Enso Tyres hat jetzt eine neue UHP-Reifenlinie für elektrisch angetriebene Pkw vorgestellt. Wie dazu unsere britische Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories online auf Tyrepress.com berichtet, zeichne sich diese unter anderem dadurch aus, dass die Reifen „AA“-gelabelt seien. Die Enso-Premium-Linie verstehe sich dabei als Ergänzung zu den bereits vorgestellten Reifen für Transporter und sei derzeit in Europa […]
Jüngst wurde das Linglong Reifenwerk in Serbien vom Verein Responsible Supply Chain Initiative RSCI e.V. zertifiziert. Über den standardisierten Prüfmechanismus wird die Nachhaltigkeitsleistung von Unternehmen in automobilen Lieferketten bewertet, zudem werden Arbeitsbedingungen transparent dargestellt und analysiert. Zuvor hat es immer wieder Berichte verschiedener Medien gegeben, in denen es um Menschenrechtsverletzungen beim Bau des Werkes ging.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Nachdem Shandong Linglong bereits im vergangenen Jahr die Lkw-Reifenproduktion für den hiesigen Markt zu großen Teilen aus den Werken in China und Thailand nach Serbien verlagert hat, werden ab sofort alle neuen Lkw-Reifen für den europäischen Markt im neuen Reifenwerk in Serbien produziert, das dem Hersteller zufolge als „eines der modernsten Reifenwerke weltweit“ gilt. Zu den in Serbien gefertigten Lkw-Reifen zählen auch die brandneuen Fernverkehrsreifen der Serie E-Plus, die der Hersteller erst kurz vor dem Jahreswechsel präsentiert hat, sowie die R-Plus-Reifen für den regionalen Einsatz.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Toyo Tires hat mit dem aktuellen Jahresbericht nicht nur fast ausnahmslos Zahlen in Grün veröffentlicht. Der aus Japan stammende Hersteller konnte darüber hinaus auch ausnahmslos neue Rekorde erreichen beim Umsatz, beim Betriebsgewinn sowie beim Überschuss, sodass Toyo Tires zu den profitabelsten Reifenherstellern der Welt zählt, nach aktuell bereits vorliegenden Zahlen lediglich übertrumpft durch Hankook.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Toyo Tires betreibt bereits seit 2022 ein Werk in Serbien, das Reifen für den nordamerikanischen wie natürlich auch für den europäischen Markt produziert. Und seit dem Ende des vergangenen Jahres ist klar, dass der aus Japan stammende Hersteller an seinem Standort in Ostereuropa nun auch seine hiesigen Vertriebsstrukturen bündeln möchte, was das Aus für den […]
Dass die Toyo Tire Corporation ihre europäischen Vertriebsaktivitäten derzeit neu ordnet und am Standort der 2022 eingeweihten Europafabrik in Serbien konsolidiert, was zur Auflösung der deutschen GmbHs führt, ist bereits seit einigen Wochen bekannt. Nun hat der japanische Hersteller dazu auch einige Personalentscheidungen bekanntgegeben.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Seit mehreren Jahren schon kursieren Vorhaltungen gegen den chinesischen Reifenhersteller Shandong Linglong, in dem Mitte 2022 in Betrieb genommenen Reifenwerk in Serbien Rechte von Arbeitnehmern sowie Umweltstandards nicht eingehalten zu haben. Nachdem Lkw-Hersteller MAN Ende November alle Lieferabrufe an Shandong Linglong gestoppt hat, was Anfang dieser Woche bekannt wurde, und außerdem VW angekündigt hat, seine Zusammenarbeit überprüfen zu wollen, äußert sich der Hersteller nun erstmals auch selbst mit einem Statement, das Sie unten in voller Länge lesen können; bisher hatte er sich zu den Vorwürfen stets ausgeschwiegen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Hatte das Managermagazin unlängst berichtet, dass MAN wegen vermeintlicher Menschenrechtsverletzungen im Zusammenhang mit dem Bau des Linglong-Reifenwerkes in Serbien für Reifen des chinesischen Herstellers einen Lieferstopp verhängt habe, hat der Nutzfahrzeuganbieter dies auf Nachfrage unserer Verlagsgruppe bestätigt und noch ein wenig mehr rund um diesen Schritt erläutert. „Wir verfolgen die Berichterstattung zu den Arbeitsbedingungen im betreffenden serbischen Werk eines unserer Lieferanten. Die Vorwürfe, dass es in diesem Zusammenhang zu Menschenrechtsverletzungen gekommen sei, nehmen wir sehr ernst“, so ein MAN-Sprecher im Zusammenhang mit dem, was seinen Worten zufolge bei dem zum Volkswagen-Konzern gehörenden Nutzfahrzeugherstellers bisher lediglich als „Verdachtsfall“ eingestuft wird.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Vor rund anderthalb Jahren hatte der Deutschlandfunk über die vermeintliche Missachtung von Umwelt- und Sozialrechten durch den chinesischen Reifenherstellers Shandong Linglong im Zusammenhang mit der Errichtung seines Mitte 2022 in Betrieb genommenen neuen und Anfang 2023 offiziell eingeweihten Produktionswerkes in Serbien berichtet. Hat vor wenigen Wochen dann der Tagesspiegel dem Unternehmen ähnliche Vorhaltungen gemacht, widmet […]
Bei Shandong Linglong nimmt das „Projekt Europa“ deutlich an Fahrt auf. Der Hersteller hat Ende vergangener Woche in seinem 2022 eingeweihten Reifenwerk in Serbien – dem ersten eines chinesischen Herstellers in Europa überhaupt – den Schalter zur Massenproduktion umgelegt. Übergangslos nimmt Linglong aber auch die zweite Ausbaustufe seiner sogenannten Smart Factory in Angriff und treibt damit das Investitionsvolumen auf eine Höhe von 1,6 Milliarden Dollar. Um diesen besonderen Moment zu würdigen, hatte der Hersteller jetzt etliche Kunden und Lieferanten im Rahmen einer „Global Partner Conference“ im serbischen Zrenjanin zu Gast, nutzte ihn aber auch dazu, um das „Projekt Europa“ in einen breiteren Kontext einzuordnen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.