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Neue Eibach-Gewindefedern bieten „einfache Integration und maximale Flexibilität“

Eibach Sportline Plus tb

Die Heinrich Eibach GmbH will mit ihren neuen Sportline-Plus-Gewindefedern eigenen Worten zufolge „neue Maßstäbe in der Fahrwerksoptimierung“ setzen. Wie es dazu vonseiten des Herstellers von Federungs- und Fahrwerkssystemen heißt, ermöglichten die neuen Gewindefedern eine stufenlose Anpassung der Fahrzeughöhe. Eibach dazu: „Ähnlich wie bei einem Gewindefahrwerk erlauben die Gewindefedern eine individuelle Höheneinstellung in einem vorgegebenen und geprüften Bereich. Das serienmäßige Dämpfersystem bleibt davon unberührt.“

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VDAT informiert über das Ende des Teilegutachtens

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KBA . Web pg

Der Verband der Automobil Tuner e.V. (VDAT) hat seine Mitglieder jetzt zum Ende des Teilegutachtensystem informiert. Dieses wurde mit der Veröffentlichung zur Änderung der bestehenden StVZO im Bundesgesetzblatt (BGBl) eingeleitet. Damit ist final die Umstellung zur Teiletypengenehmigung (TTG) auf dem Weg. Es gibt verschiedene Übergangsfristen:

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Lärmposer, Gefälligkeitsgutachter und Abnahmetouristen sind ihr täglich Brot

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Soko Autoposer Auto

Zu tief,  zu laut, zu prollig. Olav Baastrup und Markus Lindner sind auf der Jagd nach PS-Protzen. Tuner und Poser: Dies sind Leute, mit denen sich die beiden Polizeibeamten täglich beschäftigen. Sie sind Mitglieder der SOKO Autoposer, wie die Dienstgruppe Autoposer in Hamburg immer wieder fälschlich genannt wird. Die beiden und ihre acht Kollegen sind bekannt wie bunte Hunde, auch über die Landesgrenzen hinaus. Und eines wollen sie auch gleich zum Anfang klarstellen: „Wir sind Autofans, lieben schöne Autos. Auch gerne getunte, aber nicht verbaute. „Wir wollen auch keinem den Spaß am Tuning verderben, aber die Straßenverkehrsordnung und die Gesetze sollten dabei eingehalten werden, damit sich die Fahrer selber aber auch andere Menschen nicht gefährden.“

Vor 3,5 Jahren ist die Dienstgruppe an den Start gegangen. Mehr als 10.000 Fahrzeuge wurden mittlerweile kontrolliert. Und was die Beamten da so finden, ist oft skurril. „Aufmerksam werden wir oft erst mal durch blendendes Licht oder aber das Dröhnen des Auspuffs. Dann nehmen wir uns das Auto mal genauer vor und schauen uns die sicherheitsrelevanten Teile an“, so Markus Lindner. Was sie dann merken: „Wir können hier ganz einfach unterscheiden zwischen Menschen, die ganz viel an ihren Autos basteln und ihre Papiere meistens dann auch in einem Ordner dabeihaben. Die kennen das Verfahren und suchen oft auch das Fachgespräch. Das ist oft sehr interessant. Und dann gibt es die sogenannten Lärmposer, die gerne um die Binnenalster fahren. Gerne auch mit Löchern im Auspuff. Oder aber Menschen, die mit Absicht täuschen und Autos fahren, die so nicht zugelassen sind. Diese Fahrer sind dann oft auch wenig einsichtig“, so Olav Baastrup, der seit dem 1. August 2020 Dienstgruppenleiter ist.

Button NRZ Dieser Beitrag ist außerdem in der Mai-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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Lärmposer, Gefälligkeitsprüfer und Abnahmetouristen sind ihr täglich Brot

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Autoposer klein

Zu tief, zu laut, zu prollig. Olav Baastrup und Markus Lindner sind auf der Jagd nach PS-Protzen. Tuner und Poser: Dies sind Leute, mit denen sich die beiden Polizeibeamten täglich beschäftigen. Sie sind Mitglieder der SOKO Autoposer, wie die Dienstgruppe Autoposer in Hamburg immer wieder fälschlich genannt wird. Die beiden und ihre acht Kollegen sind […]

Crusher-Räder für den Dodge Ram 1500 bei Best of Wheels erhältlich

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Best of Wheels Crusher Räder

Im Lieferprogramm der Best of Wheels Automotive E-Commerce GmbH aus Kürten, das nach Unternehmensangaben Räder von mehr als 45 Felgenherstellern und -marken umfasst, finden sich auch Modelle für ganz spezielle Fahrzeuge. Dazu dürften die jeweils in Schwarz mit silbernen Akzenten erhältlichen Typen „C01“ und „C02“ der Marke Crusher für den Dodge Ram 1500 zu zählen […]

VDAT lässt mögliche EU-Vertragsverletzung gegen Belgien prüfen

VDAT Logo klein

Der Wunsch nach freiem Warenverkehr innerhalb der Europäischen Union ist bereits 1958 im Gründungsvertrag der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft festgeschrieben worden. Doch trotz bestehender Binnenmarktverordnung, Mutual Recognition Agreement (Abkommen zur gegenseitigen Anerkennung von Produkten) und GeoBlocking-Verordnung ist der freie Binnenmarkt für sogenannte „nicht harmonisierte Produkte“ aktuell mehr Wunsch denn Wirklichkeit. Das will der Verband der Automobil Tuner e.V. (VDAT) nicht länger hinnehmen und erhöht vor dem Hintergrund der anstehenden Überarbeitung der Binnenmarktverordnung den Druck auf die EU-Kommission.

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VDAT: „Finger weg von Leichtmetallrädern ohne Gutachten“

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VDAT Logo

„Nur Leichtmetallräder mit qualifizierten Gutachten garantieren gleichbleibende Qualität und problemlose Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr“, betont Harald Schmidtke, Geschäftsführer des Verbandes der Automobil Tuner e.V. In einer Mitteilung schreibt der Verband: „Aktuell geht ein Aufschrei durch das weltweite Web sowie die sozialen Medien. Dort ist die Rede von Rädern für Luxusfahrzeuge eines südeuropäischen Anbieters. Die sollen […]

Das Rad „DTC Tourenwagen-Racing“ feiert Jubiläum

Superior ATS

Das Rad „DTC Tourenwagen-Racing“ von ATS feiert in diesem Jahr seinen 15. Geburtstag. Seit vielen Jahren überzeuge es Motorsportfans durch höchste Qualität, sein geringes Gewicht und ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis. Wie alle Motorsporträder von ATS werde das DTC Tourenwagen-Racing nach den Wünschen der Kunden individuell gefertigt.  

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Teiletypgenehmigung tritt wohl erst 2019 in Kraft

VDAT fürs Netz

Nach Kenntnisstand des Verbands der Automobil Tuner e.V. (VDAT) wird sich das Inkrafttreten der Teiletypgenehmigung (TTG) unter anderem durch „Diesel-Gate“ auf das Jahr 2019 verzögern. „Bis dahin werden sowohl die ABE und das Teilegutachten uneingeschränkt für Teileanbieter als Genehmigung/Gutachten zur Verfügung stehen“, so Harald Schmidtke auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG. cs