Der Bridgestone-Geschäftsbereich Webfleet Solutions erweitert seine Aktivitäten und expandiert nach Ungarn. Der Anbieter von Telematiklösungen will von einer neuen Repräsentanz in Budapest aus sein Geschäft mit Lösungen für das Flottenmanagement auf dem ungarischen Markt etablieren. Dies in Verantwortung von Dariusz Terlecki, Sales Director Polen & Osteuropa im Unternehmen. Sein Team in Warschau wird künftig auch […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/van-der-Leij-Taco-links-und-Terlecki-Dariusz.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-05-11 14:00:572021-05-11 14:48:12Osterweiterung: Webfleet Solutions expandiert nach Ungarn – und weiter
Apollo Tyres investiert weiter in seine 2017 eingeweihte Pkw- und Lkw-Reifenfabrik in Ungarn. Wie es dazu in der Lokalpresse heißt, wolle der indische Hersteller 4,4 Milliarden Forint (12,5 Millionen Euro) in die Erweiterung der Pkw-Reifenproduktionskapazitäten investieren. Knapp ein Drittel dieser Mittel werden durch den ungarischen Staat als Zuschuss gewährt. Apollo Tyres kann im ungarischen Gyöngyöshalász […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/12/Apollo-Tyres-Ungarn_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-12-17 11:10:072020-12-17 11:10:07Apollo Tyres investiert weiter in seine Ungarn-Reifenfabrik
Innerhalb der vergangenen sieben Jahre hat Hankook sein Angebot an heißrunderneuerten Alphatread-Reifen in vielen europäischen Märkten fest etabliert. Was in Großbritannien im Rahmen einer Joint-Venture-Partnerschaft begann, soll nun noch einmal ganz neuen Schub erhalten, und zwar in Zentraleuropa. Mit der Übernahme von Reifen Müller aus Hammelburg 2018 ist der Hersteller nun auch Betreiber einer eigenen Runderneuung, die nun auch schrittweise zu einer vollwertigen Hankook-Werksrunderneuerung ausgebaut werden soll, wie die NEUE REIFENZEITUNG dazu vor Ort erfuhr. Nachdem Hankook auch in Deutschland Alphatread-Reifen für den nationalen und angrenzende Märkte fertigt, gehe es dabei mittelfristig um weit mehr als ein neues Produktangebot: Hankook will seine Position als Anbieter auf dem Nutzfahrzeugreifenmarkt insgesamt neu definieren und sich dabei als Systemlieferant etablieren. Davon sollen auch die Kunden in anderen europäischen Märkten profitieren. Aber die Pläne sind noch weitreichender.
Dieser Beitrag ist auch in der Runderneuerungsbeilage Retreading Special der September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/09/Hankook-Alphatread-2_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-10-01 08:30:072020-09-28 13:26:53Hankook will sich zum Systemanbieter wandeln, mithilfe von Reifen Müller
Seit einigen Jahren bereits vermarktet Apollo Tyres in seinem Heimatland Indien Radialreifen der zum Konzern gehörenden Marke Vredestein, doch stammten die bisher aus niederländischer Produktion oder aus dem ungarischen Werk des Herstellers. Doch nun sollen sie auch in Indien selbst hergestellt werden, nachdem das Wirtschaftsministerium des Landes Importbeschränkungen für Reifen beschlossen hat. Das berichtet zumindest […]
Apollo Tyres hat offiziell seine siebte Reifenfabrik weltweit in Betrieb genommen; knapp zweieinhalb Jahre nach der Grundsteinlegung hat Apollo Tyres dort nun den ersten Pkw-Reifen aus der Form gehoben: einen Amazer 4G Life. Die Fabrik ist die fünfte in Indien, dem Heimatland des Herstellers, und steht im Ort Chinnapanduru im Chittoor-Distrikt des Bundesstaates Andhra Pradesh. Für die erste Entwicklungsphase der neuen Fabrik habe Apollo Tyres Investitionen in Höhe von 38 Milliarden Rupien (450 Millionen Euro) vorgesehen. Dafür würden im Laufe der kommenden zwölf bis 18 Monate Kapazitäten zur Herstellung von täglich 15.000 Pkw- und 3.000 radialen Lkw-Reifen entstehen, was sich auf eine Jahreskapazität von gut fünf Millionen Pkw- und eine Millionen Lkw-Reifen aufsummiert.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/06/Apollo-Tyres-siebte-Fabrik-eingeweiht_tb.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-06-26 09:55:132020-06-26 09:55:13Apollo Tyres nimmt seine siebte Fabrik weltweit offiziell in Betrieb
Als der für Endverbraucher gedachte Onlinereifenshop Popgom im Sommer 2009 in Deutschland startete, sorgte das aufseiten des Reifenhandels für einige Unruhe. Aufreger damals war, dass bei dem Angebot Michelin als einer von drei größeren Minderheitsbeteiligten im Hintergrund stand. Im Prinzip verkaufte der französische Konzern insofern also Reifen an seinen Handelskunden vorbei direkt an Endverbraucher. Mittlerweile dürfte das wohl keine so große Sache mehr sein – und das aus zweierlei Gründen. Einerseits ist dies heute nichts Neues und längst kein Alleinstellungsmerkmal mehr, hat zuletzt beispielsweise doch auch Goodyear einen eigenen B2C-Shop im deutschen Markt gestartet. Andererseits dürfte das Thema Popgom hierzulande aktuell niemanden mehr in übermäßig Rage bringen, weil der Onlineverkauf über die Webpräsenz unter www.popgom.de „leider geschlossen“ ist genauso wie entsprechenden Shops in der Schweiz, der Tschechischen Republik und Slowenien. Drei weitere in (Ost-)Europa sind demgegenüber noch geöffnet, während diejenigen, die ihren Namen zwischenzeitlich in Alloneumaticos (Spanien), Allopneus (Belgien) oder Hallobanden (Niederlande) geändert haben unter dem Dach der Michelin-Beteiligung Allopneus sich wohl gezwungen sahen, ihre Aktivitäten „vorübergehend einzustellen“. christian.marx@reifenpresse.de
Aus den Popgom-Präsenzen in Frankreich, Belgien, Spanien und den Niederlanden sind zwischenzeitlich schon solche unter dem Dach der Michelin-Beteiligung Allopneus geworden verbunden mit entsprechenden Namensänderungen (oben links beginnend im Uhrzeigersinn), wobei die Shops in den drei zuletzt genannten Ländern seit 4. Juni aber keine Bestellungen mehr entgegennehmen (Foto: Bildschirmkopien)
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Apollo Tyres hatte im Zuge der Corona-Krise per Ende März seine Reifenfabrik in Ungarn vollständig heruntergefahren. Wie es dazu jetzt heißt, werde das 2017 eingeweihte Werk seit dieser Woche nun schrittweise wieder hochgefahren. Im zweiten Werk in Europa – dem Vredestein-Werk im niederländischen Enschede –, hatte der Hersteller lediglich die Produktion von Pkw-Reifen unterbrochen, Landwirtschaftsreifen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/04/Apollo-Werk-Ungarn_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-04-29 13:29:182020-04-29 13:29:18Apollo Tyres nimmt nun auch Ungarn-Werk wieder in Betrieb
Nach dem kommenden Wochenende schließt nun auch eine der größten Reifenfabriken Europas: die Hankook-Fabrik im ungarischen Rácalmás. Dort produziert der südkoreanische Hersteller jährlich rund 19 Millionen Pkw-Reifen, die fast ausschließlich in Europa vermarktet werden. Wie Hankook jetzt mitteilt, soll die Produktion in Ungarn coronavirusbedingt vom 30. März bis zum 7. April stillstehen (US-Medien berichten sogar von einem zweiwöchigen Produktionsstopp), „um die Lagerbestände auf einem handhabbaren Niveau zu halten“. Auch für seine anderen Werke hat das Unternehmen Pläne.
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Der Räderhersteller CMS freut sich eigenen Worten zufolge, auch weiterhin als Sponsoringpartner von Maxi Grimm zu fungieren. Zumal der Driftsportler in der Saison 2019 so einige Erfolge hat einfahren können. Bei der Driftkings International Series kam er sowohl als Erster in Budapest (Ungarn) als auch mit einem zweiten bzw. dritten Platz in Oschersleben (Deutschland) und […]
Am kommenden Wochenende lässt Hankook Tire seine Produktion in Ungarn für drei Tage ruhen, da vor Ort die Produktionsanlagen zur Herstellung weiterer großdimensionierter UHP-Reifen vorbereitet werden, wie sie etwa zunehmend in der Erstausrüstung verbaut werden. Wie es dazu auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG bei Hankook Tire Europe heißt, diene der Produktionsstopp nicht dem Abbau von […]