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Reifenquartett speziell für BMW-M-Modelle im Sportauto-Test

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Reifenquartett speziell für BMW-M-Modelle im Sportauto-Test

Wie das Magazin in seiner heute erscheinenden April-Ausgabe schreibt, hat Sportauto mit seinem neuesten Reifentest „den Fahrern dynamischer BMW-M-Modelle eine Freude machen“ wollen. Da der bayrische Automobilhersteller wie Porsche bei seinem 911er oder Chevrolet bei der Corvette bei seinen sportlichsten Fahrzeugen bevorzugt auf Mischbereifung setze, mussten dazu insgesamt vier Sommerprofile in den Größen 275/35 R19 100Y an der Vorder- und 285/30 R20 99Y an der Hinterachse antreten. Dass dabei lediglich drei Ersatzmarktprodukte von Continental, Falken und Michelin ihr Können im Vergleich zu den als Erstausrüstung verbauten und daher mit Sternmarkierung auf der Seitenwand versehenen Pirelli-Gummis beweisen konnten, begründet Sportauto mit einer nicht gerade üppigen Auswahl an Reifenoptionen in dieser Kombination.

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Nach erfolgreichen Tests: Goodyear bietet Eagle F1 Asymmetric 6 jetzt (beinahe) weltweit an

Goodyears Mark Stewart kuendigt an den Eagle F1 Asymmetric 6 nach erfolgreichen Tests in die weltweite Vermarktung zu nehmen

Dass der Ende 2021 präsentierte und seit 2022 im hiesigen Markt verfügbare UHP-Reifen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ein Erfolgsreifen ist, ein Testsiegerreifen sogar, das hat das für den europäischen Markt entwickelte Produkt seither in etlichen Reifentests dokumentiert. Diese Erfolgsgeschichte ist offenbar auch in der US-amerikanischen Zentrale des Herstellers nicht unbeobachtet geblieben, hat man dort […]

Nachfolger von Kumhos „Ecsta PS91“ und „Ecsta PS71“ jetzt verfügbar

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Die beiden neuen Supersport- bzw. Sport-Reifen „Ecsta Sport S“ (links) und „Ecsta Sport“ tragen bei Hersteller Kumho die interne Kennung „PS72“ (Bild: Kumho)

Ihren ersten Auftritt hatten die beiden neuen Kumho-Reifen „Ecsta Sport“ und „Ecsta Sport S“ bereits im vergangenen Jahr bei der Reifenmesse „The Tire Cologne 2024“. Laut dem Hersteller sind die Nachfolger der bisherigen Profile „Ecsta PS91“ und „Ecsta PS71“, die sie sukzessive ablösen sollen, ab sofort im Markt verfügbar. Als im Ultra-High-Performance- bzw. UHP-Segment positionierte Modelle wurden sie demnach speziell für leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt. Die erfüllen Kumho zufolge die hohen Anforderungen sportlichen Fahrens, böten darüber hinaus aber nicht nur ein agiles und präzises Handling selbst bei schnellen Kurvenfahrten, sondern zugleich eine hohe Haltbarkeit. Zu der gegenüber den Vorgängern verbesserten Fahrstabilität insbesondere auf Autobahnfahrten trage das optimierte Profildesign der im Kumho Europe Technical Center (KETC) entwickelten Reifen „Ecsta Sport“ und „Ecsta Sport S“ – intern mit der Kennung „PS72“ versehen – bei, heißt es.

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54 neue Größen des UUHP-Reifens Vredestein Ultrac Pro auf dem Markt

Porsche Panamera steht auf Vredestein Ultrac Pro

Apollo Tyres Ltd führt 54 neue Größen für seinen im vergangenen Frühjahr vorgestellten UUHP-Reifen Vredestein Ultrac Pro ein, die speziell für Hypercars, Sportwagen und Hochleistungslimousinen und SUVs entwickelt wurden. Die neuen Größen sind ab sofort erhältlich und eignen sich für Felgengrößen zwischen 18 und 22 Zoll. Die bereits zuvor erhältlichen Ultrac Pro-Varianten sind für Felgen mit einem Durchmesser von bis zu 24 Zoll geeignet.

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Porsche Macan Electric und Panamera werden mit Reifen von Bridgestone ausgestattet

Bridgestone entwickelt massgeschneiderte Premiumreifen fuer Porsche Macan Electric und Panamera Web

Bridgestone wurde von Porsche für die Entwicklung maßgeschneiderter Reifen für die neuen Modelle Macan Electric und Panamera ausgewählt. Entsprechend sind beide Modelle ab sofort mit speziell abgestimmten Potenza-Sport-Reifen von Bridgestone erhältlich. Die dritte Generation der sportlichen Luxuslimousine von Porsche, der Panamera, kann darüber hinaus mit ebenfalls maßgeschneiderten Blizzak-LM005-Reifen von Bridgestone ausgestattet werden – die Winterreifenpremiere von Bridgestone in der Erstausrüstung für Porsche.

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Goodyear erweitert Angebot seines UHP-Reifens Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle asymmetric 6 Web

Goodyear erweitert die Produktpalette seines UHP-Sommerreifens Eagle F1 Asymmetric 6 und macht es zum bisher umfangreichsten Sortiment. Im Laufe des Jahres 2025 werden 42 neue SKUs (Stock Keeping Units) auf den Markt kommen, wodurch das Gesamtangebot auf 233 SKUs erhöht und das nach Unternehmensangaben größte Goodyear UHP-Sommerreifenangebot aller Zeiten vervollständigt wird.

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Auch das Korbacher Conti-Reifenwerk ist jetzt ISCC-Plus-zertifiziert

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„Wir bieten unseren Kunden Hochleistungsreifen, die neben einer hervorragenden Performance auch immer mehr die Bio- und Kreislaufwirtschaft stärken“, sagt Klaus Ohlwein, Leiter des Continental-Reifenwerkes in Korbach (Bild: Continental)

Als nach den Standorten in Lousado (Portugal), Hefei (China) und Puchov (Slowakei) mittlerweile viertes Continental-Reifenwerk hat nunmehr auch die Produktionsstätte im hessischen Korbach kürzlich die ISCC-Plus-Nachhaltigkeitszertifizierung erhalten, bei der das Kürzel für International Sustainability and Carbon Certification steht. Sie bestätigt die Einhaltung von speziellen Dokumentationspflichten zur Verwendung nachhaltigerer Materialien sowie die Transparenz bei der Rückverfolgbarkeit der im Produktionsprozess eingesetzten Rohstoffe. Damit könne man eine lückenlose Rückverfolgbarkeit der Materialien aus nachwachsenden und wiederverwerteten Quellen sicherstellen, so der Reifenhersteller, der die diesbezügliche Zertifizierung seines Werkes in Korbach als weiteren Schritt auf dem Weg zu 100 Prozent nachhaltigeren Materialien in seinen Reifenprodukten bis spätestens 2050 sieht.

Im Continental-Reifenwerk in Korbach werden neben Pkw-Reifen – darunter Hochleistungsreifen für technologisch anspruchsvolle Fahrzeuge (UUHP-Reifen) – auch Fahrrad-, Motorrad- und Industriereifen sowie Schläuche für den Geschäftsbereich ContiTech produziert (Bild: Continental)

Im Continental-Reifenwerk in Korbach werden neben Pkw-Reifen – darunter Hochleistungsreifen für technologisch anspruchsvolle Fahrzeuge (UUHP-Reifen) – auch Fahrrad-, Motorrad- und Industriereifen sowie Schläuche für den Geschäftsbereich ContiTech produziert (Bild: Continental)

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Falken Tyre Europe erweitert Line-up des Euroall Season AS220 Pro

Falken EuroAll Season AS220 Pro

Seit 2023 beliefert Falken Tyre Europe den hiesigen Reifenmarkt mit dem neuen Euroall Season AS220 Pro. Wie der Hersteller dazu jetzt mitteilt, habe man das Sortiment des aktuellen UHP-Ganzjahresreifens erst jüngst noch einmal ausgebaut. Der Reifen „für performanceorientierte Fahrzeuge“ sei nun in 54 Größen mit 17 bis 21 Zoll Durchmesser und Querschnitten von 35 bis […]

Pirellis P Zero setzt seit 40 Jahren Standards – Fünfte Evolutionsstufe

Pirelli P Zero 1985 tb

1985 bereifte Pirelli den Lancia Delta S4 Stradale erstmals mit einem Reifen, dessen Name sich seither zu einem Synonym für „ultimative Sportreifen“ entwickelt hat: P Zero. Der italienische Reifenhersteller blickt nun folglich auf dessen 40-jähriges Jubiläum zurück und betont, „der P Zero setzt auch heute noch den Standard für leistungsstarke Straßenreifen“. Seit der Einführung des ersten P-Zero-Reifens – damals noch in Kleinserie hergestellt – habe er sich „zu einem Vorreiter im UHP-Segment“ und „zum Marktführer“ entwickelt, wie Pirelli dazu unterstreicht, was über 3.000 maßgeschneiderte Homologationen für Automobilhersteller wie Ferrari, Lamborghini, McLaren, Aston Martin und natürlich Porsche dokumentierten. Anlässlich des P-Zero-Jubiläums blickt Pirelli aber auch nach vorn und kündigt eine weitere Innovation an.

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Hankook bringt neuen Ventus Evo auch im Nahen Osten und Nordamerika auf den Markt

Hankook Ventus Evo

Ende November vergangenen Jahres hat Hankook seinen neuen UHP-Reifen Ventus Evo bei Brabus in Bottrop vorgestellt. Er soll ab der kommenden Sommersaison verfügbar sein, auch als SUV-Version. Jetzt gab das Unternehmen bekannt, dass der Pneu, der eine bis 32 Prozent längere Lebensdauer im Vergleich zu früheren Modellen biete, auch in Nordamerika und im Nahen Osten […]