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Schrader betont Wichtigkeit der Sensorwartung bei jedem Reifenwechsel

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Schrader Sensorwechsel 1

Dem Reifenhandel stehen dieser Tage wieder bewegte Zeiten bevor, wenn zur Umrüsthochsaison die Kunden mehr oder weniger wieder alle auf einmal auf den Hof kommen, um die Winterräder ihres Autos gegen die Pendants für den Sommer zu tauschen. Da Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) seit November 2014 bei Neuwagen Pflicht sind, steigt insbesondere auch der Ausrüstungsgrad mit direkt messenden Systemen und dem Einsatz von RDKS-Sensoren Jahr für Jahr, gibt Schrader als Anbieter entsprechender Lösungen zu bedenken. Trotz des höheren Aufwandes in der Werkstatt beim Reifenservice an mit direkten RDKS ausgestatteten Fahrzeugen, sollten einige Dinge dabei nicht zu kurz kommen, rät das Unternehmen. „Bei jedem Reifenwechsel sollten Sensoren und Ventile gewartet werden. Anderweitig könnte Korrosion die Funktion des Systems stören oder sogar Druckverluste auftreten“, erklärt Wolfgang Fuetsch, Manager bei Schraders technischem Support. „Dabei sollten alle gängigen Verschleißteile wie Ventileinsatz, Mutter, Dichtung und Kappe ersetzt werden“, ergänzt er. cm

Dreßen wechselt nach Zwischenstation bei Eucon zu Tyremotive

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Dreßen Maic

Nach vier Jahren in Diensten des RDKS-Anbieters Schrader war Maic Dreßen, der nach seinem BWL-Studium zuvor schon für ZF gearbeitet hatte, im Frühjahr 2016 zur Eucon GmbH gewechselt. Doch Gummi klebt offenbar tatsächlich so sehr, dass er sich nun wieder zu einem Wechsel von dem Anbieter von Marktinformationen bzw. datenbasierten Dienstleistungen für Produktmanagement und Pricing […]

Bei RDKS nicht auf dem gegenwärtigen Stand ausruhen, rät Schrader

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Schrader RDKS Sensoren

Seit nunmehr über zwei Jahren schon sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) bei neu zugelassenen Fahrzeugen der Klasse M1 Pflicht. Von daher sind immer mehr zum Reifenservice auf den Hof kommende Autos mit entsprechenden Systemen ausgerüstet. Trotzdem oder gerade deshalb ist das Ganze jedoch ein Thema, das die Branche nach wie vor umtreibt. So berichtet beispielsweise der RDKS-Anbieter […]

Kostenlose RDKS-Trainings mit Fokus auf Programmier-Tools

Schrader Training 2 klein

Der Hersteller von RDK-Sensoren Schrader habe seine Schulungen reformiert. Die Seminare würden jetzt mehrheitlich auf ein kompaktes und kostenfreies Format von maximal zwei Stunden verkürzt und auch die Inhalte seien leicht verändert, heißt es aus dem Unternehmen. Mit dem neuen Konzept solle der Focus noch stärker auf RDKS-Programmiergeräte gerichtet werden. Informationen zu den Schulungen gibt […]

CMS bietet Schraders „EZ-Sensor 2.0 Clamp-in“ an

Schrader CMS tb

CMS bietet jetzt auch Schrader-RDKS-Sensoren an. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, sei Schraders „EZ-Sensor 2.0 Clamp-in“ mit variablem Winkel jetzt über den Räderanbieter mit Sitz in St. Leon-Rot erhältlich. ab  

Schrader zu RDKS-Sensoren: Mit Ganzjahresreifen „wertvolles Potenzial“ verschenken

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Schrader Ganzjahresreifen tb 1

Seit der verpflichtenden Einführung von Reifendruckkontrollsystemen bei Neuwagen sind Ganzjahresreifen noch populärer geworden – mittlerweile kommt sogar jeder achte in Deutschland verkaufte Pneu aus dieser Gruppe. Schließlich lassen sich so auf den ersten Blick nicht nur die Winterräder einsparen, sondern auch die zugehörigen RDKS-Sensoren. Bei Schrader erkennt man durchaus an, „dass es bestimmte Situationen geben […]

Schrader auf der AutoZum: RDKS als Teil der vernetzten Mobilität

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Schrader AutoZum03 klein

Vom 18. bis 21. Januar ist die „vernetzte Mobilität“ eines der Schwerpunktthemen der AutoZum. Der RDKS-Anbieter Schrader wird an seinem Stand jede Menge Tipps und Tricks zum Thema RDKS bieten. Auf dem Stand 0507 in Halle werden je zwei Vertriebsmitarbeiter aus dem DACH- und dem Non-Dach-Raum, ein Marketingmitarbeiter und zwei Techniker vertreten sein. Marketingleiter Markus […]

In der Wintersaison ist Schraders RDKS-Hotline länger erreichbar

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Schrader so viele RDKS Sensoren

Wenn der Wechsel auf Winterräder ansteht, herrscht bei vielen Montagebetrieben wieder Hochbetrieb. Zumal sich das Saisongeschäft – so wie es derzeit aussieht – auch dieses Jahr wohl wieder auf ein paar wenige Wochen konzentrieren wird. Der verpflichtende Einsatz von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) in immer mehr jüngeren Fahrzeugen und der hohe Anteil direkt messender, also sensorbasierter Systeme tun da ein Übriges, weil damit längere Servicezeiten verbunden sind. Bei alldem steht der RDKS-Anbieter Schrader Werkstätten unterstützend zur Seite nicht nur in Form seiner Produkte oder mit Schulungsangeboten, sondern vor allem auch mit einer aus dem deutschen Festnetz kostenfrei kontaktierbaren technischen Hotline. Während der Umrüstsaison ist deren Erreichbarkeit unter der Nummer 00800/5555-TPMS bzw. 00800/5555-8767 um eine Stunde erweitert worden auf die Zeit von 8 bis 17 Uhr. Zumal Sven Müller, Vertriebsleiter Aftermarket für die DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) bei Schrader, bei so manchem Servicebetrieb nach wie vor noch einen gewissen Nachholbedarf in Sachen RDKS-Wissen konstatiert. Dem will das Unternehmen mit seiner Unterstützung für die Werkstätten, aber auch mit dem Universalsensor „EZ-Sensor 2.0“ und Innovationen wie dem zum Winterreifengeschäft in den Handel kommenden „EZ-Sensor Pad“ Rechnung tragen. Nicht zuletzt deshalb, weil Müller nach dem RDKS-Boomjahr 2015 und einer auf gleichbleibend hohem Niveau eingeschätzten aktuellen Saison für 2017 und 2018 erneut einen „Sprung nach oben“ erwartet. „Während aufgrund der relevanten Fahrzeughalter bislang vor allem der OE-Sektor und das Wintergeschäft die Nachfrage hochhielten, sollte dann auch endlich das Ersatzteilgeschäft tüchtig in Schwung kommen“, ist er überzeugt. cm

Während der Umrüstsaison ist die Erreichbarkeit der technischen Schrader-Hotline unter der Nummer 00800/5555-TPMS bzw. 00800/5555-8767 um eine Stunde erweitert worden auf die Zeit von 8 bis 17 Uhr

Während der Umrüstsaison ist die Erreichbarkeit der technischen Schrader-Hotline unter der Nummer 00800/5555-TPMS bzw. 00800/5555-8767 um eine Stunde erweitert worden auf die Zeit von 8 bis 17 Uhr

„Plug&Drive“-Sensoren sollen Alcars RDKS-Erfolge fortschreiben helfen

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Alcar RDKS Erfolg

Der Geschäftsbereich Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) hat sich für die Alcar-Gruppe eigenen Worten zufolge sehr gut entwickelt in den vergangenen Jahren. Vor allem die 2015 begonnene Zusammenarbeit mit Schrader habe sich demnach ausgezahlt und sei daher in diesem Jahr kontinuierlich weiter ausgebaut worden, heißt es. In diesem Zusammenhang wird vor allem auf die neueste Generation an Sensoren […]

„Winterprogramm 2016/2017“ ist auf dem Weg zu den Alcar-Kunden

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Alcar Winterprogramm 2016 2017

Alcar hat seine aktuelle Winterliste mit dem gesamten Stahl- und Leichtmetallräderprogramm auf den Weg zu den eigenen Kunden gebracht. Das „Winterprogramm 2016/2017“ umfasst im Stahlradteil demnach über 500 verschiedene Stahlräder, während die integrierte Aluradliste demgegenüber seriennahe und wintertaugliche Räderdesigns mit ABE- oder ECE-Freigaben zeigen soll. Speziell auch beim Thema RDKS hat das Unternehmen einen Schwerpunkt gesetzt. „So finden Kunden nicht nur die richtigen Felgen, sondern auch gleich die passenden Sensoren“, argumentiert Alcar. Zugleich damit wird auf neueste Sensorgeneration verwiesen, die unter dem Namen „Alcar by Schrader Plug & Drive“ angeboten wird. Dahinter verbirgt sich ein Multiprotokollsensor, der sich – ohne zusätzlichen Programmieraufwand – wie ein Erstausrüstungssensor verhalten und trotzdem klonbar sein soll. cm