Bei der diesjährigen Messe TOC Europe vom 11. bis zum 13. Juni im niederländischen Rotterdam will sich Continental für eine digitale Transformation im Hafenbetrieb einsetzen. Daher präsentiert das Unternehmen dort Reifen- und digitale Technologien unter dem Motto „Smart Port – Better Flow“ inklusive solcher Produkte wie die „DockMaster+“ und „TerminalMaster“ genannten Profile. „Wir sind fest […]
Die TOC Europe ist eine der wichtigsten Veranstaltungen für den Markt der Hafen- und Frachtausrüstungen. Das sieht man auch bei Magna Tyres so. Folglich hat der niederländische OTR-Reifenspezialist auch auf der Mitte dieses Monats in Rotterdam stattgefundenen Fachmesse ausgestellt und dort sein aktuelles Angebot an Hafenumschlagsreifen ausgestellt. Auf dem Magna-Tyres-Stand habe während der gesamten Messe „reges Treiben geherrscht, und das Magna-Verkaufsteam konnte sich mit vielen bestehenden Kunden treffen und zukünftige Geschäftsstrategien besprechen“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Gleichzeitig habe man Kontakt „zu einer Reihe potenzieller neuer Unternehmen herstellen“ können, „die den Stand besuchten, um sich über das Angebot des Unternehmens als Spezialist für Qualitätsreifen für den Hafenumschlag zu informieren“.
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Im vergangenen Jahr hatte die TOC Europe noch unter dem Eindruck der Corona-Pandemie stattgefunden. In diesem Jahr nun bieten die Veranstalter der Messe wieder „das volle Programm“, wie es dazu aus Rotterdam heißt, wo die die TOC Europe vom 13. bis 15. Juni stattfinden wird. Erwartet werden dazu mehr als 4.000 Fachbesucher, angelockt von einem umfassenden Rahmenprogramm, sowie über 200 Aussteller aus den Reihen der Hafenbetreiber und Hafendienstleister, darunter auch solche aus der Reifenbranche. Dies ist neben Camso Technologies und Magna Tyres Europe vor allem Continental Reifen.
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Bei der TOC Europe – Fachmesse für Hafen-, Schiffs- und Terminaltechnik – dieser Tage in Rotterdam (Niederlande) präsentiert sich Continental als Vollsortimenter für entsprechende Reifenanwendungen in diesem speziellen Segment. Dies allerdings nicht nur mit Produkten wie beispielsweise dem „StraddleMaster Radial“, von dem Julian Alexander als Produktlinienmanager für Hafenanwendungen bei Continental Commercial Specialty Tires (CST) sagt, dass man dank dieser 2019 eingeführten Produkterweiterung des eigenen Portfolios in besagtem Bereich nun die „gesamte Flotte im Hafen mit sowohl Radial- als auch Diagonal- und Vollreifen ausstatten“ könne. Zumal das Unternehmen darüber hinaus digitale Lösungen zu bieten hat wie die „Connect 2.0“ genannte, die mehr als „nur“ ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) sein und in Sachen Reifenmanagement neue Standards für Effizienz, Sicherheit und Qualität setzen soll. cm
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Continental stellt sein neues Radialreifenportfolio, das für die hohen Anforderungen von Fahrzeugen im Terminalbetrieb entwickelt wurde, auf der diesjährigen TOC Europe in Rotterdam vor. Mit dem erweiterten Hafenportfolio, das speziell für sogenannte Load-&-Carry-Anwendungen entwickelt wurde, werde „Continental zum Anbieter für ganzheitliche Hafenanwendungen“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Unter dem Motto „Every move you make“ […]
Ab morgen stellt Continental Commercial Specialty Tires (CST) auf der TOC Europe in Rotterdam seine neue Port-Plus-Mischung für Hafenreifen vor. Diese biete dem Hersteller zufolge „ein Plus an Abriebfestigkeit, Widerstandsfähigkeit und damit Laufleistung“. Unter dem Motto ‚Reliable Tires. Intelligent Operations. Efficient Teminals‘ zeigt das Technologieunternehmen die neue Mischung für sein V.ply-Portfolio. Daneben zu sehen sind […]