Vansports hat den Mercedes Citan der Baureihe W420 mit einem neuen Höherlegungsfedernsatz sowie neuen Rad/Reifen-Kombinationen ausgestattet. Der Offroadcamper ist jetzt mit General Grabber AT3-Reifen der Dimension 225/50 R18, welche auf 8,0×18-zöllige Krona-1-Alufelgen im mattschwarzen Mehrteiler-Design aufzogen wurden, ausgestattet.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/12/VANSPORTS_Mercedes-Benz_Citan_W420_01.jpg448600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-12-20 07:50:222023-12-19 14:02:36Vansports stattet Mercedes Citan neu aus
Vansports.de hat sich einen Mercedes Sprinter 4×4 319 CDI vorgenommen. Neben Frontschürze und Seitenverbreiterung verschraubten die Spezialisten auch mattschwarze Kiruna-Aluminiumräder aus dem Unternehmen in der Größe 8×18 Zoll. Diese sind mit BFGoodrich-All-Terrain-Reifen in der Dimension 265/60 R18 bestückt und damit auch für losen Schotter oder matschigen Untergrund geeignet. cs
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/06/Vansports-klein-.jpg448600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-06-05 10:27:352023-06-05 10:27:35Vansports.de nimmt sich Allrad-Sprinter vor
Der Reisemobilmarkt in Deutschland wächst stetig. Die Spezialisten von Vansports.de, einer Marke der in Neuss beheimateten Heinz Hartmann GmbH, haben sich erneut mit dem Thema Camping beschäftigt. Sie demonstrierten anhand einer VP Gravity-Veredlung eines auf dem V 250 d basierenden Marco Polo Horizon-Reisemobils mit 4Matic-Allradantrieb, dass sich Stau- und Wohnraum-Tugenden mit Offroadtauglichkeit vereinen lassen. Den […]
Unter dem Markennamen Vansports hat sich Hartmann Tuning bzw. die Heinz Hartmann GmbH aus Neuss auf die Veredelung von Nutzfahrzeugen aus dem Hause Mercedes-Benz spezialisiert. Aufgelegt wurde im Rahmen dessen jüngst ein entsprechendes Stylingprogramm für den vor Kurzem komplett erneuerten Sprinter. Abgesehen von Anbauteilen zunächst nur für die heckgetriebene Variante (Baureihe 907) des Fahrzeuges umfasst das Tuning freilich auch Rad und Reifen. Zur Wahl stehen diesbezüglich verschiedene Felgendesigns in Größen zwischen 18 und 20 Zoll wie etwa das „Halsa 2“ genannte, das in der Dimension 9×20 Zoll standardmäßig mit Continental-Reifen wie dem „PremiumContact 6“ in 255/45 R20 kombiniert wird. Allerdings bietet Vansport bzw. Hartmann Tuning bei Bedarf auch andere Reifenvarianten an. Für die frontgetriebenen Varianten des großen Mercedes-Busses (Baureihe 910) befindet sich derzeit ebenfalls ein entsprechendes Bodykit in der Entwicklung, bei dem zwar auch die Nutzung neuer Leichtmetallräder möglich sein soll, dann bauartbedingt allerdings beschränkt auf maximal 18 Zoll. cm
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/11/Vansport-Sprinter-Veredelung.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2018-11-16 11:10:172019-03-14 15:14:50Auch ein Sprinter lässt sich tunen, wie die „SP-Stream“-Veredlung zeigt
Eine von bisher unbekannter Dynamik geprägte Variation des werksseitig eher praktisch als sportlich veranlagten Mercedes-Benz Citan rollen jetzt die Spezialisten von Vansports ins Rampenlicht. Es gibt technische Upgrades und natürlich auch optische wie etwa den Radsatz mit schwarzem Finish: Die hauseigenen Milo 1-Felgen im 18 Zoll-Format sind mit Pneus der Dimension 225/40R18 bezogen. cs