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Weniger Profiltiefe kostet mehr Leistung als falsche Reifenlaufrichtung

Weniger Profiltiefe kostet mehr Leistung als falsche Reifenlaufrichtung

Passend zur noch laufenden Wintersaison hat Auto Motor und Sport (AMS) untersucht, wie sich seitens des Magazins als typisch bezeichnete Montagefehler bei Reifen auf deren Leistungen beim Einsatz in der kalten Jahreszeit – insbesondere auf Schnee und bei Nässe – auswirken. Selbst wenn man das bei der Gelegenheit auch mit überprüft hat, so stand dabei weniger die Nutzung von Sommerreifen bei winterlichen Fahrbahnbedingungen im Vordergrund. Zumal jeder Autofahrer mittlerweile wissen sollte, dass das keine gute Idee und bei entsprechenden Straßenverhältnissen (Stichwort „situative Winterreifenpflicht“) auch verboten ist. Vielmehr ging es am Beispiel von Nokians „Snowproof 2“ unter anderem darum, wie es sich auswirkt, wenn laufrichtungsgebundene Reifen entgegen der ihr zugedachten Fahrtrichtung am Fahrzeug montiert sind oder neue und alte Reifen gemischt, Schneeketten auf Sommerreifen aufgezogen oder Reifen mit (zu) wenig Restprofil auf Schnee gefahren werden.

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Schneeketten/Traktionshilfen eines der vielen Automechanika-Themen

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Sowohl der Hersteller Autosock aus Norwegen mit Blick auf seine sogenannten „Schneesocken“ (links) als auch der spanische Anbieter ISSE Safety sprechen in Sachen ihrer Traktionshilfen von „textilen Schneeketten“ (Bilder: NRZ/Christian Marx)

Die Reifenbranche war zwar nicht besonders stark vertreten unter den 4.200 Ausstellern bei der diesjährigen Automechanika Mitte September in Frankfurt am Main. Das heißt aber nicht, dass es vor Ort nicht doch das eine oder andere Interessante zu entdecken gab. Zuallererst werden dabei viele selbstredend an Werkstattausrüstung denken, ist dieses Segment doch traditionell stark vertreten bei der alle zwei Jahre stattfinden Messe in der Main-Metropole, die mit Blick auf 2026 für die Zeit vom 8. bis zum 12. September terminiert ist. Dann werden dort aber sicher auch wieder – im wahrsten Sinne des Wortes – „sehr reifennahe“ Dinge wie Schneeketten und Traktionshilfen für winterliche Fahrbahnbedingungen eine Rolle spielen, wie es bei der jüngsten Ausgabe der Fall war.

Michelins „Fast Grip“ genannte Schneekette (im Vordergrund) soll dank eines patentierten Schnellbefestigungssystems mit Universalmutter am Fahrzeug „einfach zu montieren und zu demontieren“ sein und das Einstellen ohne zusätzliche Werkzeuge ermöglichen (Bild: NRZ/Christian Marx)

Michelins „Fast Grip“ genannte Schneekette (im Vordergrund) soll dank eines patentierten Schnellbefestigungssystems mit Universalmutter am Fahrzeug „einfach zu montieren und zu demontieren“ sein und das Einstellen ohne zusätzliche Werkzeuge ermöglichen (Bild: NRZ/Christian Marx)

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Österreich bleibt bei Schneeketten ein „Sonderfall für Europa“ – Entscheidung naht

Schneeketten Pflicht Oesterreich Depositphotos 13526374 XL tb

Auf verschneiten und rutschigen Bergstraßen sind Schneeketten seit Jahrzenten verpflichtend in der gesamten Alpenregion. Auch in Österreich deutet das blaue Verkehrszeichen mit der Schneekette darauf hin, dass ab diesem Schild Traktionshilfen zusätzlich auf die Reifen aufgezogen werden müssen. In Frankreich und in der Schweiz dürfen seit Jahren Alternativen zu Schneeketten verwendet werden, so etwa sogenannte Schneesocken oder textile Schneeketten. Allerdings darf man diese Produkte bei entsprechender Kettenpflicht nicht in Österreich aufziehen – ein „Sonderfall für Europa“, wie es dazu in einer Veröffentlichung des aus Norwegen stammenden Autosocken-Herstellers AutoSock Operations AS heißt.

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Die Automechanika ist gestartet

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Gestern ist in Frankfurt am Main die Automechanika gestartet – die Messe hat noch bis einschließlich kommenden Samstag geöffnet (Bild: NRZ/Christian Marx)

Gestern hat die Automechanika ihre Tore auf dem Gelände der Messe in Frankfurt geöffnet. Noch bis einschließlich diesen Samstag (14. September) präsentieren rund 4.200 Aussteller aus mehr als 170 Ländern sich bzw. ihre Technologien und Innovationen für die Mobilität von morgen. Unter den vor Ort vertretenen Anbietern aus Industrie, Werkstatt und Handel findet sich auch […]

MAK-Marke NPK liefert Schneeketten „für jeden Bedarf“

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Bekanntlich bietet der italienische Räderhersteller MAK unter dem Markennamen No Problem Kit (NPK) ein Sortiment an sogenannten Schneesocken. Zusätzlich zu diesen Traktionshilfen, die „ideal für Besitzer von Sommer- und Ganzjahresreifen“ seien, bietet das Unternehmen aber auch NPK-Schneeketten mit „flexiblem Kabel, rautenförmigem Profil und selbstsichernder Spannvorrichtung“, wie es dazu in einer Mitteilung heißt. Die NPK-Schneekette werde […]

Reifen mit integrierter Schneekette bei Hyundai/Kia in Entwicklung

Beim Fließen eines Stromes vergrößern sich die Formgedächtnismodule bzw. die aus einer speziellen Legierung bestehenden Metallbügel und ragen dadurch dann aus dem Reifen heraus, um so den Grip auf schneebedeckter/glatter Fahrbahn zu erhöhen (Bild: Hyundai)

Die Hyundai Motor Company und die Kia Corporation arbeiten an einer Lösung, die Reifen eines Fahrzeuges gewissermaßen per Knopfdruck mit Schneeketten auszurüsten. Das Ganze basiert demnach auf sogenannten Formgedächtnismodulen aus einer speziellen Metalllegierung. Sie sind Teil einer Rad-Reifen-Konstruktion, die ähnlich einer Pizza in regelmäßigen Abständen radiale Rillen für eben jene Module bzw. Metallbügel aufweist. Letztere sollen sich bei entsprechend winterlichen Straßenbedingungen elektrisch ausfahren lassen, um so dann den Grip auf schneebedeckter/glatter Fahrbahn zu erhöhen, wie auch herkömmliche Schneeketten dies tun. Wobei es sich allerdings nicht um ein mechanisches Ausfahren handelt, sondern die metallischen Elemente bei Fließen eines Stromes ihre Form verändern von einem L eher in Richtung eines J.

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Ottinger-Schneeketten: Für jede Anforderung etwas dabei

Ottinger tb

Das Schneekettensortiment Netz XT, GS, E und Doppelspur von Ottinger gewährleiste für jeglichen Anforderungsbereich die richtige Schneekette – wahlweise für die Schneeräumung im Gebirge oder den schwereren Einsatz im Forst- und Baubetrieb.

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Michelin erweitert sein Lifestyle-Angebot bei Fahrhilfen

Michelin SOS Grip Evolution Auto tb

Michelin hat sein Angebot an Fahrhilfen rechtzeitig zum jetzt beginnenden Winterhalbjahr erweitert. Wie dazu der Reifenhersteller mitteilt, biete man neuerdings und damit erstmals auf dem deutschen Markt die textile Traktionshilfe Michelin SOS Grip Evolution an. Die „Hochleistungs-Schneesocken aus Textil“ seien Michelin zufolge „schnell und einfach zu montieren“. Dabei soll „die neue exklusive Michelin-Textilstruktur für hervorragenden Grip, maximale Traktion und Vibrationsfreiheit beim Fahren“ sorgen, dies auch „dank der Entwicklung von ultra-absorbierenden Textil-Multistreifen“, wie sie bei SOS Grip Evolution eingesetzt werden.

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Mehr als „nur“ Räder bei MAK

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Auch Anfahrhilfen der Marke NPK wie deren „Snow Socks Multigrip The Original“ gehören zu den von dem italienischen Räderhersteller MAK vertriebenen Produkten (Bild: MAK)

Der italienische Räderhersteller MAK, dessen Produkte hierzulande von dem Großhändler Best4Tires vertrieben werden, hat unlängst auf dem „Salone del Camper“ Flagge gezeigt. Bei der neuntägigen Messe in Parma hat der Anbieter aber nicht nur seine sich durch hohe Traglasten auszeichnenden Leichtmetallfelgen „Stone“, „King“, „Load 5“ oder „Express“ gezeigt, die sich insofern eben gerade für Wohnmobile […]

AutoSock baut Sortiment weiter aus – Neue Vertriebspartner-Karte für Deutschland

AutoSock assembled side view tb

Textile Wintertraktionshilfen wie AutoSock gelten vielfach als Alternative zu Schneeketten. Folglich ist es dem Anbieter wichtig, das angebotene Sortiment auf dem aktuellen Stand zu halten und dabei auch neue Fahrzeugmodelle zu berücksichtigen. So bietet das Unternehmen aus Norwegen seine etablierte Traktionshilfe jetzt auch als „AutoSock High Performance 860“ und damit in einer neuen Größe an, […]