Im Rahmen der Essen Motor Show will die Aerotechnik Fahrzeugteile Europe GmbH ein neues Raddesign ihrer Marke Barracuda Racing Wheels vorstellen. Klar, dass es vor der Premiere am 30. November noch kein Bild von der Neuheit zu sehen gibt.
Wenn der Schleier allerdings gelüftet ist, soll die neue Kreation dann aber auch über die Website www.barracudawheels.com oder die Barracuda-Wheels-Seite auf Facebook in Augenschein genommen werden können.
Die R.O.D.
Leichtmetallräder GmbH (Weiden i.d.Opf.
) bringt mit dem Modell “05RZ” ihrer Rondell-Z-Produktfamilie ein neues Rad auf den Markt, das Anbieteraussagen zufolge speziell für Fahrzeuge der Oberklasse gedacht ist. Zehn fein linierte Aluminiumspeichen sollen für eine “außergewöhnlich gehaltvolle und elegante” Optik dieses Leichtmetallrades sorgen, das glanzsilbern in der Dimension 8.5Jx20 EH2+ für die Lochkreise 5×105, 5×108, 5×110, 5×112, 5×114.
Bei der Wagner Tiefkühlprodukte GmbH ist man der Ansicht, dass nichts besser zusammenpasst als “Männer, Pizza und coole Autos”. Deswegen hat das auf Tiefkühlpizzen spezialisierte Unternehmen auf seiner Facebook-Präsenz www.facebook.
com/BigPizza eine Aktion gestartet, bei der die daran teilnehmenden “Fans” einerseits darüber entscheiden können, wie ein BMW 320 Coupé durch das Team des Dortmunder Tuners JP Performance umgebaut wird, sowie andererseits eines der Community-Mitglieder das zum Top-Tuning-Car veredelte Auto im Anschluss geschenkt bekommt. Noch bis zum 18. November kann mitbestimmt werden, wie das Auto aussehen soll.
Danach haben “Fans” der “BigPizza”-Site per Facebook-App vom 19. November bis zum 7. Dezember Zeit zu begründen, warum er oder sie den technisch und optisch getunten Wagen gewinnen will – der neue Besitzer des Fahrzeugs wird letztendlich dann per Losentscheid ermittelt.
Damit sich Autobegeisterte über die Brabus-Internetpräsenz ihr Wunschauto zusammenstellen können, hat der Fahrzeugveredler aus Bottrop einen sogenannten “Car Configurator” in seine Firmenwebsite integriert. Zum Start des Tools unter der Adresse www.brabus.
com/configurator gibt es diese “virtuelle Tuningmanufaktur” für die aktuelle CLS-Klasse sowie für den SLS von Mercedes-Benz. Der User soll mit deren Hilfe die Karosserie mit Brabus-Anbauteilen und -Rädern veredeln und dem Auto in weiteren Schritten seine individuelle Note verleihen können. “Dabei spielen sowohl Designelemente als auch technische Komponenten eine Rolle”, sagt das Unternehmen und verweist darauf, dass bei alldem Optionen zum Motortuning ebenso wenig fehlen wie in Sachen Innenausstattung.
Neben Ansichten in verschiedenen Perspektiven des Wunschautos biete das Menü eine modellspezifische Übersicht über die verfügbaren Veredelungskomponenten. Die finale Konfiguration könne am Ende des Auswahlprozesses direkt an Brabus oder den nächstgelegenen Brabus-Händler gesandt werden, woraufhin sich dann ein Ansprechpartner mit dem Interessenten in Verbindung setze. cm
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Wenn die Essen Motor Show vom 1. bis zum 9. Dezember ihre Pforten öffnet, dann ist auch Bilstein wieder als Aussteller mit dabei, um vor Ort Tuning und Motorsport zum Anfassen zu präsentieren.
Am Messestand des Unternehmens wird so mancher automobile Leckerbissen zu sehen sein angefangen beim FB1 Race Taxi – einem VW-Bus T1 von 1962 mit Porsche-Motor und Bilstein-Dämpfern vom Typ “B6” – über einen mit Fahrwerktechnik des Anbieters ausgestatteten Toyota GT 86 bis hin zu dem Audi R8 LMS Ultra, der beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring die Siegerkrone erobern konnte. Ausgestattet ist der Bolide schließlich mit Bilsteins MDS-Motorsportfahrwerk (MDS = modulares Dämpfersystem). “Mit der in Zug- und Druckstufe unabhängigen Dämpfkraftverstellung und dem damit verbundenen breiten Spektrum an individuellen Einstellmöglichkeiten bietet MDS alle Voraussetzungen für erfolgreichen Motorsport”, so der Anbieter, der in Essen aber natürlich auch Dinge wie unter anderem sein “Clubsport”-Gewindefahrwerk für den Einser-BMW, das elektronische Dämpfungsverstellsystem “B6 DampTronic” oder das gemeinsam mit Eibach entwickelte “B12”-Fahrwerksprogramm zeigen will.
Mit einem neuen Messestand präsentiert sich Eibach bei der diesjährigen Essen Motor Show. Auf fast 160 Quadratmeter ist die Ausstellungsfläche angewachsen, und den neu gewonnenen Platz will das Unternehmen nicht nur dazu nutzen, um sein Produktportfolio entsprechend anschaulich zu machen und sein neues Logo der Öffentlichkeit zu präsentieren. Außerdem will man die Blicke der Besucher auch auf ein Fahrzeugpaar auf Basis des Audi A5/S5 lenken, welches das Motto “Vom Motorsport auf die Straße” nach Meinung von Eibach sehr passend symbolisiere.
Klar dürfte sein, dass die Autos dabei mit Produkten des Fahrwerksspezialisten aus Finnentrop ausgerüstet sind: der A5 DTM mit dem Eibach “Race Spring System” (ERS) sowie etlichen Sonderanfertigungen und der S5 mit dem “B12-Pro-Kit”-Komplettfahrwerk, “Anti-Roll-Kit-Performance”-Stabilisatoren und “Pro-Spacer”-Spurverbreiterungen aus Aluminium. Am Pressetag (30. November) sowie an den beiden Messewochenenden (1.
/2. und 8./9.
Zum Markenstrauß des Räderherstellers Alcar gehört neben Dezent, Enzo und AEZ bekanntlich auch Dotz, und so verwundert nicht, dass diese ebenso erstmals bei der SEMA-Show in Las Vegas (USA) Flagge zeigte wie AEZ. Und da Messen üblicherweise dazu da sind, neue Produkte vorzustellen, hatte Dotz die “Fast Fifteen” genannte Kreation mit im Gepäck dorthin. Das einteilige gegossene Leichtmetallrad wird in den Dimensionen 8×17 Zoll, 8×18 Zoll, 8×19 Zoll, 8,5×19 Zoll, 9,5×19 Zoll, 8,5×20 Zoll und 9,5×20 Zoll in Mattschwarz/poliert angeboten.
Einer der wenigen noch verbliebenen Reifenhersteller, die bei der Essen Motor Show Flagge zeigen, ist Continental. Auch in diesem Jahr wird sich das Unternehmen wieder gemeinsam mit Tunern wie Abt Sportsline, AC Schnitzer, Heico Sportiv, Lorinser und Techart bei der Messe präsentieren, um vor Ort seine “Reifenkompetenz für automobile Leidenschaft” unter Beweis zu stellen. Mit nach Essen bringt der Konzern den “SportContact 5”, “SportContact 5 P” sowie den “ForceContact” seiner Hauptmarke Conti, wobei von letzterem Modell erstmals dessen Umbereifungsgrößen für den neuen Porsche 911 Carrera der Baureihe 991 einer breiteren Öffentlichkeit gezeigt werden.
Nach 14 Jahren in Diensten der Goodyear Dunlop Handelssysteme (GDHS) ist Stefan Klein, dort bisher verantwortlich für den Bereich Tuning und damit unter anderem auch für den Premio-Tuningkatalog, zum 1. November zur Augsburger BMF Media Information Technology GmbH gewechselt. Diese Entscheidung habe er nach langen Überlegungen getroffen, teilt Klein den Premio-Tuningpartnern per E-Mail mit.
“Bis zum heutigen Tage konnte keine Einigung erzielt werden, inwieweit ich das Katalogprojekt weiter betreuen kann”, ergänzt er. Das Thema Tuning wird Klein aber so oder so weiter beschäftigen, gehört zum BMF-Portfolio mit “ProVis MX” doch beispielsweise eine Plattform bzw. ein Baukastensystem für die Frontendgestaltung von Beratungstools mit Schwerpunkt auf Felgen, Reifen, Zubehör.
Den Termin haben alle Automobilenthusiasten im Kalender vorgemerkt: Vom 1. bis 9. Dezember 2012 (Preview- und Pressetag: 30.
November), pünktlich zum Ende der Motorsport-Saison, geht die 45. Essen Motor Show an den Start. Sie ist längst Kult und lockt wieder die Motorsportfans ins Revier.
340.000 Gäste werden erwartet, die auf Deutschlands besucherstärkster Automobilmesse des Jahres 2012 ihrer automobilen Leidenschaft freien Lauf lassen. Im Mittelpunkt stehen die neuesten, sportlichsten, schönsten, schnellsten, ausgefallensten, verrücktesten, ebenso wie die ältesten Fahrzeugkreationen.
Garniert mit Live-Motorsport und mitreißenden Show-Acts wird die Messe wieder zum weltweit einzigartigen Motodrom. Das Angebot der Aussteller – darunter auch etliche Unternehmen aus der Räder- und Reifenbranche – und die attraktiven Sonderevents werden den Puls zahlreicher PS-Fans wieder in schwindelerregende Höhe treiben. Dabei bringt die Essen Motor Show fünf emotionale Themensektoren zusammen: Tuning, Motorsport, sportliche Serienautomobile, Classic Cars und Motorräder.