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Kumho Tire widerspricht Bericht zu Sicherheitsmängeln in neuem US-Reifenwerk

Kumho Tire hat der Entscheidung der U.S. Occupational Safety and Health Administration (OSHA) widersprochen, die in dem neuen Werk des südkoreanischen Reifenherstellers in Macon (Georgia/USA) 22 Fälle von mutmaßlich nicht eingehaltenen Sicherheitsvorschriften bei einer Inspektion Ende vergangenen Jahres dokumentiert und dafür eine Strafe in Höhe von 507.299 Dollar verhängt hatte. Keith Lolley, HR-Direktor in dem […]

Kumho Tire „indifferent“ – Strafzahlung wegen Sicherheitsmängel

Kumho Macon tb

Kumho Tire muss in den USA eine Strafe in Höhe von 507.299 Dollar (455.000 Euro) zahlen, da der Hersteller in seinem Werk in Macon (Georgia) mutmaßlich gegen Sicherheitsvorschriften verstoßen hat. Wie es dazu in US-Medien heißt, hatte die für entsprechende Kontrollen zuständige U.S. Occupational Safety and Health Administration (OSHA) das 2016 eröffnete Werk bereits 2017 […]

Unfälle in Pirelli-Fabrik in Carlisle: Hersteller zahlt über 580.000 Euro Strafe

Pirelli Carlisle tb

Die britische Tochter des Pirelli-Konzerns muss mehr als eine halbe Million Pfund an Strafe zahlen, weil sich zwei Mitarbeiter in den Jahren 2013 und 2015 an einer Anlage in der Fabrik in Carlisle verletzt hatten. Einer Mitteilung des britischen Health and Safety Executive (HSE) zufolge – die Behörde kümmert sich um Gesundheit und Sicherheit am […]

Teilehändler Winkler veröffentlicht Katalog „Arbeitsschutz und Sicherheit“

Winkler Katalog tb

Der neue Winkler-Katalog „Arbeitsschutz und Sicherheit“ beinhaltet auf über 160 Seiten mehr als 1.300 Artikel. Übersichtlich und anschaulich dargestellt, zeigt das Nachschlagewerk Auszüge aus dem Winkler-Vollsortiment für einen umfassenden Arbeitsschutz und erste Hilfe im Betrieb. Abgerundet werde der Katalog des auf Nutzfahrzeuge spezialisierten Teilehändlers durch informative Hinweise rund um Arbeitssicherheit. Der Katalog bildet das erste […]

Werk Homburg erhält „Safety Award“ der Michelin-Gruppe

Michelin Safety Award tb

Das Homburger Michelin-Reifenwerk hat jetzt den Sicherheitspreis der Michelin-Gruppe für über zwei Millionen Stunden ohne meldepflichtigen Unfall erhalten. Jürgen John, Direktor Michelin DACH, überreichte den Preis im Namen der Konzernleitung an die Mitarbeiter. „Ganz im Sinne unseres Unternehmenswerts ‚Achtung vor den Menschen’ siedeln wir bei Michelin die Sicherheit ganz oben an. Dabei ist uns beides […]

Michelin-Werk in Homburg mit „vorbildlicher Sicherheitskultur“

Michelin Homburg tb

Im Michelin-Werk in Homburg kann man sicher arbeiten. Das befand jetzt auch die Konzernzentrale in Frankreich, die dem Standort jetzt seinen „Safety Award“ für über zwei Millionen Arbeitsstunden ohne meldepflichtigen Arbeitsunfall und somit für die vorbildliche Sicherheitskultur am Standort verleihen will. Der interne Michelin-Sicherheitspreis wird am kommenden Montag verliehen. ab  

Strafe gegen Bridgestone-Firestone – Verstoß gegen Arbeitsschutzmaßnahmen

BSFS Arbeitsschutz tb

Einem Fernsehbericht zufolge soll Bridgestone in seiner US-Reifenfabrik in Des Moines (Iowa) geltende Arbeitsschutzmaßnahmen nicht eingehalten haben und soll dafür jetzt mit einer Strafe belegt werden. Es gebe „Dutzende Sicherheitsbedenken“, so der Sender in einem aktuellen Bericht zu den Ergebnissen einer entsprechenden offiziellen Untersuchung.

Verkehrssicherheitstraining auf Homburger Michelin-Werksgelände

Michelin Achtung Auto in Homburg

Im Rahmen der Aktion “Achtung Auto!” findet vom 16. bis zum 19. April ein Verkehrssicherheitstraining für Grundschulkinder aus der Umgebung auf dem Werksgelände von Michelin in Homburg statt.

Der “Freundeskreis Michelin Homburg”, in dem sich Rentner des Werkes organisieren, sowie der Werkschutz helfen dem ADAC bei der Umsetzung. “Wir bei Michelin setzen auf Sicherheit. Gemeinsam mit kompetenten Partnern schulen wir bereits die ganz Kleinen.

Denn das Wissen über richtiges Verhalten im Straßenverkehr ist nicht automatisch vorhanden. Es ist wichtig, dass Kinder nachhaltig lernen, wie sie sich im Straßenverkehr sicher bewegen”, sagt Dr. Lisa Janzen, Werksdirektorin in Homburg.

Den Grundschülern soll während des Trainings praktisch und realistisch vermittelt werden, wie sich beispielsweise der Anhalteweg auf nassen Straßen verlängert. Dafür dürfen sie zunächst selbst versuchen, während des Laufens zu stoppen, bis sie dann als Beifahrer in einem Auto eine Notbremsung am eigenen Leib miterleben können. “So erhalten sie einen praktischen, hilfreichen Bezug zu den Begriffen Reaktions-, Brems- und Anhalteweg”, findet der Reifenhersteller, der sich nicht nur mit seinem Homburger Werk seit 2001 jährlich beim bundesweiten Verkehrssicherheitsprogramm “Achtung Auto!” engagiert.

Dieses Gemeinschaftsprojekt von Michelin, dem ADAC und Opel ist demnach inzwischen zu einem festen Bestandteil der Verkehrserziehung an den Schulen in der Umgebung der jeweiligen Standorte geworden. Bis heute seien allein in Homburg 7.000 Kinder ausgebildet worden, heißt es.

Held der Straße: Lkw-Fahrer stoppt Geisterfahrer „sanft“ – Unfall verhindert

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In der Nacht des 20. Dezembers 2012 stoppt Jürgen Thesing auf der A1 kurz vor der Anschlussstelle Holdorf mit seinem Lkw einen Geisterfahrer und rettet so Menschenleben. Der 44-jährige Trucker aus dem Kreis Cloppenburg nutzt seinen Lkw als fahrenden Schutzschild, schirmt so den nachfolgenden Verkehr ab und stoppt den Geisterfahrer “sanft”.

ÖAMTC kritisiert Reifenlabel als „irreführend“ – Beim Kauf mehr beachten

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Eppel Friedrich tb

Das Reifenlabel könnte Endverbraucher “in die Irre führen”, sagt ÖAMTC-Reifenexperte Friedrich Eppel. “Die Labeleinstufungen machen keinen Unterschied zwischen verschiedenen Reifentypen wie z. B.

Sommer- oder Winterreifen sowie unterschiedlichen Dimensionen. Daher sind die Werte für Laien oft nur schwer nachvollziehbar”, so Eppel weiter. Außerdem werde beim Rollwiderstand die Klassifizierung D sowie beim Nassbremsen die Klassifizierungen D und G prinzipiell nicht vergeben.

F ist also die schlechteste Nassbremseinstufung. “Beim Vergleich verschiedener Modelle durch den Konsumenten kann das zu falschen Entscheidungen führen”, kritisiert der ÖAMTC-Reifenexperte. Hinzu komme, dass die grafische Beschreibung der Reifeneigenschaften auf dem Label falsch verstanden werden könnten.

Das Piktogramm für den Bremsweg bei Nässe könnte suggerieren, schreibt der österreichische Automobilklub weiter, dass eine umfassende Bewertung des Reifens bei Nässe durchgeführt wurde. “Beurteilt wird tatsächlich nur das Verhalten der Pneus bei einer Bremsung auf nasser Fahrbahn. Andere wichtige Nässeeigenschaften wie Aquaplaning oder Kurvenverhalten werden nicht berücksichtigt”, kritisiert Eppel weiter.