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„Sehr hohe Auftragslage“ bei BBS Motorsport

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Die BBS Motorsport GmbH hat ihren Sitz in Haslach im Kinzigtal, und als zu 100 Prozent der BBS Japan Co. Ltd. angehörendes Unternehmen besteht bei ihr „keinerlei Verbindung oder rechtliche Beziehung zur BBS Autotechnik GmbH“ (Bild: NRZ/Christine Schönfeld)

Angesichts der aktuellen Entwicklungen in der Räderbranche sowie insbesondere der Insolvenz der in Schiltach ansässigen BBS Autotechnik GmbH stellt die BBS Motorsport GmbH unmissverständlich klar, dass sie ein eigenständiges, zu 100 Prozent der BBS Japan Co. Ltd. angehörendes Unternehmen ist und „keinerlei Verbindung oder rechtliche Beziehung zur BBS Autotechnik GmbH“ besteht. Darüber hinaus berichtet der Räderhersteller aus Haslach im Kinzigtal von einer nach wie vor sehr hohen Auftragslage, sodass man sich am dortigen Firmensitz zuversichtlich gibt, auch in Zukunft seine Marktstellung weiter ausbauen zu können. „Speziell im Motorsportbereich sind wir entschlossen, unsere Anstrengungen zu intensivieren und strategische Maßnahmen zu ergreifen, um unser Engagement und unsere Präsenz in diesem dynamischen Sektor weiter auszubauen“, so die BBS Motorsport GmbH, wo man alles daransetzen will, die hohen Standards, für man stehe, zu wahren.

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Proline präsentiert neues Schmiederad für die Trackday-Szene

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Proline Track Web

Der Schmiederadhersteller Proline erweitert sein Programm für den Aftermarket. Mit dem neuen Rad mit dem Namen Track fokussiert sich das Unternehmen auf das stetig wachsende Segment der Trackday-Fahrer. Die Schwarzwälder wollen damit auf die Wünsche und Bedürfnisse dieser Kunden eingehen.

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Friedrich Performance nimmt sich Porsche 992 Turbo S vor

FPM Porsche Web

Die Friedrich Performance Manufaktur aus Lichtenfels pusht den Porsche 992 Turbo S nicht nur auf über 1.000 PS, sondern kleidet Coupé und Cabriolet auch noch in hauseigene Carbon-Aerodynamikkits und Felgen. Die Dreiteiler leuchten in warmem Gold. An den geschmiedeten Y-Speichen-Sternen seien noch Spuren der maschinellen Verarbeitung sichtbar, um die technische Note zu unterstreichen, heißt es […]

Novitec bietet Veredlungsprogramm für den Ferrari Roma Spider

Ferrari

Mehr als ein halbes Jahrhundert verging, seit die italienische Manufaktur Ferrari mit dem Roma Spider wieder einen Sportwagen mit Frontmotor und Faltverdeck ins Programm aufnahm. Novitec bietet ab sofort ein Individualprogramm für dieses Fahrzeug.

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Zur Weltpremiere der neuen Golf-R-Modelle auch neues „Warmenau“-Schmiederad

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Erhältlich ist das mit 235/35er-Reifen kombinierte neue Schmiederad, das nach dem Hauptsitz von Volkswagen R im Ort Warmenau vor den Toren von Wolfsburg benannt ist – in Schwarz oder Dunkelgrau mit glanzgedrehter Oberfläche (Bild: Volkswagen AG)

Mitte dieser Woche präsentiert Volkswagen seine stärksten Golf-Modelle. Anlässlich der Weltpremiere des neuen Golf R und den neuen Golf R Variant wird zugleich ein neues optionales 19-Zoll-Schmiederad für die Fahrzeuge vorgestellt. Es trägt den Namen „Warmenau“ und – sagt der Anbieter – „zitiert die Formgebung der Räder der ersten sportlichen Golf-R32-Modelle“. Sein Gewicht wird mit lediglich acht Kilogramm angegeben. Damit sei es rund 20 Prozent leichter als vergleichbare Leichtmetallräder, was folglich die ungefederten Massen – reduziere und das Fahrverhalten perfektioniere, wie es vonseiten des Automobilherstellers dazu heißt.

Ihre Weltpremiere haben die neuen Golf-R-Modelle – als Schrägheck-Modell und als Variant – und die Performance-Felge „Warmenau“ am 26. Juni (Bild: Volkswagen AG)

Ihre Weltpremiere haben die neuen Golf-R-Modelle – als Schrägheck-Modell und als Variant – und die Performance-Felge „Warmenau“ am 26. Juni (Bild: Volkswagen AG)

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Ronal zeigt Neuheiten für 2024/25 auf der Tire Cologne – auch ein Schmiederad ist dabei

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Ronal Web

Ronal hat auf der Tire Cologne einige Räder gezeigt, die es erst am Ende 2024/Anfang 2025 auf dem Markt geben wird. Darunter auch das Schmiederad RF1 Forged. Zu sehen waren auch Erweiterungen bestehender Räder.

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GMP präsentiert seine neue Marke Antera – vier Räder und ein „Meisterstück“

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Antera Web

Wenn Marco Finazzi, Sales Manager & Design Director beim GMP Italia, über die neuen Räder der Marke Antera spricht, leuchten seine Augen. Auf der Tire Cologne nahmen diese Designs einen großen Platz beim Unternehmsauftritt ein. Die Marke wurde im 2023 von GMP gekauft und während der Designwoche in Mailand 2024 das erste Mal öffentlich präsentiert. Für Finazii vereinen die Räder zeitloses Design und Spitzentechnologie. Es sind fünf neue Designs, die in Köln präsentiert wurden. Ihre Namen schlicht: A101, A103, A105, A107 und A303.

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Proline Beyond: 360 ECE-Anwendungen sind für das Rad geplant

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Proline Web

Proline stellte sich auf der Tire Cologne bewusst als kleine Manufaktur vor. Deshalb wurde auch ein kleinerer Messestand gewählt und auch nur ein paar Räder mitgebracht, darunter als Neuheit auch das Zentralverschlussrad PFZ Forged für den Porsche 911 (922) GT3 mit ABE. „Es ist das erste Zentralverschlussrad für diesen Wagen mit ABE“, so Proline-Geschäftsführer Mario […]

Otto Fuchs verlagert Teile der Produktion ins Ausland

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Otto Fuchs Meinerzhagen Web

In diesem Jahr fällt das traditionelle Fuchsfelgentreffen auf dem Flugplatz in Meinerzhagen flach. Es war eigentlich für den 9. Mai geplant. Doch nun kommen Autofans nicht auf ihre Kosten. Zum einen soll es für 2025 ein neues Konzept für das Treffen geben, an dem gerade gearbeitet wird und zum anderen befindet sich das Unternehmen in einem umfassenden Transformationsprozess. Davon ist wohl auch der Räderbereich des Unternehmens betroffen.

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BBS Motorsport ist Weltmarktführer für Magnesiumräder – Roman Müller sprudelt vor Ideen

BBS Motorsport web

Roman Müller ist bescheiden, zu bescheiden, wie seine Frau Elke sagt. Und wer den Geschäftsführer und Technischen Leiter der BBS Motorsport GmbH in Haslach im Kinzigtal in dem Neubau des Unternehmens besucht, der glaubt seiner Frau. Denn in Haslach werden unter anderem die Magnesiumschmiederäder für High-End-Serienfahrzeuge gefertigt und auch die Räder für viele Rennserien, darunter die der Formel 1. Und eines haben viele dieser Räder gemeinsam, der Urtyp des Designs wurde vom heutigen Chef entworfen. Damals noch in Schiltach als Entwicklungsleiter.

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