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Teils große Marktanteilsveränderungen im globalen Pkw-/Llkw-Reifengeschäft

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Astutus Research Marktanteilsverschiebungen Pkw und Llkw Reifen 2012 2019

Das britische Marktforschungsunternehmen Astutus Research hat einen Blick auf den globalen Pkw- und Llkw-Reifenmarkt geworfen. Dabei wurden die maßgeblichen Spieler in diesem Segment drei verschiedenen Kategorien zugeordnet, wobei für jede von ihnen eine andere Entwicklung ihrer Marktanteile während der vergangenen knapp zehn Jahre zutage getreten ist. So soll sich derjenige der großen in Japan, Europa und Nordamerika (JENA) beheimateten Reifenhersteller seit 2011 um fast sechs Prozent verringert haben. Umgekehrt hätten die Unternehmen, die Pkw-/Llkw-Reifen fertigen und ihren Sitz in Asien inklusive China, Indien, Türkei, Russland oder Iran haben, in ähnlicher Größenordnung zulegen können, während die Marktanteilsentwicklung der südkoreanischen Anbieter Hankook, Kumho und Nexen in Summe über die Jahre von einem mehr oder weniger stabilen bis leicht rückläufigen Trend gekennzeichnet sei. akb/cm

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Triangle will den europäischen Markt mit der X-Reifenfamilie erobern

Triangle Internet

Der Reifenhersteller Triangle will eine stärkere Position im europäischen Ersatzgeschäft von Pkw-Reifen erobern. Dies hatte das Unternehmen auf der „The Tire Cologne“ bereits angekündigt. Die jüngsten Reifenmodelle mit europäisch orientierter Profilgestaltung des chinesischen Reifenherstellers wurden Großhändlern und Journalisten aus Europa auf dem „Circuito Internacional do Algarve“ in Portugal vorgestellt.

Große Chancen rechnet sich das europäische Team für den Ganzjahresreifen SeasonX TA01 aus. Dieser wird ab Juli im Markt erhältlich sein. Der Reifen wurde bei Black Donuts in Finnland entwickelt und auch getestet. Mirco Spiniella, Business Development Director Triangle Europe: „Wir wollten es absolut richtig machen und hatten nicht das Gefühl, dass das chinesische Forschungs- und Entwicklungsteam über ausreichende Erfahrung bei der Entwicklung dieser Art von Reifen verfügt.“

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Fintyre vertreibt Triangle-Pkw-Reifen exklusiv in Italien

Triangle Fintyre tb

Triangle Tyre und der italienische Reifengroßhändler Fintyre, der zu European Fintyre Distribution (EFTD, London) gehört, haben eine Vereinbarung über den exklusiven Vertrieb von Pkw-Reifen des chinesischen Herstellers auf dem italienischen Markt geschlossen. Fintyre werde dabei „dank seiner umfassenden Vertriebsabdeckung, seiner Kompetenz, die das Unternehmen auszeichnet, und seiner weit verbreiteten Präsenz auf italienischem Markt zur Partnerschaft […]

Triangle stellt Reifen in Portugal vor

Triangel Event klein

Der chinesische Reifenhersteller Triangle hatte zum Test seiner Reifen nach Portugal eingeladen. Im Gepäck hatte das europäische Team aus Italien fünf Reifen aus der X-Familie. Sie sind das sichtbare Ergebnis der neuen Produktentwicklungsstrategie. Der AdvanteX, AdvanteX SUV, GripX M/T und SportaX sind bereits seit Ende 2018/Anfang 2019 im Markt der Ganzjahresreifen SeasonX kommt im Juli […]

Triangle Tyre stellt in Bologna neuen UHP-Reifen für den Winter vor

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Triangle Tyre Autopromotec tb

Auch Triangle Tyre nutzt die kommende Autopromotec-Messe (22. bis 26. Mai) für eine umfassende Präsenz. Wie der chinesische Reifenhersteller mitteilt, werde man vor Ort in Bologna einen neuen Pkw-Winterreifen vorstellen: den UHP-Reifen Triangle Snowlink PL02. Am Stand werden weitere Produktneuheiten zu sehen sein.

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Luca Mai wechselt nach fast zwei Jahrzehnten von Marangoni zu Triangle Tyre

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Triangle Luca Mai tb

Triangle Tyre verstärkt sein europäisches Vertriebsteam. Wie der chinesische Hersteller mitteilt, habe man Luca Mai zum 1. Mai als OTR Director Europe gewinnen können. Luca Mai blickt auf eine 30-jährige Laufbahn in der Reifenbranche zurück und war während der vergangenen fast zwei Jahrzehnte für Marangoni im OTR-Reifensegment tätig. „Mit ihm werden wir unseren bereits zweistelligen […]

Ex-Goodyear und -Triangle-Manager Pierre E. Cohade jetzt bei Johnson Controls

Cohade Pierre E 1 tb

Der Automobilzulieferer Johnson Controls International hat Pierre E. Cohade in seinen Board of Directors berufen. In seiner Laufbahn war Cohade unter anderem Präsident von Goodyear in der Region Asia Pacific Tire (2004 bis 2011) und kürzlich Chief Executive Officer des chinesischen Reifenherstellers Triangle Tire (Juni 2015 bis Mai 2016). Derzeit ist der langjährige Reifenmanager Non-Executive […]

Bridgestone setzt sich erneut in China wegen Patentrechtsverletzung durch

Bridgestone Patentrechte

Bridgestone erreicht erneut ein positives Urteil gegen einen chinesischen Reifenhersteller, der einen Reifen mit einem Profil produzierte und vermarktete, auf das Bridgestone ein Patent hält. Im konkreten Fall ging es um den Lkw-Reifen R118, den der japanische Hersteller in Asien anbietet. Der Shanghai Intellectual Property Court urteilte jetzt gegen den Hersteller Fangxing Rubber Co. Ltd., […]

Tiresur wird Triangles exklusiver Spanienvertriebspartner im Consumer-Segment

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Triangle Tiresure

Reifen für das sogenannte Consumer-Segment (Pkw, 4×4/SUV, Llkw) der aus China stammenden Marke Triangle Tyre werden im spanischen Markt zukünftig exklusiv über Tiresur vertrieben. Eine entsprechende Vereinbarung haben beide Seiten geschlossen. Das 1934 gegründete Unternehmen Tiresur ist Teil der von Antonio Manas als Präsident geführten AM Group mit Sitz in Granada. Es gilt als einer der wichtigsten Reifendistributeure in Spanien und Portugal, wobei der Anbieter für seine exklusiven Reifenmarken ebenso bekannt sei wie dank erfolgreicher Marketingprogramme und einer starken Marktpräsenz seiner Vertriebsmannschaft. Zur Muttergesellschaft gehört demnach auch ein Franchisenetzwerk mit mehr als 200 Reifenservicebetrieben unter dem Namen Center’s Auto auf der iberischen Halbinsel. Tiresure soll knapp 120 Mitarbeiter zählen und ein breites Produktportfolio an Reifen führen mit ständig 400.000 von ihnen aus allen Segmenten am Lager. cm

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Triangle-Tyre-Chairman Ding verstirbt – Sohn wird Nachfolger

Triangle Tire Plant USA3 Ding Yuhua tb

Ding Yuhua (69), Executive Chairman von Triangle Tyre, ist am 13. Juni gestorben. Ding war immerhin 28 Jahre für den chinesischen Reifenhersteller tätig und führte diesen in den vergangenen Jahren auf einen internationalen Kurs. Im Herbst 2016 hatte Ding den Reifenhersteller teilweise an die Shanghaier Börse gebracht, um mit dem frischen Eigenkapital die Internationalisierung der […]