Wie im Vorfeld der Premierenveranstaltung in diesem Frühjahr lockt die Koelnmesse GmbH als Organisator auch für die zweite Ausgabe der „The Tire Cologne“ potenzielle Aussteller erneut mit einem Frühbucherrabatt. Besagte Reifenmesse findet zwar erst 2020 und dann vom 9. bis zum 12. Juni in Köln statt, doch laut Ingo Riedeberger, Direktor bei der Messegesellschaft, laufen […]
Sah es bisher so aus, als würde in diesem Herbst Conti einen Großteil aller Testsiege bei den saisonalen Produktvergleichen von Winter- und Ganzjahresreifen davontragen können, so hat bei AutoBild Sportscars Vredestein jetzt einen Coup landen können. Denn mit dem bei der „The Tire Cologne“ in diesem Frühjahr erstmals vorgestellten „Wintrac Pro“ ist es der zum indischen Hersteller Apollo Tyres gehörenden niederländischen Marke gelungen, die anderen in der Größe 245/45 R18 V an einem Fünfer-BMW angetretenen Wettbewerbsmodelle – Bridgestones „Blizzak LM001“, Contis „WinterContact TS 850 P“, Dunlops „Winter Sport 5“, Falkens „Eurowinter HS01“, Goodyears „UltraGrip Performance“ erster Generation, Klebers „Krisalp HP3“, Nexens „Winguard Sport 2“, Pirellis „Winter Sottozero 3“ sowie den Sunny „Snowmaster SN3830“ – auf die Plätze zu verweisen. „Vorbildlich“ wie der Testsieger werden aber auch die gemeinsam auf dem zweiten Platz hinter ihm folgenden Reifen von Conti und Kleber eingestuft. Alle anderen werden für „gut“ (Dunlop, Goodyear, Bridgestone, Pirelli, Falken) oder „befriedigend“ (Nexen) befunden mit Ausnahme des Reifens der Marke Sunny, der mit der Bewertung „nicht empfehlenswert“ vorliebnehmen muss. christian.marx@reifenpresse.de
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Bei der „The Tire Cologne“ hatte die RSU GmbH den sogenannten „Felgomat“ für ihre B2B-Plattform TyreSystem vorgestellt. Dahinter verbirgt sich ein Felgenkonfigurator, bei dem keine 3D-Animationen oder Fahrzeugbilder „von der Stange” verwendet werden, sondern stattdessen selbst gemachte Fotos vom Kunden zum Einsatz kommen können. Als sogenanntes Premiummodul angelegt, ist die Nutzung anders als die von […]
Dem Motto „Das Mehr entscheidet!“, unter dem sich Reifen Gundlach bei der „The Tire Cologne“ präsentiert hatte, bleibt der Raubacher Großhändler nach der Reifenmesse in Köln weiterhin treu. Denn mit dem Start in die Reifenwechselsaison bietet das Unternehmen mehr Service bzw. eine erweiterte Erreichbarkeit. Am Telefon und rund 50 Reifenexperten stehen während der Saison montags […]
Autoreifenonline.de zeigt sich zufrieden mit der Reifen-Messe, die dieses Jahr erstmals als sogenannte co-located Show in die Automechanika eingebettet war. Der Onlineshop für Geschäftskunden von Europas größtem Internetreifenhändler Delticom präsentierte auf seinem Stand neue Shop-Features zur Unterstützung von Händlern bei der Kundenberatung, ein verbessertes Website-Design mit optimierter Usability sowie das partnerschaftliche, flexible Handelsmodell, „das auf die Verbindung von Onlinehandel und Offlineservice und ein zukunftsfähiges Reifengeschäft für Händler setzt“. In diesem Zusammenhang sei das Servicepartnerkonzept vorgestellt worden, das kleinen und größeren Kfz-Betrieben Chancen auf kostenloses Neugeschäft bietet.
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Die Runderneuerungsmateriallieferant Kraiburg Austria hat die Sommerzeit genutzt und sein Lager mit Winterprofilen gefüllt. „Große Nachfrage erwarten wir vor allem für unsere 35 Designs, die mit dem 3PMSF-Piktogramm gekennzeichnet werden dürfen“, erklärt Christoph Priewasser, Produktmanager bei dem oberösterreichischen Unternehmen. Als Beispiele nennt er in diesem Zusammenhang nicht zuletzt diejenigen Profile, die man auch zur Reifenmesse […]
Seine Premiere hatte das Leichtmetallrad „RC32“ der Marke RC-Design aus dem Hause Brock zwar schon zur „The Tire Cologne“ im Frühjahr. Doch nun gibt es Zehnspeichenrad abgesehen von den Oberflächenlackierungen „Himalaya Grey Vollpoliert“ (HGVP) und „Satin Black Matt“ (SBM) zusätzlich noch in dem neuen Farbton „Ferric Grey Matt“ (FGM). Wie es weiter heißt, könne „RC32“ […]
Das große Thema, das auf der Tire Cologne zahllose Unterhaltungen und Diskussionen bestimmt hat, ist das der Antidumpingzölle gegen chinesische Lkw-Reifenimporte. Während auf der Global Retreading Conference (GRC) der Messe die ‚Sektstimmung‘ nach der Veröffentlichung der EU-Verordnung Anfang Mai förmlich zu spüren war, machten zahlreiche Importeure und Hersteller mit Produktionsstätten in China aus ihrer ‚Katerstimmung‘ keinen Hehl. Unternehmen auf beiden Seiten der Frontlinie hoffen jetzt einerseits auf baldige klare Verhältnisse, wenn man schon den zunehmenden internationalen Protektionismus nicht verhindern könne. Und andererseits hoffen sie darauf, dass die bis Anfang November erwartete endgültige Entscheidung der EU-Kommission zu Antidumping- und möglichen zusätzlichen Antisubventionszöllen in ihrem jeweiligen Sinne ausfallen möge. Eins ist aber bereits jetzt wohl klar: Lkw-Reifen werden knapp in den kommenden Monaten, Nachfrageströme verschieben sich, die Preise ziehen beträchtlich an und der Verbraucher trägt am Ende die Konsequenzen.
Dieser Beitrag ist in der Juni-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können.
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Bei den Schulungen, die Tanja Herzig als Inhaberin des Unternehmens Koru Training, Coaching & Consulting für die Reifenbranche anbietet wie zuletzt etwa auch bei einer Veranstaltung im Rahmen der Messe „The Tire Cologne“, ist mitunter von „Service Excellence“ die Rede. Doch was verbirgt sich eigentlich dahinter? Um eine Vorstellung davon zu vermitteln, hat Koru mit Sitz in Dietzenbach bei Frankfurt ein interaktives Lernvideo für serviceinteressierte Firmen entwickelt, das sich für alle Mitarbeitenden ohne jedes Vorwissen zu dem Thema eignen soll. Der animierte Streifen versucht demnach zu erklären, was „Service Excellence“ bedeutet und aus welchen Gründen es sinnvoll ist, über einen exzellenten Service nachzudenken. Er ist kostenfrei und ohne Anmeldung unter www.koru.one/lernvideo-service-excellence-der-griff-nach-den-sternen/ abrufbar. cm
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Auf der Tire Cologne in Köln hatte die Ronal Group als eine ihrer Premieren auch das neue Design R64 erstmals der interessierten Öffentlichkeit gezeigt. Das als „kraftvolle Leicht-Lkw-Felge“ für Traglasten bis 1.400 Kilogramm konzipierte Design ist nun auch im Markt angekommen, heißt es dazu in einer aktuellen Mitteilung von Ronal. Zunächst ist das R64 in […]