Die Chengshan Group hat für das ehemalige Joint Venture Cooper Chengshan (Shandong) Tire Company Ltd. (CCT) offenbar bereits einen neuen Partner gefunden. Wie es dazu am Rande der Reifen China in Shanghai vergangene Woche hieß, habe Grand Prairie Investment den Anteil in Höhe von 65 Prozent, den bisher Cooper gehalten hatte, von der Chengshan Group […]
Cooper will weiterhin die kompletten Anteile am chinesischen Gemeinschaftsunternehmen Cooper Chengshan (Shandong) Tire Company Ltd. (CCT) kaufen. Wie der US-Hersteller mitteilt, habe man nun mit Joint-Venture-Partner Chengshan Group Company Ltd. sowie den Gewerkschaftsvertretern im Werk die Verlängerung einer Frist verabredet. Danach habe Cooper noch „etwas mehr Zeit“ – konkreter ließ sich das Unternehmen dazu nicht […]
Coopers Chief Financial Officer Brad Hughes (52) soll sich zukünftig ausschließlich um das internationale Geschäft des US-Reifenherstellers kümmern. Wie Chairman, CEO und President Roy V. Armes gestern mitteilte, sei Hughes per sofort zum President – International Operations ernannt worden. Solange Cooper Tire & Rubber noch keinen neuen CFO gefunden hat, werde Hughes beide Positionen ausfüllen; man habe bereits mit der Suche nach einem Nachfolger für die Finanzabteilung begonnen, heißt es dazu in einer Mitteilung.
Nachdem Cooper kurz vor Silvester den Stecker gezogen und sich damit nach einer halbjährigen Hängepartie auch offiziell von den Übernahmeplänen durch Apollo Tyres verabschiedet hat, beginnt nun auch die Produktion von Cooper-Reifen in der chinesischen Joint-Venture-Fabrik in Rongcheng wieder normal zu laufen. Die Chengshan Group – der lokale Joint-Venture-Partner Coopers mit einem Anteil von ‚nur’ […]
Seitdem Apollo Tyres versucht, den US-Mitbewerber Cooper Tire & Rubber zu übernehmen, gab und gibt es Probleme mit dessen chinesischem Joint-Venture-Partner Chengshan Group. Auch wenn der chinesische Hersteller ‚nur’ 35 Prozent der Anteile an dem Gemeinschaftsunternehmen in Rongcheng hält, bestimmt er offenbar weitestgehend die Geschicke vor Ort; so werden keine Marken des Cooper-Konzerns mehr gefertigt und die vorgelegten Geschäftskennzahlen des Gemeinschaftsunternehmens seien ebenfalls überaus lückenhaft, betont Apollo. Wie sich jetzt Ende der Woche anlässlich der Gerichtsverhandlung zwischen Cooper und Apollo Tyres im Delaware Chancery of Court herausstellte, habe der indische Hersteller parallel zur geplanten Übernahme von Cooper auch versucht, die Chengshan Group aus dem Joint Venture in China hinauszukaufen. Dadurch wäre Apollo – bei Vollzug der Cooper-Übernahme – Alleineigentümer der Fabrik in Rongcheng geworden.