Vor wenigen Wochen hatte Agostino Mazzocchi bei Michelin die Funktion als Vice President B2C Sales der Region Europe North übernommen und damit Theres Gosztonyi abgelöst. Damals hieß es, sie werde eine Funktion außerhalb der Michelin-Gruppe übernehmen. Nun ist klar, welche. Theres Gosztonyi, die Anfang 2020 von Daimler zu Michelin gewechselt war, ist neue Vice President […]
Agostino Mazzocchi wird zum 1. Oktober 2022 seine neue Stelle als Vice President B2C Sales der Michelin Region Europa Nord antreten. Er wird Nachfolger von Theres Gosztonyi, die von der Daimler AG kam nun nach drei Jahren eine neue Funktion außerhalb der Michelin Gruppe antritt.
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Die Zeitschrift Auto Service Praxis (ASP) hat mit Maria Röttger, bei Michelin Präsidentin und CEO der Region Europa Nord (Deutschland, Österreich, Schweiz, Skandinavien, Großbritannien, Irland, Island), und Theres Gosztonyi, Vice President B2C Sales Europe North bei dem Reifenhersteller, ein Interview über die Ziele bzw. die Ausrichtung des Konzerns geführt. Im Wesentlichen haben beide dabei viel bereits Bekanntes rund um die Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens zu Protokoll gegeben angefangen bei der Verarbeitung recycelten Plastiks in Reifen ab 2024 über die Notwendigkeit spezieller Reifen für Elektroautos bis hin zum Erreichen der eigenen Klimaneutralität 2050. Aber das Gespräch hat durchaus auch Neues zutage gefördert. christian.marx@reifenpresse.de
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Laut Michelin setzen immer mehr Autofahrer auf den „Komfort von Ganzjahresreifen“. Seit der Vorstellung seines ersten für Pkw gedachten Profils dieser Gattung im hiesigen Markt widmet der Hersteller diesem Produktsegment deshalb verstärkt sein Augenmerk. „Unser Wachstum im Pkw-Geschäft für den deutschsprachigen Raum konnten wir – auch aufgrund der hohen Kundennachfrage – für Ganzjahresreifen im Vergleich […]
Man ist bestimmt nicht weit von der Wahrheit entfernt, wenn man sagt: Wir alle sind heilfroh, am Ende der Corona-Pandemie wieder auf Messen gehen zu können. Als vor gut anderthalb Jahren die Geneva International Motor Show (GIMS) kurzfristig abgesagt werden musste, konnte noch niemand ahnen, wie viele Messeabsagen der Genfer Premiere noch folgen würden. Zum Ende des laufenden Jahres hat sich allerdings fast schon wieder so etwas wie Messealltag im Land eingestellt. Die IAA Mobility in München, die Automechanika in Frankfurt und natürlich die NUFAM in Karlsruhe haben – üblicherweise angereichert um etliche virtuelle Programmpunkte – in Präsenz stattgefunden und jeweils für sich erfolgreich Bilanz gezogen. Braucht der Reifenmarkt aber überhaupt noch Messen? Und wenn ja, welchem Zweck dienen sie heute, gerade weil ein Großteil dessen, wofür Hersteller mitunter Hunderttausende Euro in Messepräsenzen investieren, doch auch digital kompensiert werden? Die NEUE REIFENZEITUNG hat sich im Markt umgehört und stieß dabei zunehmend auf differenziertere Töne, auch wenn wir für den Moment natürlich alle froh sind, dass wir uns persönlich wieder begegnen können. Aber wie viel ist diese Begegnung wert?
Dieser Beitrag ist außerdem in der Oktober-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG als unser „Thema des Monats“ erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Michelin hat die Puls Marktforschung GmbH mit einer Umfrage zu sogenannten „Freizeitfressern“ beauftragt – also zu Dingen, die zwar erledigt werden müssen, dabei aber wohl doch als eher nervige Alltagspflicht angesehen werden. Wenn sich ein Reifenhersteller um derlei kümmert, dann dürfte klar sein, dass es beispielsweise nicht nur darum geht, ob man einem Saugroboter das Säubern der eigenen Wohnung überlässt, um selbst mehr Freizeit zu haben. Natürlich kommt bei alldem nicht zuletzt die Rede vor allem auf das Thema Auto bzw. dabei insbesondere natürlich dessen Bereifung. cm
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Nachdem Michelin bereits seit Kurzem dem Handel die Möglichkeit zu Vorbestellungen einräumt, hat der Hersteller nun seinen neuen CrossClimate 2 auch offiziell vorgestellt. Der neue Ganzjahresreifen soll dabei das erfolgreiche Erbe seines 2015 eingeführten Vorgängers antreten, dem meistverkauften und Standards setzenden Ganzjahresreifen Europas, wie Michelin im Rahmen der heutigen Online-Produkteinführung betonte. Dabei setzt das Unternehmen auch ganz bewusst auf eine besondere Marktdynamik: Während der europäische Ganzjahresreifenmarkt seit der Einführung des ersten CrossClimate 2015 jährlich um 19 Prozent wuchs mit Michelin als größtem Profiteur, rechnet man in Frankreich auch für die nähere Zukunft weiter mit einem deutlich zweistelligen Marktwachstum. Der neue CrossClimate 2 verspricht Endverbrauchern dabei „hohe Leistung dank innovativer Technologien – vom ersten bis zum letzten Kilometer“, so der Hersteller. Die Details.
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