Schon bei der „The Tire Cologne“ wurde am Messestand der Safety Seal GmbH spekuliert, wie wohl das Gruppenspiel zwischen Deutschland und Schweden bei der Fußballweltmeisterschaft in Russland am kommenden Samstag ausgehen wird. Denn die Muttergesellschaft Safety Seal AB des deutschen Unternehmens hat ihren Sitz bekanntlich ja in Schweden. Insofern wird diese „Vorlage“ nun für Gewinnspiel […]
Nokian Tyres will seine Reifenfabrik im heimischen Nokia nun wieder deutlich ausbauen, was die Produktionskapazitäten für Pkw-Reifen betrifft. In den Jahren seit der Inbetriebnahme der Reifenfabrik in St. Petersburg (Russland) 2005 hatte der Hersteller seine Stammfabrik ganz klar auf die Produktion von Nutzfahrzeugreifen ausgelegt und die Produktion von Pkw-Reifen dort auf nur noch 2,5 Millionen […]
Zur Fußballweltmeisterschaft hat nun auch die R.O.D. Leichtmetallräder GmbH das WM-Fieber gepackt. Denn rund um das Turnier in Russland hat das Unternehmen auf seiner B2B-Plattform Apadio eine Aktion gestartet, bei der unter allen im Zeitraum zwischen dem 11. Juni und dem 15. Juli darüber getätigten Bestellungen 100 Adidas-Fußbälle „World Cup Replique“ verlost werden. cm
Rund um die morgen in Russland beginnende Fußballweltmeisterschaft in Russland startet die CaMoDo Automotive AG ein Gewinnspiel für Neukunden. Daran teilnehmen kann, wer sich zwischen dem 14. Juni und dem 15. Juli neu auf Tyre100 registriert. Jede Woche soll dann ein Gewinner gezogen werden, wobei es um Preise wie unter anderem beispielsweise ein DFB-Fußballtrikot, den […]
Anlässlich der Fußballweltmeisterschaft in Russland veranstalten zahlreiche Unternehmen aus der Reifenbranche entsprechende Gewinn- bzw. Tippspiele rund um den Ausgang des Turniers. Dazu zählt auch die Delticom AG respektive der Autoreifenonline genannte B2B-Shop des Internetreifenhändlers. An einer Teilnahme interessierte Handelskunden des Unternehmens können sich noch bis morgen (14. Juni) 15 Uhr mit ihrem Autoreifenonline-Account unter www.autoreifenonline.de/delticup-2018.html […]
Nach einem langjährigen Streit zwischen der finnischen Steuerbehörde und dem im Land ansässigen Reifenhersteller ist jetzt eine Entscheidung zugunsten von Nokian Tyres gefallen. Das Unternehmen hatte für die Jahre 2007 bis 2010 knapp 90 Millionen Euro an Steuern nachzahlen müssen, weil man von offizieller Seite dessen geschäftliche Aktivitäten in Russland als steuerlich nicht korrekt bewertet […]
Yokohama Rubber erweitert seine Erstausrüstungslieferungen an Volkswagen. Nachdem der japanische Hersteller seit Ende 2016 15 Zoll große Reifen für den VW Jetta liefert, wie er in Russland montiert und vertrieben wird, kommt jetzt eine weitere Freigabe für den VW Tiguan hinzu. Bereits kürzlich hatte Yokohama begonnen, Reifen vom Typ BluEarth-A AE-50 in 18 Zoll für […]
Als von dem russischen Hersteller Joint Stock Company (JSC) Cordiant als dessen offizieller Handelspartner für die Länder Deutschland, Österreich, Slowenien, Griechenland und Italien ausgewiesener Anbieter von Lkw-Reifen der Marke Codiant Professional weist die Österreifen GmbH (Unterpremstätten/Österreich) darauf hin, dass insgesamt fünf Profile des betreffenden Portfolios mit der 3PMSF-Kennzeichnung versehen sind. Hinter dem Akronym verbirgt sich bekanntlich der Begriff „Three Peak Mountain Snow-Flake“ bzw. das Schneeflockensymbol, das gemäß aktualisierter Gesetzeslage Reifen nach Erfüllen entsprechender Voraussetzungen als für den Wintereinsatz geeignet ausweist. Laut den Österreichern dürfen sich nach „strengen Tests“ nun jedenfalls die Cordiant-Professional-Reifen „DL-1“, „DL-2“ und „DR-1“ für die Antriebsachse sowie die Universal- bzw. Busreifenprofile „VM-1“ und „VC-1“ mit dem Alpine-Symbol schmücken. Neben einer hohen Traktion und verbesserten Bremsleistung unter schwierigen Winterbedingungen sollen alle über „eine Reihe einzigartiger Technologien“ verfügen. cm
Die 2010 gegründete und auf Nutzfahrzeugreifen spezialisierte Österreifen GmbH wird vom russischen Reifenhersteller JSC Cordiant als dessen offizieller Handelspartner für die Länder Deutschland, Österreich, Slowenien, Griechenland und Italien ausgewiesen
Die Prometeon Tyre Group (PTG), die nach der Übernahme Pirellis durch ChemChina die neue Heimat der Nutzfahrzeugaktivitäten des italienischen Reifenherstellers ist, will ihre Präsenz in den diversen Märkten stärken, in denen sie aktiv ist. Vor diesem Hintergrund und im Einklang mit den – wie es weiter heißt – „strategischen Interessen ihrer Anteilseigner, den Integrationsprozess mit der Aeolus-Gruppe fortzusetzen”, hat sie sich jetzt strukturell neu aufgestellt. Auch auf personeller Seite ist damit ein neuer Zuschnitt verbunden. Dabei haben die entsprechenden Mitarbeiter in den ihnen teils neu zugewiesenen Funktionen samt und sonders an PTG-Chairman und -CEO Giorgio Luca Bruno zu berichten. Das trifft insofern auf Murat Akyildiz als Chief Commercial Officer (CCO) ebenso zu wie auf den Chief Technical Officer (CTO) Alexandre Bregantim. Zusätzlich an diese beiden berichten wiederum auch Murilo Fonseca als neuer CEO für die Region Americas bei der PTG, Alp Gunvaran als PTG-CEO für die MEA-Region (Mittlerer Osten, Afrika), der als Europa-CEO ernannte Marco Solari sowie Yves Pouliquen, der weiterhin als CEO für die APAC-Region fungiert. cm
Wer diese Frage mit einem Ja beantworten kann, ist damit schon deutlich weiter als es die Redaktion der NEUE REIFENZEITUNG bis vor Kurzem noch war. Denn obwohl es unser Anspruch ist, die Reifen- und Räderbranche möglichst zeitnah und umfassend über alle im Markt vorgehenden Dinge zu informieren, ist uns die Marke Orium bis dato völlig durch die Lappen gegangen. Erst eine Michelin-Pressemitteilung zum De-minimis-Förderprogramm hat nun auch uns direkt mit der Nase darauf gestoßen. Denn darin heißt es, dass über solche mit dem Michelin-Signet auf der Seitenwand hinaus noch viele weitere Nutzfahrzeugreifen der Konzernmarken förderfähig seien. Welche genau dazu zählen, können Interessierte demnach zwar beim Kundenservice des Unternehmens per E-Mail an kundenservice-lkw@michelin.com in Erfahrung bringen. Beispielhaft aufgezählt werden aber unter anderem BFGoodrich, Laurent (Runderneuerungen) und eben Orium. Was also hat es mit der letztgenannten Marke auf sich? christian.marx@reifenpresse.de