Auf einer Pressekonferenz der Reifendivision der russischen Tatneft-Gruppe im August gab der Leiter der Division, Andrey Pantyukhov, bekannt, dass das Werk in Kasachstan die Serienproduktion aufgenommen hat. Die Tatneft-Gruppe gründete ihren Geschäftsbereich Reifen im April 2023 und verfügt heute über drei Produktionsstätten: Das ehemalige Werk von Nokian Tyres in Vsevolozhsk (Russland), das Pkw-Reifen herstellt, ein Werk für Gummiprodukte in Angren (Usbekistan), das Pkw-Reifen und Förderbänder herstellt, sowie ein Reifen-Joint-Venture mit der von der JAC-Gruppe kontrollierten Allur-Gruppe in Saran (Kasachstan). Hier werden sowohl Pkw- als auch Lkw-Reifen produziert.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/08/Nokian-Tyres-Russland-2_tb.jpg533711Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-08-21 10:15:162024-08-21 11:13:37Serienproduktion im Reifenwerk von Tatneft in Kasachstan startet
Der russische Mineralölkonzern Tatneft hat den einzigen Reifenhersteller Usbekistans gekauft. Einem Bericht zufolge habe Tatneft für den Hersteller Birinchi Rezinotexnika Zavodi LLC 80 Millionen US-Dollar gezahlt und darüber hinaus von ihm 153 Millionen Dollar an Krediten und Verbindlichkeiten übernommen. Birinchi wurde 2014 gegründet und begann 2018 mit der Produktion von Reifen. Medienberichten zufolge produzierte der […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/02/Birinchi_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-02-09 10:29:022023-02-09 10:29:02Tatneft meldet Vollzug, aber nicht für die Übernahme des Nokian-Tyres-Werks
Der Petrochemiekonzern Tatneft, dem auch der ebenfalls russische Reifenhersteller Nizhnekamskshina und damit die Marke Kama gehört, will offenbar ein neues Pkw- und Lkw-Reifenwerk in Kasachstan errichten. Einer Mitteilung des Büros des kasachischen Premierministers zufolge hätten kürzlich Gespräche zwischen Vertretern der Regierung und von Tatneft über „die Umsetzung des Projekts“ stattgefunden. Danach soll die Fabrik in […]
Die staatliche Uzhimprom JSC (50 Prozent Anteil), Uzavtoprom (30%) und die beiden größten Unternehmen des Landes aus dem Bergbau Navoi und aus der Metallurgie Almalyk (jeweils 10 Prozent) bauen mit Unterstützung der Poly Technologies Inc. (China) in Angren unweit der usbekischen Hauptstadt Taschkent ein Joint-Venture-Reifenwerk und haben jetzt den Grundstein gelegt. Uzavtoprom hat mit dem […]
Im Herbst letzten Jahres hatte es bereits Hinweise gegeben, dass die staatliche Uzhimprom und Poly Technologies (China) in Usbekistan ein Reifenwerk errichten wollen. Mit der Unterzeichnung eines entsprechenden Dekretes durch den Präsidenten des Landes Islam Karimov für ein solches Projekt in der Stadt Angren unweit der Landeshauptstadt Taschkent wird die tatsächliche Durchführung schon recht realistisch, […]
Bislang gibt es keine Reifenproduktion im zentralasiatischen Usbekistan, Reifenimporte kommen überwiegend aus Russland und China. Ein Plan aus dem Jahre 2013, in der Region von Taschkent ein Werk mit einer Kapazität von 200.000 Agrar- sowie drei Millionen Pkw-Reifen plus Förderbänder zu errichten, ist im August dieses Jahres als „gegenstandslos“ abgeblasen worden. Jetzt haben allerdings die […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2014-11-20 14:02:062014-11-20 14:02:06In Usbekistan soll jetzt doch eine Reifenfabrik gebaut werden
Mit der Errichtung eines regionalen Verteilungszentrums in Nowosibirsk weitet Quehenberger Logistics seine Zusammenarbeit mit dem deutschen Reifenhersteller Continental massiv aus. Über das 5.000 Quadratmeter Fläche umfassende Lager sollen Sibirien und die kaukasischen Staaten Kasachstan und Usbekistan beliefert werden.
Es ergänzt das von Quehenberger bereits übernommene Continental-Zentrallager in Moskau. Auf einer Fläche von 10.000 Quadratmetern werden dort Reifen aller Dimensionen (Pkw, Truck/Light Truck, Industrie) und mit einem Gesamtgewicht von rund 2.
000 Tonnen gelagert, nach Bestellungen kommissioniert und in ganz Russland verteilt. Zusätzlich übernimmt Quehenberger auch die Anlieferung aus den europäischen Continental-Werken nach Russland. Gleichzeitig ist Quehenberger für die Logistik rund um das neue Continental-Reifenwerk in Kaluga 170 Kilometer südwestlich der russischen Hauptstadt verantwortlich.
Für dessen Aufbau beliefert der Logistiker Continental mit Industriemaschinen aus dem EU-Raum – bis Ende Juli 2013 werden die Komplettladungen und Übermaßsendungen in das russische Automobil-Cluster transportiert. Weiterhin organisiert man Seefrachtsendungen aus den USA und China. Nach Fertigstellung des Werks Kaluga werden von dort aus die Reifen ins Zentrallager nach Moskau geliefert.
Damit ist das Salzburger Unternehmen zuständig für die Lagerung, den Transport sowie für Value-Added-Services von in Summe rund 800.000 Continental-Reifen in ganz Russland und in den angrenzenden Staaten. “Wir stellen unsere Marktführerschaft in der russischen Automobillogistik einmal mehr unter Beweis”, freut sich der für die entsprechenden Länder zuständige Geschäftsführer Klaus Hrazdira über die Zusammenarbeit.
Bridgestone unterstützt ein Team der Universität Edinburgh, das für einen wohltätigen Zweck an der diesjährigen “Mongol Rally” teilnimmt. Sie wird alljährlich veranstaltet, um auf die Lebensumstände von Straßenkindern in Ulan-Bator, der Hauptstadt der Mongolei, aufmerksam zu machen. Bridgestone Deutschland und Bridgestone UK rüsteten das Fahrzeug des Teams mit Reifen des Typs “B250” aus und stellten ihm Bekleidung zur Verfügung.
Das kanadisch-schottisch-deutsche Rallyeteam brach am 14. Juli in London zu seiner 16.000 Kilometer langen Fahrt in die Mongolei auf.
Während der Rallye durch Wüsten, Hochgebirge und Steppen in Ländern wie Turkmenistan, Usbekistan, Kasachstan und Russland wird das Team “Khannonball Run” Spendengelder für Hilfsorganisationen sammeln. Da jedes Team dazu angehalten ist, mindestens 1.000 Pfund für einen guten Zweck zu erzielen, kamen inzwischen bereits mehr als 3,5 Millionen Pfund zusammen.
Insgesamt 879 Teilnehmer mit 39 verschiedenen Nationalitäten nehmen dieses Jahr teil, und aus den sechs Teams der ersten “Mongol Rally” 2004 sind inzwischen 297 geworden. Bis zum 29. Oktober wird die Rückkehr des letzten Teams in dessen Heimat erwartet.
Weitere Informationen zum Team “Khannonball Run”, seinen Sponsoren sowie zur Rallye selbst sind auf der Internetseite www.khannonballrun.co.
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Andrea Löckhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgAndrea Löck2012-07-23 12:39:002013-07-08 13:26:26“Mongol-Rally”-Team wird von Bridgestone unterstützt
