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Vredestein-Käufer können bei Reifen Göggel Arbeitskleidung von Engelbert Strauß erhalten

Goeggel Vreedestein tb

Reifen Göggel hat rechtzeitig zur jetzt anlaufenden Umrüstsaison gemeinsam mit Apollo Tyres (Germany) eine Vertriebsaktivierung für Vredestein gestartet. Wie es dazu vonseiten des schwäbischen Großhändlers heißt, könnten sich Kunden bereits beim Kauf von zwölf Vredestein-Pkw-Reifen „hochwertige Arbeitskleidung von Engelbert Strauß sichern“; dazu gehörten T-Shirt, Fleecejacke, Softshell-Jacke oder Softshell-Jacke zusammen mit einer hochwertigen Bundhose, so Reifen […]

Nachfrage nach Sommerreifen bei Wohnmobilfahrern „weiterhin sehr hoch“

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Laut Apollos CTO Daniele Lorenzetti haben Reifen der Marke Vredestein unter Wohnmobilfahrern „einen großen und treuen Kundenstamm“ und erfreue sich deren „Comtrac 2“ großer Beliebtheit bei ihnen (Bilder: Apollo Tyres/Screenshot)

Daniele Lorenzetti, Chief Technology Officer (CTO) bei Apollo Tyres, berichtet von einer weiterhin sehr hohen Nachfrage nach Sommerreifen seitens Wohnmobilfahrern in vielen europäischen Ländern. Hätten Reifen der zu dem indischen Hersteller zählenden Marke Vredestein dabei „mittlerweile einen großen und treuen Kundenstamm“, so erfreue sich nach seinen Worten nicht zuletzt der ursprünglich für Nutzfahrzeuge entwickelte „Comtrac […]

Promobil-Reifentest: Vom Haftriesen bis zum Spritsparer mit Dynamikschwächen

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Promobil-Reifentest: Vom Haftriesen bis zum Spritsparer mit Dynamikschwächen

Laut Promobil sollten Reifen für Camper- und Reisemobile zwar auch „umweltschonend-rollwiderstandsarm abrollen“ und sich durch einen möglichst geringen Verschleiß auszeichnen. Doch vor allem sollten sie demnach eines sein: sicher. „Denn höchste Effizienz und lange Haltbarkeit bringen wenig, wenn das Reisemobil sein Ziel wegen schlechter Reifenhaftung unfallbedingt gar nicht erreicht“, sagt Thiemo Fleck, dem die Gesamtleitung Reifentest Pkw/Light Truck bei der Auto-Motor-und-Sport-Gruppe der Motorpresse Stuttgart obliegt, zu der auch Promobil zählt. Gleichwohl hat er die im aktuellen Sommerreifentest letzteren Magazins angetretenen sechs Kandidaten der Größe 235/65 R16C 115/113 mit Geschwindigkeitsindex R (und S) freilich hinsichtlich sämtlicher der üblichen Kriterien geprüft. Die Ergebnisse reichen dabei von dem Testsiegermodell, dessen „überragende Haftung (…) nur durch einen höheren Spritverbrauch getrübt“ wird, bis hin zum Schlusslicht, das als „günstiger Spritsparer mit deutlichen Dynamikschwächen“ ins Ziel gekommen ist. christian.marx@reifenpresse.de

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Wettbewerb im Flottenmarkt hält alle in Bewegung – Flotte! Der Branchentreff

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Flotte Halle 6 tb2

Seit Jahren schon zählt Flotte! Der Branchentreff in unserem Markt zu den wichtigsten Branchenevents des Jahres. Auch während der zwei Veranstaltungstage Ende März zeigte sich in Halle 6 der Messe in Düsseldorf einmal mehr: 290 Aussteller und Tausende Fachbesucher illustrieren einen überaus lebhaften deutschen und auch europäischen Flottenmarkt, in dem der Wettbewerb alle in Bewegung hält. Dabei war das Who‘s who der großen Flottendienstleister des hiesigen Reifenmarktes genauso mit eigenen Ständen vor Ort wie etliche andere Branchenunternehmen.

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Apollo Tyres (Germany) kündigt neue KB-Preise wegen „weiter steigender Kosten“ an

Vredestein Ultrac Vorti R tb

Apollo Tyres (Germany) kündigt eine Preisanpassung zum 1. Mai an. Wie es dazu in einem Kundenanschreiben heißt, seien „strukturelle Änderungen“ in den Produktsegmenten Pkw-, SUV- und LLkw-Reifen sowohl bei Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen der Marken Apollo und Vredestein geplant. Vertriebsleiter Jens Krüger begründet den Schritt mit „weiter steigenden Kosten“. Die neue KB-Preisliste wolle man den […]

Kürzere Apollo-Entwicklungszeiten dank virtueller Prototypenerstellung

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Bei der Entwicklung des Vredestein-Ganzjahresreifens „Quatrac Pro EV“ habe man durch Einsatz einer hauseigenen Simulationsplattform die Zeit bis zu dessen Markteinführung verkürzen sowie die Umweltauswirkungen und die Kosten reduzieren können, sagt Apollo Tyres (Bild: Apollo Tyres)

Vergangenen November hat Apollo Tyres mit dem „Quatrac Pro EV“ der zu dem indischen Hersteller gehörenden Marke Vredestein nach eigenen Worten Europas ersten speziell für Elektroautos entwickelten Ganzjahresreifen auf den Markt gebracht. Dabei hatte man das Profil gerade einmal ein paar Monate zuvor erstmals angekündigt. Dass die Sache vergleichsweise schnell ging, selbst wenn man bestimmt auch schon vor dem Sommer 2022 an dem Projekt gearbeitet hat, respektive die Zeit bis zur Markteinführung bei ihm hat senken können, begründet der Anbieter mit der bei der Entwicklung des Reifens zum Einsatz gekommenen hauseigenen Plattform für virtuelle Prototypenerstellung und Simulationen. Das habe darüber hinaus noch zu einer als deutlich bezeichneten Senkung der Umweltauswirkungen und Entwicklungskosten des Produktes beigetragen. Insofern spricht der Anbieter im Zusammenhang mit seinem neuen Ganzjahresreifen vom „schnellsten Entwicklungszyklus aller Reifen von Vredestein“. cm

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Beste Ganzjahresreifen in Test saisonalen Spezialisten ebenbürtig

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Ganzjahresreifen im Test

AutoBild Camper hat Ganzjahresreifen für Reisemobile getestet. Insgesamt mussten sich zwölf Profile montiert in der Dimension 235/55 R17 103V/W/Y an einem VW T6 in den üblichen Disziplinen – also auf Schnee genauso wie auf nasser und trockener Fahrbahn – beweisen. „Ganzjahresreifen sind gerade für kleine und mittelgroße Campingfahrzeuge ideale Reisebegleiter. Im direkten Vergleich mit Sommer- und Winterreifen zeigen die mit ‚vorbildlich‘ und ‚gut‘ ausgezeichneten Modelle keine Schwächen. Damit steht der Reise quer durch alle Klimazonen mit nur einem Reifensatz nichts im Weg“, lautet das letztendliche Fazit der AutoBild-Reifentester Dierk Möller und Henning Klipp. christian.marx@reifenpresse.de

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Continental holt Sieg im Tyre-Reviews-Sommerreifentest

Tyre Reviews Testtabelle tb

Continental ist und bleibt das Maß aller Dinge auch in der aktuellen Sommerreifentestsaison. Nun haben die Hannoveraner mit ihrem neuen PremiumContact 7 den aktuellen Sommerreifentest von Tyre Reviews gewinnen können. Wie dazu die britische Informationsplattform berichtet, habe der Continental-Reifen im Test der Größe 205/55 R16 91V sowohl auf nassem wie auch auf trockenem Grund sein hohes Leistungsniveau bewiesen. Der Hersteller habe damit „das Spiel [der Reifenentwicklung; d.Red.] auf ein neues Niveau gehoben“, befand Jonathan Benson von Tyre Reviews. Im Verfolgerfeld des englischen Reifentests tummeln sich unterdessen vier sehr empfehlenswerte Reifen.

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Apollo Tyres liefert jetzt auch Vredestein-Ultrac-Reifen für den BWM X1 ans Band

Vredestein Ultrac BMW X 1 NEU tb

Apollo Tyres rüstet nun auch den neuen BMW X1 ab Werk mit Sommerreifen aus. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, werde auf dem Kompakt-SUV, der im BMW-Werk in Regensburg gebaut wird, der Vredestein Ultrac in der Größe 205/65 R17 100Y XL verbaut; das Sternsymbol kennzeichnet den Reifen dabei als eine für den X1 „maßgeschneiderte Version“ des Reifens aus. Insofern werde „das sichere und ansprechende Fahrverhalten des X1“ ergänzt und „gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs durch geringen Rollwiderstand“ maximiert.

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„Pinza All Terrain” auch in Indien eingeführt

War Vredesteins „Pinza All Terrain” zunächst im europäischen Markt eingeführt worden, bietet Apollo den in seinen indischen Werken Vadodara und Andhra Pradesh gefertigten Reifen nunmehr auch in seinem Heimatland Indien an (Bild: Apollo Tyres)

Reifen seiner Marke Vredestein produziert Apollo Tyres zwar seit einigen Jahren schon auch in seinem Heimatland Indien. Doch war Vredesteins erstes explizit geländegängiges Profil namens „Pinza All Terrain” Mitte vergangenen Jahres zunächst im europäischen Markt eingeführt worden, bietet Apollo dieses als „globales Produkt“ bezeichneten Reifen für Premium-SUVs solcher Hersteller wie Jeep, Jaguar Land Rover, Mercedes, […]