Vergangene Woche erst hat AutoBild die Vorrundenergebnisse seines noch in dieser Woche erscheinenden Ganzjahresreifentests veröffentlicht, da legt das Magazin noch einmal nach. Zumal man dort eignen Worten zufolge mit Hochdruck auch an dem großen Winterreifentest des Blattes arbeitet, bei dem immerhin 54 Profile in der Dimension 225/45 R18 montiert an einem Dreier-BMW um die besten Platzierungen rangeln. Für 34 von ihnen ist das Ganze aber schon vor dem Finale vorbei, ziehen wie gewohnt doch nur die besten Bremser in die Endrunde ein. Heißt konkret: Nur diejenigen 20 mit den in Summe kürzesten Bremswegen auf Nässe (aus 80 km/h) und Schnee (aus 50 km/h) können sich noch Hoffnungen auf Ruhm und Ehre bzw. einen Testsieg machen. Wobei wie zuvor bei der Vorausscheidung zum AutoBild-Ganzjahresreifentest einmal mehr eine Marke die Poleposition erobern konnte, deren Weste sich auch bei den bisherigen Tests dieser Saison von AutoBild Allrad, Auto Motor und Sport oder ACE/GTÜ/ARBÖ in Weiß präsentiert.
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Triangle Tyre will auf der Steinexpo in Nieder-Ofleiden zusammen mit Heuver Banden ausstellen, seinem für Deutschland zuständigen Vertriebspartner für OTR-Reifen. Im Mittelpunkt der gemeinsamen Messepräsenz werden „einige der wichtigsten Produkte für den deutschen und europäischen Markt“ stehen, heißt es dazu in einer Mitteilung. Das sind unter anderem die Profile TB516 E3/L3 und TB598S E4/L4 in den Größen 23,5R25 und 29,5R25 für Radlader und knickgelenkte Muldenkipper, sogenannte ADTs.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/06/Triangle-Tyre-Steinexpo-TL535S-L5_tb.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-06-28 11:02:332023-06-28 11:02:33Triangle Tyre und Partner Heuver Banden sind gemeinsam auf der Steinexpo
Die EffeXSport-Pkw-Reifenserie von Triangle Tyre wurde bereits im Mai 2022 auf der Tire Cologne vorgestellt. Jetzt lud der Reifenhersteller auf den Hungaroring in der Nähe von Budapest zum EffeXperience-Event ein, um rund 90 Händlern und Journalisten die Möglichkeit zu geben, den EffeXSport-TH202-Reifen auf Herz und Nieren zu prüfen. Mit dabei waren auch Teilnehmer von B+B […]
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/06/Triangele-Aufmacherfoto.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-06-19 09:00:052023-06-29 12:36:03Triangle Tyre präsentiert UHP-Reifen live auf dem Hungaroring und ist stolz auf das Wachstum
Heuver Banden will auf der Steinexpo-Messe vom 23. bis 26. August mit „allen Erdbewegungsspezialisten“ Präsenz zeigen. Ebenfalls mit von der Partie: Heuvers Partnermarken Aeolus und Triangle. Der niederländische Großhändler pflegt seit Jahren „eine intensive Partnerschaft mit diesen Marken und vertreibt sie exklusiv in mehreren europäischen Ländern“, wie es dazu in einer Vorankündigung zur Steinexpo heißt. Es sei daher „nicht verwunderlich“, dass Heuver Banden sich entschieden hat, sich zusammen mit diesen beiden exklusiven Marken auf der Steinexpo 2023 zu präsentieren.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/06/Heuver-Steinexpo-Team_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-06-19 08:20:462023-06-19 09:30:52Heuver Banden mit allen EM-Spezialisten auf Steinexpo präsent
In das NRZ-Ranking „Die umsatzstärksten Reifenhersteller der Welt“ ist im vergangenen Jahr einiges an Bewegung gekommen. Zumindest was die zweite Hälfte unserer Top-20-Listung sowie die danach aufgeführten und nach ihrem Umsatz mit Reifen sortierten Hersteller betrifft, gab es 2022 einige Platzwechsel und größere Verschiebungen, während hingegen die neun führenden Hersteller weiterhin als in sich klar abgrenzbare und stabil zueinander positionierte Gruppe unangefochten dastehen. Zwischen den Plätzen neun und zehn besteht weiterhin ein mindestens eine Milliarde Euro großer Grenzkorridor, der auch für Neuankömmlinge in den Top-Ten nur schwer zu überwinden ist; aber der Abstand wird offensichtlich kleiner, wie das diesjährige NRZ-Ranking zeigt, das bereits zum 16. Mal erscheint.
Das komplette NRZ-Ranking können Sie exklusiv in der kommenden Juni-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG oder hier online lesen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Nachdem Triangle Tyre auf der Tire Cologne im vergangenen Jahr unter anderem auch neue Lkw-Reifen seiner T-Regional-Haul-Serie für den europäischen Markt vorgestellt hat, sind die beiden Profile T-Regional Haul TRD09 für die Antriebsachse und T-Regional Haul TRS06 für die Lenkachse jetzt in einem erweiterten Line-up verfügbar. Wie der chinesische Hersteller dazu erklärt, reiche die Palette beider Reifen, die für den Einsatz im Regional- und Fernverkehr konzipiert sind, von der kleinen Größe 215/75 R17,5 bis zu größeren Größen wie 315/80 R22,5 oder 295/60 R22,5. Das erweiterte Sortiment sei „das Ergebnis der neuesten Forschungs- und Entwicklungsarbeiten von Triangle in Verbindung mit Feldtests, um ein breites Spektrum an betrieblicher Einsatzbereitschaft zu gewährleisten“, heißt es dazu vonseiten des Herstellers. Das Hauptziel sei „die Maximierung der Investitionsrentabilität der Flotte durch hohe Laufleistung, Sicherheit, Traktion und maximale Runderneuerungseigenschaften“, so Triangle Tyre weiter.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/05/Triangle-Lkw-Reifen_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-05-25 10:32:562023-05-24 13:37:27Triangle Tyre erweitert Line-up seiner T-Regional-Haul-Serie
Triangle entwickelt sein OTR-Reifensortiment ständig weiter und testet und produziert „die besten Reifen für Baustellen, Steinbrüche und den Untertagebau“, gibt der chinesische Hersteller selbstbewusst zu Protokoll. Das aktuelle Sortiment umfasst Radialreifen bis zu 63 Zoll Durchmesser, der weltweit größten Größe im OTR-Segment. Mit dieser Größe, die im Bergbausektor auf starren Muldenkippern mit einer Tragfähigkeit von bis zu 400 Tonnen eingesetzt wird, gehört Triangle zu den weltweit führenden Herstellern in diesem Segment. Dabei biete der Hersteller „Modelle und Mischungen an, die speziell auf die unterschiedlichen Bedürfnisse der einzelnen Märkte zugeschnitten“ seien, „wobei er ein besonderes Augenmerk auf den europäischen Markt legt“, wie dazu Triangle Tyre berichtet.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/04/Triangle-TL535S_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-04-24 11:03:492023-04-24 11:03:49Triangle Tyre will „Innovation und Leistung“ im OTR-Bereich liefern
Demnächst – genauer gesagt: in der Ausgabe 10/2023 des gleichnamigen Magazins – wird der Sommerreifentest der AutoBild-Gruppe erscheinen. Wie gewohnt lässt man schon vorher durchblicken, welche 20 von den alles in allem 50 Kandidaten in der Dimension 225/45 R18 95Y es bis ins Finale des Produktvergleiches geschafft haben und welche in der Vorrunde gescheitert sind. Denn diejenigen 30 mit den bei vorab durchgeführten Nass- und Trockenbremstests in Summe längsten Bremswegen werden bekanntlich aussortiert. Wobei das Blatt von den zehn Letzten diesbezüglich gar „ausdrücklich“ abrät: Darunter ist auch ein Zweitmarkenprodukt eines namhaften Herstellers, während sich laut AutoBild umgekehrt ein als billig beschriebener China-Reifen „überraschend ins Finale gebremst“ habe. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/02/AutoBild-Sommerreifentest-2023-Vorrunde.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-02-16 10:36:082023-02-16 11:11:43Sommerreifentest: Von zehn Modellen rät AutoBild „ausdrücklich“ ab
Mit Luca Mai hat Triangle Tyre einen neuen Verantwortlichen für das OTR-Reifengeschäft in Europa. Wie es dazu in einer Mitteilung des chinesischen Herstellers heißt, habe Mai die Funktion des OTR Director Europe zum 1. Januar übernommen. Corrado Moglia, General Manager von Triangle Tyre Europe: „Lucas Spezialisierung und Professionalität werden der Gruppe helfen, ihre ehrgeizigen Pläne […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/01/Luca-Mai_tb-1.jpg450599Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-01-18 13:02:502023-01-18 16:30:34Luca Mai verantwortet jetzt das OTR-Reifengeschäft von Triangle Tyre in Europa
Bei Triangle Tyre in Europa hofft man angesichts der gestern bekanntgewordenen Informationen zu den neuberechneten Antidumping- und Antisubventionszöllen auf Lkw-Reifenimporte aus China, dass auch diese nicht das letzte Wort der Europäischen Kommission sein könnten. Wie dazu General Manager Corrado Moglia gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG betont, seien die jetzt mit dem Hinweis auf Vertraulichkeit an die sogenannten „interessierten Parteien“ versandten Informationen mit den neuberechneten Zolltarifen „noch nicht in Kraft und könnten (theoretisch) auch wieder angepasst werden“. Praktisch geht es dazu in zwei Wochen weiter.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/01/Flagge_tb-1.jpg451600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-01-12 13:41:522023-02-13 14:45:30EU-Zölle: „Einziger Nachteil der höheren Preise liegt auf dem Verbraucher“
Das komplette NRZ-Ranking können Sie exklusiv in der kommenden Juni-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG 
