12:50:122023-12-05 13:10:53Die Steinexpo und das Who is who der OTR-Reifen- und Räderbranche
Uwe Köster ist jetzt Vertriebsleiter bei dem EM-Reifenrunderneuerer Rösler Tyre Innovators in Dortmund. Zuvor war er rund elf Jahre bei EM-Reifenanbieter White Baumaschinenreifen GmbH als Sales Manager angestellt. White wurde von 2017 von Trelleborg Wheel Systems übernommen und gehört nach dessen Übernahme zu Yokohama Rubber. Weitere sieben Jahre kann Uwe Köster im Verkauf bei Bridgestone […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/08/Uwe-Koester-Linkedin.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-08-09 10:59:182023-08-09 11:31:16Uwe Köster ist jetzt Vertriebsleiter bei Rösler Tyre Innovators
Die Übernahme von Trelleborg Wheel Systems (TWS) durch Yokohama Rubber ist erst vor wenigen Wochen vollzogen worden. Die daraus entstandene Unternehmung Yokohama TWS wird nun Ende August mit der Region Central Europe ihren ersten großen Messeauftritt begehen können, und zwar auf der Steinexpo. Auf der Messe in Nieder-Ofleiden wolle man dabei nicht nur Reifen der Marke Trelleborg präsentieren, sondern auch das Dienstleistungsangebot der Servicetochter Interfit – Powered by White Baumaschinenreifen.
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Auch wenn man erwartet hat, die in den kommenden Wochen anstehende Übernahme von Trelleborg Wheel Systems (TWS) durch Yokohama Rubber würde auf der Bauma ein zentrales Thema sein – offiziell oder wenigstens inoffiziell –, so war es dies nicht, wie dazu Rolf Christmann im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG betonte. Wie der Geschäftsführer der Trelleborg Wheel Systems Germany GmbH (Erbach) und verantwortlicher Managing Director für Zentral-Europa erläuterte, sei dies ein Zeichen dafür, dass der Markt auch mit einem neuen TWS-Eigentümer vorerst keinerlei nennenswerte Veränderungen am Betrieb erwartet. Obwohl sich diese intern offenbar bereits vollziehen, in dem die Unternehmenssparte zu einer juristisch und operativ abgrenzbaren – und damit leicht auf einen neuen Eigentümer übertragbaren – Entität vom schwedischen Mutterkonzern desintegriert werde; bei Trelleborg spricht man in dem Zusammenhang von einer Standalone Company. Sehr wohl ein Thema am Bauma-Stand von Trelleborg Wheel Systems: die Integration von White Baumaschinenreifen bei Interfit.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/10/Bauma-TWS_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2022-11-01 10:06:152022-10-28 14:17:19Trelleborg Wheel Systems vollzieht White-Integration in das Interfit-Konzept
Vom 24. bis 30. Oktober 2022 wird Interfit auf der Bauma 2022 in München in Halle A6 an Stand 103 sein breites Angebot an Reifen und den Räderservice für Unternehmen der Baumaschinenbranche präsentieren. „Ab der Bauma wird Interfit die White Baumaschinenreifen GmbH in sein globales Servicenetzwerk integrieren und damit sein Dienstleistungsangebot in Deutschland weiter stärken […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/10/Interfit-Bauma-klein-.jpg449600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2022-10-19 07:49:172022-10-19 08:07:25Bauma ist Starttermin für die Integration von White Baumaschinen bei Interfit
Ein Mitarbeiter von Trelleborg, der in dem vom Hochwasser betroffenen Gebiet wohnt, unterstützt seit Beginn der Bergungs- und Aufräumarbeiten die unzähligen Helfenden durch das Reparieren von Reifen, die durch Einfahrschäden nicht mehr betriebsbereit sind. Trelleborg Wheel Systems Germany hat beschlossen, diese konkrete Hilfeleistung zu fördern und auszuweiten und als Soforthilfe die Kompetenz und Schlagkraft seiner […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/07/White-Mobilmontage_tb.jpg533800Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-07-22 08:55:492021-07-22 08:57:47Trelleborg entsendet Einsatzteam von White Baumaschinenreifen ins Hochwassergebiet im Ahrtal
In den vergangenen Jahren hat sich im Trelleborg-Konzern viel bewegt, und zwar insbesondere auch in Bezug auf das Reifen- und Rädergeschäft. Erst die Übernahme der CGS Holding mit der Marke Mitas und dann die Übernahme des Duisburger Großhändlers White Baumaschinenreifen. Diese jüngsten Entwicklungen haben nicht nur das Portfolio der Schweden deutlich erweitert. Sie haben die Sparte Trelleborg Wheel Systems auch noch einmal näher an den Kunden herangebracht, etwas, das zukünftig den Erfolg eines Unternehmens maßgeblich mitbestimmen wird. Dass sich dabei auch die Strukturen des Unternehmens ändern, ergab ein Besuch in Erbach im Odenwald, wo die Trelleborg Wheel Systems Germany GmbH ansässig ist.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/12/TWS-Christmann-Burkhardt_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2018-12-14 08:58:012018-12-14 09:06:05Trelleborg Wheel Systems wird Multi-Marken-Anbieter und mehrfacher Service Provider – Neuausrichtung
In den vergangenen Jahren hat sich im Trelleborg-Konzern viel bewegt, und zwar insbesondere auch in Bezug auf das Reifen- und Rädergeschäft. Erst die Übernahme der CGS Holding mit der Marke Mitas und dann die Übernahme des Duisburger Großhändlers White Baumaschinenreifen. Diese jüngsten Entwicklungen haben nicht nur das Portfolio der Schweden deutlich erweitert. Sie haben die […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/09/TWS-Christmann-Burkhardt_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2018-09-06 11:07:282018-09-06 11:14:14Trelleborg Wheel Systems wird Multi-Marken-Anbieter und mehrfacher Service Provider – Neuausrichtung
Das Geschäft mit EM-Reifen gehört wohl zum Anspruchsvollsten, was es im Reifenmarkt gibt. Nicht nur, weil die Reifen einen Durchmesser von bis zu 63 Zoll haben – in Deutschland gibt es in der Regel keinen Bedarf jenseits von 49 Zoll –, sondern auch, weil die Kundschaft selbst auch aus überaus anspruchsvollen Experten besteht. Händler und Dienstleister, die hier erfolgreich sein und wachsen wollen, müssen ihr Angebot entsprechend ausrichten, sagt Rory White. Einmal fest in der Nische des EM-Reifenmarktes etabliert, können dann auch gelegentliche konjunkturbedingte ‚Schlaglöcher‘ im Markt die Relevanz und den Erfolg des Anbieters kaum untergraben, so der Geschäftsführer der White Baumaschinenreifen GmbH, dem führenden deutschen Anbieter von Baumaschinenreifen und dazu gehörender Dienstleistungen.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Oktober-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, 
