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Meiste Marken bei jüngsten Sommer-/Ganzjahresreifentests tendenziell besser

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Meiste Marken bei jüngsten Sommer-/Ganzjahresreifentests tendenziell besser

Nicht nur die NEUE REIFENZEITUNG veröffentlicht zweimal im Jahre bzw. jeweils im Frühjahr und im Herbst einen Überblick über die jeweils aktuellen Reifentestergebnisse wie die Extrabeilage „Sommerreifen im Test – Die Favoriten der Saison“ unserer aktuellen April-Ausgabe zeigt. …

„Überraschung“ bei AutoBild-Leserwahl: Hankook jagt Conti einen Titel ab

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AutoBild-Leserwahl: Hankook jagt Conti einen Titel ab

Nicht nur die NEUE REIFENZEITUNG kürt ihre „Reifenmarken des Jahres“, sondern andere Zeitschriften tun dies ebenso. Während wir dazu – wie zuletzt für 2024 – alle in dem betreffenden Jahr erschienenen Reifentests auswerten, hat AutoBild für die …

AutoBild-Sommerreifentest lässt arrivierte Hersteller aufblicken – Vorrundenergebnisse erschienen

AutoBild kuert die 20 Finalisten im 2024er Vorrundenbremstest

Die Reifentester hatten Anfang der Woche das Privileg, den ersten Sommerreifentest des Jahres zu veröffentlichen. Doch den wie immer umfangreichsten legt heute AutoBild vor – und fördert dabei einige Überraschungen zutage, die arrivierte Premiumhersteller durchaus aufblicken lassen …

OE-Freigaben namhafter Autohersteller für Contis jüngste „EcoContact“-Generation

Laut Continental haben seine vor rund einem Jahr eingeführte Sommerreifen „EcoContact 7“ (Foto) und „EcoContact 7 S“ bereits Erstausrüstungsfreigaben namhafter Fahrzeughersteller erhalten (Bild: Continental)

Ohne großes Aufheben davon zu machen, hat Continental nach dem Ur-„EcoContact“ (1992) und den Nachfolgern „EcoContact EP“ (1996), „EcoContact 3“ (2003), „EcoContact 5“ (2012) und „EcoContact 6“ (2019) bzw. „EcoContact 6 Q“ (2021) schon vor ziemlich genau einem …

Vier für drei: NRZ kürt wieder „Reifenmarken des Jahres“

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Nach dem Einloggen können Abonnenten der NEUE REIFENZEITUNG über einen Link die Schaubilder bzw. die entsprechenden Seiten aus der Dezember-Ausgabe 2024 in Druckauflösung als PDF-Dokument herunterladen (Bild: NRZ)

Nach der Premiere 2023 hat die NEUE REIFENZEITUNG auch 2024 für wieder die „Reifenmarken des Jahres“ gekürt. Dabei basieren die diesmal drei siegreichen Marken in vier Kategorien – Sommer-, Ganzjahres- und Winterreifen sowie insgesamt – nicht auf einer …

„AllSeasonExpert-2“-Dimensionspalette reicht inzwischen bis 20 Zoll

Continental hat das Lieferprogramm der für die kalte Jahreszeit geeigneten Modelle „AllSeasonExpert 2“ und „WinterExpert“ seiner Marke Uniroyal weiter ausgebaut (Bild: Continental)

Bei seiner Vorstellung vor einigen Jahren umfasste die Angebotspalette des Uniroyal-Ganzjahresreifens „AllSeasonExpert 2“ zunächst gut 50 Dimensionen für Felgendurchmesser angefangen bei 13 bis hin zu 18 Zoll. Zwischenzeitlich hat die zu Continental zählende Marke das Portfolio aber weiter …

Neue Markenkampagne von Uniroyal soll Vertrauen in die Reifen steigern

Uniroyal Web

Die Continental-Marke Uniroyal hat eine neue europaweite Markenkampagne gestartet. Der Claim „Lässt dich nicht im Regen stehen.“ soll die Bekanntheit und das Vertrauen in die Reifen steigern. „Uniroyal steht für Technologie, Sicherheit, Zugänglichkeit und Optimismus. Mit einer frischen …

Gut gesiebt – Finalisten im AutoBild-Winterreifentest alle „befriedigend“ oder besser

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AutoBild-Winterreifentest

Wie bei seinem großen Ganzjahresreifentest zuvor, bei dem AutoBild in einer Vorrunde über ihre beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn an den Tag gelegten Leistungen gut 20 Profile aussortiert hat von ursprünglich 37 Kandidaten, hatte das …

Wer bremst, gewinnt – AutoBild legt Qualifying-Ergebnisse für Winterreifentest vor

AB WR Finalisten tb

Die Redaktion der AutoBild hat sich für ihren aktuellen Winterreifentest wieder einmal die Größe 205/55 R16 91 H/V vorgenommen – und dazu jetzt online die Ergebnisse der Qualifikationsrunde veröffentlicht. In bewährter Manier müssen dabei die Testkandidaten in der …

Erstmals schneidet ein Ganzjahresreifen „gut“ ab im ADAC-Test

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ADAC-Ganzjahresreifentest 2024

Bei seinem frühjährlichen Sommerreifentest hatte der ADAC diesmal „nur“ 16 Profile einer einzigen Dimension ins Rennen geschickt, anstatt sonst zwei Größen. Das nicht ohne Grund, hat der Klub seine diesbezüglichen Prüfkapazitäten dafür doch dem Vergleich von 16 Ganzjahresreifen