Schon seit rund 20 Jahren kooperiert Reifen John in Deutschland mit der Magna Tyres Group. Deswegen verwundert nicht, dass das Off-The-Road- bzw. OTR-Reifen spezialisierte niederländische Unternehmen unlängst eine Produktschulung im Hause seines Partners durchgeführt hat. Im Vordergrund stand dabei die Wahl des jeweils richtigen Reifens aus dem Magna-Portfolio für die unterschiedlichen Anwendungen. cm
Das Schulungsprogramm des Nutzfahrzeugspezialisten Winkler umfasst ein breites Spektrum an Seminaren rund um Lkws, Trailer, Omnibusse und Landmaschinen. Der neue Kundenschulungskalender für das Jahr 2017 enthält neben Bewährtem auch wieder einige neue Veranstaltungen. Das Angebot umfasst dabei sowohl Basis- als auch Aufbaulehrgänge aus den verschiedensten Bereichen, wie zum Beispiel Hydraulik, Bremssysteme oder Klimaservice. Neu dabei: […]
Laut der Continental AG, die unter dem Markennamen VDO bekanntlich auch Ersatzteile aus den Bereichen Mechatronik und Elektronik führt, stellt die zunehmende Ausstattung von Pkw mit Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) Werkstätten vor neue Herausforderungen. Deswegen gibt das Unternehmen, zu dessen Portfolio im Ersatzteilgeschäft neben modellspezifischen Originalsensoren zusätzlich noch VDOs sogenannte REDI-Sensoren für direkt messende RDKS gehören, Reifenservicebetrieben praktische Tipps an die Hand, die ihnen den Alltag erleichtern sollen. cm
Wenn der Wechsel auf Winterräder ansteht, herrscht bei vielen Montagebetrieben wieder Hochbetrieb. Zumal sich das Saisongeschäft – so wie es derzeit aussieht – auch dieses Jahr wohl wieder auf ein paar wenige Wochen konzentrieren wird. Der verpflichtende Einsatz von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) in immer mehr jüngeren Fahrzeugen und der hohe Anteil direkt messender, also sensorbasierter Systeme tun da ein Übriges, weil damit längere Servicezeiten verbunden sind. Bei alldem steht der RDKS-Anbieter Schrader Werkstätten unterstützend zur Seite nicht nur in Form seiner Produkte oder mit Schulungsangeboten, sondern vor allem auch mit einer aus dem deutschen Festnetz kostenfrei kontaktierbaren technischen Hotline. Während der Umrüstsaison ist deren Erreichbarkeit unter der Nummer 00800/5555-TPMS bzw. 00800/5555-8767 um eine Stunde erweitert worden auf die Zeit von 8 bis 17 Uhr. Zumal Sven Müller, Vertriebsleiter Aftermarket für die DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) bei Schrader, bei so manchem Servicebetrieb nach wie vor noch einen gewissen Nachholbedarf in Sachen RDKS-Wissen konstatiert. Dem will das Unternehmen mit seiner Unterstützung für die Werkstätten, aber auch mit dem Universalsensor „EZ-Sensor 2.0“ und Innovationen wie dem zum Winterreifengeschäft in den Handel kommenden „EZ-Sensor Pad“ Rechnung tragen. Nicht zuletzt deshalb, weil Müller nach dem RDKS-Boomjahr 2015 und einer auf gleichbleibend hohem Niveau eingeschätzten aktuellen Saison für 2017 und 2018 erneut einen „Sprung nach oben“ erwartet. „Während aufgrund der relevanten Fahrzeughalter bislang vor allem der OE-Sektor und das Wintergeschäft die Nachfrage hochhielten, sollte dann auch endlich das Ersatzteilgeschäft tüchtig in Schwung kommen“, ist er überzeugt. cm
Während der Umrüstsaison ist die Erreichbarkeit der technischen Schrader-Hotline unter der Nummer 00800/5555-TPMS bzw. 00800/5555-8767 um eine Stunde erweitert worden auf die Zeit von 8 bis 17 Uhr
Ahmet Budakci vom GT-Reifenservice in Gäufelden-Tailfingen hat sich ein herausforderndes Ziel gesetzt. „Ich möchte einmal in meinem Leben 100 Fahrzeuge von Sommerreifen auf Winterreifen umrüsten. Und dies in 24 Stunden“, sagt er. Doch nicht nur einfach so, sondern der zweifache Familienvater will zugleich damit einen wohltätigen Zweck unterstützen: die Kinderkrebshilfe in Freiburg. Als Partner für […]
Nach den Ausschreibungsunterlagen für seinen Juniormanagerlehrgang 2017 hat der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) solche nun auch für die Reifenfachverkäuferlehrgänge im nächsten Jahr veröffentlicht. Sie stehen ab sofort auf der Verbandswebsite bereit und betreffen die von Dunlop gesponserten „Reifenfachverkäuferlehrgänge (Point of Sale)“, die vom 16. bis zum 21. Januar 2017 (Anmeldeschluss: 15. Dezember 2016) […]
… fängt einer Redensart zufolge bekanntlich den Wurm. Deswegen weist der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) schon jetzt auf seinen Juniormanagerlehrgang im nächsten Jahr hin. Der ist zwar für die Zeit vom 14. August bis zum 2. September 2017 terminiert und findet damit in knapp einem Jahr statt, weshalb Anmeldeschluss auch erst am 15. […]
WABCOWÜRTH integriert die originale Haldex-Diagnosesoftware „DIAG+“ in sein Mehrmarkendiagnosegerät „W.Easy“. Umgesetzt werden soll das Ganze mit dem nächsten Update 1.19.0 exklusiv zur Automechanika. Damit stehe Nutzern dann die Haldex-Anwendung für die EBS-Systeme des Anbieters (EB+, GEN1, GEN2 und GEN3) sowie für U-ABS zur Verfügung, heißt es. Auch die älteren ABS-Systeme (Modal und Modular) würden dank der „DIAG+“-Integration nun abgedeckt, mit der beide Seiten eine breitere Marktabdeckung im Bereich der Trailerdiagnose erreichen wollen. „Mit WABCOWÜRTH haben wir genau den Diagnosespezialisten im Markt als Partner gefunden, um die Haldex-Diagnose dem Markt noch breitflächiger zur Verfügung zu stellen“, so Göran Jarl, Vice President Aftermarket Europe bei Haldex. Durch die Implementierung in das „W.Easy“-Diagnosesystem werde keine zusätzliche Hardware für die Nutzung der Haldex-Diagnose benötigt, verspricht WABCOWÜRTH. cm
Wenn an einem Fahrzeug mit direktem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) neue Sensoren verbaut werden müssen, dann sollten nach Meinung des in Velbert ansässigen Systemanbieters Huf Hülsbeck & Fürst dabei nur Originalteile verbaut werden. „Die Mitarbeiter in den Werkstätten müssen sich bewusst sein, dass sie sicherheitsrelevante Komponenten einsetzten“, erklärt Rob Viset, der bei dem RDKS-Hersteller für die Trainings […]
… will Tenneco bei der bevorstehenden Automechanika den Messebesuchern erklären. Denn vor Ort wird das Unternehmen nicht nur zurückschauen und das 100-jährige Jubiläum seiner Stoßdämpfermarke Monroe gebührend feiern, sondern dort wird es gewissermaßen als Blick in die Zukunft auch die „Präsentation einer innovativen Fahrwerkstechnologie“ geben. Besucher können sich vor Ort demnach außerdem über die neuesten elektronischen Fahrwerkstechnologien informieren, die Tenneco kürzlich bei verschiedenen Fahrzeugherstellern in Serie gebracht hat. „Diese OE-Technologien werden in absehbarer Zeit auch Einzug in den Aftermarket halten. Dann können sich unsere Kunden darauf verlassen, dass Tenneco sie mit bewährten und brauchbaren Ersatzteillösungen von Monroe unterstützt, ebenso wie mit allen erforderlichen Schulungsmaßnahmen und Hilfestellungen“, schlägt Bruce Ronning, Vice President und General Manager Tenneco Europe Aftermarket, die Brücke zwischen der Erstausrüstung und dem Ersatzmarkt. cm