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Optimierte Castrol-Motorenöle dank „Forschungslabor“ Rallye Dakar

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Die im Rahmen des Sponsorings bzw. der Zusammenarbeit mit dem Lkw-Team Firemen aus den Niederlanden beim Dakar-Einsatz gewonnenen Erkenntnisse sollen Castrol zufolge als Grundlage für die Entwicklung neuer Produkte dienen (Bild: Castrol)

Der Schmierstoffanbieter Castrol hat die heute zu Ende gehende Rallye Dakar in Saudi-Arabien eigenen Angaben zufolge dazu genutzt, um seine Motorenöle unter extremen Bedingungen zu testen und weiter zu optimieren. Die bei dem motorsportlichen Wettbewerb gewonnenen Erkenntnisse sollen demnach in die Entwicklung fortschrittlicher Schmierstoffe für Nutzfahrzeuge einfließen. Deswegen hat das Unternehmen mit dem als Sponsor unterstützten Team Firemen aus den Niederlanden zusammengearbeitet. Der Truck des Rennstalls wurde von MM Technology – einem Experten für Rallye-Lkw – gefertigt und verwendet insofern Castrol-Produkte. Täglich sind bei dem Rennen Schmierstoffproben entnommen worden, um sie dann vom Forschungs- und Entwicklungsteam in der Castrol-Unternehmenszentrale im britischen Pangbourne einer Untersuchung zu unterziehen. Die dabei gewonnenen Ergebnisse sollen nunmehr als Grundlage für die Entwicklung neuer Produkte dienen.

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Zum Jahresauftakt zwei Großevents mit Toyo-Beteiligung

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Gemeinsam mit dem Team TLC, dessen Toyota Land Cruiser 300 GR Sport in Rennspezifikation auf Reifen des Typs „Open Country M/T-R“ bei der Rallye Dakar an den Start geht, peilt Toyo den zwölften Sieg in Folge in der Produktionsklasse T2 des motorsportlichen Wettbewerbs in der saudi-arabischen Wüste an (Bild: Toyo)

Heute startet die Rallye Dakar mit dem Prolog, bevor morgen dann die erste Etappe rund um Bisha in der saudi-arabischen Wüste ansteht. Mit dabei vor Ort ist auch Toyo Tires, stattet der japanische Reifenhersteller doch das Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) mit einer speziellen Spezifikation seines SUV-Profils „Open Country M/T-R“ aus. Dabei wird […]

Dakar-Team De Rooy und Goodyear starten bei 2025er-Rallye wieder gemeinsam

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Bei der Anfang kommenden Jahres in Saudi-Arabien startenden Rallye Dakar setzt das niederländische Team De Rooy wieder auf Goodyear-Reifen des Typs „Offroad“ an seinen Lkw (Bild: Goodyear)

Goodyear setzt seine langjährige Partnerschaft mit dem Team De Rooy bei der Rallye Dakar 2025 fort. Heißt: Als offizieller Ausrüster des niederländischen Rennstalls stattet der Reifenhersteller dessen Trucks mit seinem „Offroad“-Profil und dem von ihm angebotenen Reifendruckkontrollsystem (RDKS) aus. Der Wettbewerb startet am 3. Januar in Bisha und führt die Teilnehmer über fast 8.000 Kilometer – darunter mehr als 5.000 Kilometer Wettbewerbsstrecken – durch die saudi-arabische Wüste bis nach Shubaytah. Dabei soll die Rallye diesmal noch schwieriger sein als in früheren Jahren, da sie unter anderem eine frühe 48-stündige sogenannte Chrono-Etappe enthält, die in eine Marathon-Etappe übergeht und den Teams gleich zu Beginn einiges abverlange. In der zweiten Rennwoche stehen demnach dann die anspruchsvollen Dünen des sogenannten Empty Quarter auf dem Programm.

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Vision EQXX fährt auf Bridgestone-Reifen Bestmarke im Verbrauch ein

Hinsichtlich der Bereifung seine Versuchsträgers Vision EQXX hat sich Mercedes-Benz bekanntlich für Bridgestone als Partner entschieden (Bild: Mercedes-Benz)

Der elektrisch angetriebene Versuchsträger Vision EQXX von Mercedes-Benz hat eine dritte Langstreckenfahrt über mehr als 1.000 Kilometer mit nur einer Batterieladung absolviert. Der Stromverbrauch auf seiner Tour von der saudi-arabischen Hauptstadt Riad bis nach Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten wird dabei mit 7,4 kWh je 100 Kilometer angegeben. Dies entspreche einem Äquivalent von etwa 0,9 Litern pro 100 Kilometer bei einem benzinbetriebenen Fahrzeug, wie die Fahrzeughersteller aus Stuttgart vorrechnet und das Ganze als Beleg dafür wertet, dass selbst die Arabische Wüste kein Hindernis für Energieeffizienz darstellt. Zumal man zuvor schon zweimal – bei Fahrten von Sindelfingen nach Cassis sowie von Untertürkheim nach Silverstone – demonstriert hat, dass der bekanntlich mit Reifen des Herstellers Bridgestone ausgestattete Vision EQXX mehr als 1.000 Kilometer mit einer Batterieladung zurücklegen kann.

Beim aktuellen Trip über die 1.010 Kilometer von Riad nach Dubai soll der Vision EQXX mit 7,4 kWh/100 km eine neue Bestmarke im Verbrauch aufgestellt haben gegenüber den beiden vorherigen Langstreckenfahrten, für die er mit 8,7 kWh/100 km bzw. 8,3 kWh/100 km angegeben wird (Bild: Mercedes-Benz)

Beim aktuellen Trip über die 1.010 Kilometer von Riad nach Dubai soll der Vision EQXX mit 7,4 kWh/100 km eine neue Bestmarke im Verbrauch aufgestellt haben gegenüber den beiden vorherigen Langstreckenfahrten, für die er mit 8,7 kWh/100 km bzw. 8,3 kWh/100 km angegeben wird (Bild: Mercedes-Benz)

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Kumho Tire hilft mit Technologie bei der Errichtung der Blatco-Fabrik

Blatco Kumho tb

Die 2019 gegründete Black Arrow Tire Company (Blatco) will bekanntlich die erste Reifenfabrik Saudi-Arabiens errichten und hat dazu bereits vor gut zwei Jahren Kumho Tire als möglichen Partner vorgestellt. Nun haben Blatco und Kumho im südkoreanischen F&E-Zentrum des Reifenherstellers ein Lizenzabkommen unterzeichnet, nach dem Kumho bei der Errichtung der Fabrik mit seiner Technologie zur Pkw-Reifenproduktion […]

Erster Prometeon-Lkw-Reifen ohne Pirelli-Schriftzug auf der Seitenwand

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Seine Premiere gibt Prometeons „S02 Pista“ bei der Rallye Dakar an je zwei Iveco Powerstar und MAN TGA der dort startenden Teams Italtrans Racing bzw. Tibau – das Pirelli-Signet ist auf der Seitenwand des Lkw-Offroadreifens nirgends zu entdecken (Bild: Prometeon Tyre Group)

Noch im Sommer hatte es geheißen, dass der aus Pirellis Nutzfahrzeugreifensparte hervorgegangene Hersteller Prometeon noch keinen Markenswitch plane, also neben dem eigenen vorerst weiter zusätzlich auch das Pirelli-Signet auf den Seitenwänden seiner Produkte zu sehen sein werde. Jetzt allerdings hat das Unternehmen mit dem für extreme Offroadsituationen ausgelegten und „S02 Pista“ getauften Profil einen Reifen vorgestellt, der nur ein Prometeon-Branding aufweist. „Dies ist ein wichtiger Schritt in unserer Geschichte“, sagt Roberto Righi, Geschäftsführer der Prometeon Tyre Group, über das Modell. Es wird bei der Rallye Dakar im Sand Saudi-Arabiens sein Debüt feiern im Einsatz bei den beiden Teams Italtrans Racing (Iveco) und Tibau (MAN). Das Event markiert zugleich die erste offizielle Teilnahme der Unternehmensgruppe an einem Wettbewerb im Motorsport, bei dem Prometeon-Reifen zum Einsatz kommen.

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Pirelli und Staatsfonds wollen Reifenfabrik in Saudi-Arabien bauen

Pirelli JV mit PIF tb

Pirelli hat ein Joint Venture mit einem der größten Vermögensverwalter der Welt gegründet: dem saudi-arabischen Staatsfonds Public Investment Fund (PIF). Ziel des Gemeinschaftsunternehmens ist es, bis 2026 in Saudi-Arabien ein Reifenwerk zu errichten, das dann rund 3,5 Millionen Pkw-Reifen der Marke Pirelli und einer weiteren noch zu bestimmenden „lokalen Marke“ fertigen soll. Wie PIF und […]

Team De Rooy bei der Rallye Dakar mit Goodyear-Unterstützung

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Das Team De Rooy Iveco schickt insgesamt vier Trucks – jeweils zwei im Boss-Machinery- und Eurol-Branding – ins Rennen, die allesamt mit Goodyear-Profilen vom Typ „Offroad“ ausgerüstet sind (Bild: Goodyear)

Die Rallye Dakar vom 31. Dezember dieses bis zum 15. Januar kommenden Jahres bildet den Auftakt der Motorsportsaison 2023. Unter den Teams, die sich über 14. Etappen bzw. fast 5.000 Kilometer vom Roten Meer bis zum Arabischen Golf durch die saudi-arabischen Berge und Wüste kämpfen werden, ist auch der Lkw-Rennstall De Rooy Iveco. Er wird […]

Kumho Tire: Punkte zur neuen Saudi-Arabien-Reifenfabrik „nicht korrekt“

Blatco tb

Nachdem wir gestern über die Beteiligung von Kumho Tire am Bau einer Reifenfabrik in Saudi-Arabien berichtet hatten, hat der südkoreanische Reifenhersteller gegenüber unserer britischen Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories zwischenzeitig die avisierte Partnerschaft bestätigt. Vertreter des Unternehmens betonen allerdings, es handele sich – Stand heute – lediglich um eine Absichtserklärung. „Es wird noch Zeit brauchen, um […]

Kumho Tire soll sich am Bau einer Reifenfabrik in Saudi-Arabien beteiligen

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Verschiedenen Medienberichten zufolge werde sich Kumho Tire an der Errichtung einer Reifenfabrik in Saudi-Arabien beteiligen. In welcher Form, ist indes zwar nicht ganz klar; lokale Medien berichten von einer „technischen Partnerschaft“. In jedem Fall haben der südkoreanische Reifenhersteller und das Unternehmen Black Arrow Tire (Blatco) mit Sitz in Saudi-Arabien eine Absichtserklärung anlässlich eines Business-Forums unterzeichnet. […]