Die 2003 von G.S. Sareen in Singapur gegründete Omni United Pte. Ltd. – Hersteller bzw. Anbieter von Reifen solcher Marken wie Radar Tires, Timberland Tires, Goodride, Birla, Roadlux oder Speedways – hat den US-amerikanischen Großhändler Interstate Tire Distributor (ITD) – nicht zu verwechseln mit Interstate Tire & Rubber – übernommen. Mit dem Deal, zu dem […]
Im Zuge des Fortschreitens der Pirelli-Übernahme durch ChemChina setzt sich auch der personelle Umbau im Topmanagement des ehemals italienischen Reifenherstellers weiter fort. Waren unlängst erst fünf Mitglieder aus dem Board of Directors des Unternehmens ausgeschieden, ist inzwischen nun auch bekannt, wer an ihre Stelle treten soll: Nominiert dafür wurden Ren Jianxin, Yang Xingqiang, Wang Dan, […]
Orion Engineered Carbons S.A. und die Evonik Industries AG sind sich einig geworden, dass ersteres Unternehmen die Anteile des anderen an der Qingdao Evonik Chemical Co. Ltd. (QECC) übernimmt. An dem chinesischen Joint Venture in der Provinz Shandong, das mit drei Fertigungslinien jährlich insgesamt 75.000 Tonnen Industrieruß produziert, hielt Evonik mit seiner 52-Prozent-Beteiligung bisher die […]
Die Werkstattkette ATU will ihren „Digitalisierungskurs“ fortsetzen bzw. ihre IT-Kompetenz stärken und hat eigens dafür eine neue Position im Unternehmen geschaffen und mit Ralph Goedecke als Chief Digital Officer (CDO) besetzt. In dieser Funktion verantwortet der Diplom-Kaufmann demnach den Bereich IT, die „digitalen Kundenlösungen“ des Kfz-Serviceanbieters sowie die „digitale Transformation des Unternehmens“. Insbesondere soll im […]
Wie aus Kreisen der Industrie zu hören ist, kehrt Dr. Fabian Bohne – Vorstandsvorsitzender der Ihle Holding AG und der Ihle Baden-Baden AG – dem Reifengroßhandelsunternehmen den Rücken. Er und der Aufsichtsrat der Gesellschaften haben sich demnach einvernehmlich auf eine Beendigung seiner Tätigkeit für die Gruppe zum 30. September verständigt. Als sein Nachfolger ab 1. […]
Für das erste Halbjahr berichtet die ZF Friedrichshafen AG eine positive Geschäftsentwicklung. Dabei sind die Konzernkennzahlen zwar allein schon wegen der TRW-Übernahme stark von Sondereffekten beeinflusst, aber auch ohne die Akquisition soll der Umsatz gestiegen sein und das operative Ergebnis von Stabilität geprägt sein. Auf bereinigter Basis wird ein Umsatzplus in Höhe von elf Prozent auf 10,2 Milliarden Euro berichtet, von dem selbst nach Herausrechnen nicht unerheblicher Währungskurseffekte nach Unternehmensangaben immer noch ein Anstieg um rund drei Prozent übrig bleibt. Wird der TRW-Kauf sowie damit verbunden der Verkauf des 50-prozentigen Anteils an ZF Lenksysteme in die Betrachtung mit einbezogen, klettert der Umsatz auf 12,2 Milliarden Euro, ist darin dann doch der seit dem Abschluss der Übernahme am 15. Mai erlöste TRW-Umsatz in Höhe von zwei Milliarden Euro enthalten. Auch die Ergebnisgrößen des Konzerns sind maßgeblich von den genannten Sondereffekten beeinflusst. Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) stieg auf 1,5 Milliarden Euro (Vorjahr: 902 Millionen Euro) – das Ergebnis nach Steuern machte einen Sprung auf 711 Millionen Euro (Vorjahr: 310 Millionen Euro). Hinsichtlich der weiteren Entwicklung geht ZF davon aus, dass sich die Umsatz und -Ergebniskennzahlen mit Blick auf das Gesamtjahr stabil entwickeln. Inklusive des dann siebeneinhalbmonatigen Beitrags von TRW – inzwischen geführt als Division „Aktive & Passive Sicherheitstechnik“ – rechnet man mit einem Gesamtumsatzvolumen 2015 in Höhe von irgendwo zwischen 29 und 30 Milliarden Euro bei einer EBITDA-Marge von aus heutiger Sicht über zehn Prozent. cm
Die SCC Fahrzeugtechnik GmbH fungiert eigenen Worten zufolge mit sofortiger Wirkung für Deutschland, Österreich und die Schweiz als Landesvertretung des italienischen Herstellers von Radbefestigungsteilen Ellis Engineering. „Ellis Engineering ist Teil der italienischen Comunello-Gruppe, welche auf über 50 Jahre Erfahrung zurückgreifen kann und seit jeher für qualitativ hochwertige Produkte steht. Speziell im Bereich der Radbefestigungsteile ist […]
Der Continental-Konzern hat die Übernahme der Elektrobit Automotive Group abgeschlossen. Nachdem die Aktionäre des finnischen Mutterkonzerns Elektrobit Corporation Mitte Juni bereits dem Verkauf der hundertprozentigen Tochtergesellschaft zugestimmt hatten, sind Ende desselben Monats auch die entsprechenden wettbewerbsrechtlichen Wartefristen abgelaufen. Mit der Akquisition des auf Softwarelösungen spezialisierten Unternehmens verfolgt der deutsche Automobilzulieferer, Reifenhersteller und Industriepartner eigenen Worten […]
Das Board of Directors von Pirelli & C. SpA setzt in Sachen Finanzberatung rund um den ChemChina-Deal weiterhin auf die Deutsche Bank und Goldman Sachs International als Partner. Sie sollen den italienischen Reifenhersteller in Bezug auf die geplante Transaktion zwischen Camfin S.p.A., der China National Chemical Corporation (ChemChina) und der China National Tire & Rubber […]
Laut der Zeitung Börse am Sonntag haben viele Anleger positiv auf die Ankündigung der Continental AG reagiert, für 600 Millionen Euro den Softwareanbieter Elektrobit Automotive übernehmen zu wollen. Von ihnen werde dies als Zeichen für strukturelle Änderungen bzw. eine inhaltliche Wende des Unternehmens vom Reifenhersteller hin zu einem Systemanbieter rund ums Auto in einer vernetzten Verkehrswelt gesehen. Dies habe zusammen mit positiven Unternehmenskennzahlen für das erste Quartal 2015 und einer vom Konzern leicht angehobenen Umsatzprognose für das Gesamtjahr die Erwartungen der Anleger steigen lassen, heißt es weiter in dem Blatt. Dort ist zugleich jedoch zu lesen, dass Analysten von Exane BNP Paribas diese Meinung nicht unbedingt teilen, sondern im Gegenteil die Markterwartungen an das Ergebnispotenzial des Automobilzulieferers als „zu hoch“ empfinden. cm