Reifen ein neues Leben zu geben, das ist seit mehr als 70 Jahren die Kernkompetenz von Kraiburg Austria. Neben einem umfangreichen Sortiment für die Kalterneuerung haben die österreichischen Runderneuerungsspezialisten auch vielseitige Mischungen für die Heißerneuerung im Programm. Einen ausführlichen Überblick darüber gibt ab sofort die neu aufgelegte Broschüre „2025 Heißerneuerung“. Auf zwölf Seiten informiert sie über das Verfahren und stellt in erster Linie die Premium-Laufflächenmischungen vor. Erläutert werden zudem die jeweiligen Eigenschaften, Lieferformen und Verarbeitungshinweise.
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Seit Reifen Hinghaus mit Sitz in Dissen am Teutoburger Wald im vergangenen April ein Insolvenzverfahren beantragt hat, läuft die Sanierung bei Deutschlands letztem verbliebenen Pkw-Reifenrunderneuerer. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUUNG betont Geschäftsführer Mark Hinghaus-Kaul nun, dass das Verfahren auch weiterhin laufe – wie auch die Produktion und der Vertrieb weiterhin liefen. Der Weg zur Sanierung habe sich allerdings in den vergangenen Wochen noch einmal grundlegend verändert.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/02/Das-Sanierungskonzept-von-Reifen-Hinghaus-hat-sich-geaendert.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-02-07 10:58:132025-02-07 14:44:06Reifen Hinghaus ändert Weg zur Sanierung, hält aber am Ziel fest
Etliche Reifenhändler im Land nutzen die AGB-Empfehlungen des Bundesverbands Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) für den stationären und den Onlinehandel. Nun hat der BRV diese Empfehlungen erstmals seit 2021 aktualisiert, und zwar an zwei Stellen zum Thema Sachmängelhaftung, wobei hier auch das Geschäft mit runderneuerten Lkw-Reifen relevant ist. Wie der Verband betont, habe man in Bezug […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/02/Runderneuerte-Reifen-gelten-nicht-als-Gebrauchtware-weswegen-der-BRV-seine-AGB-Empfehlung-angepasst-hat.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-02-06 08:28:082025-02-06 08:28:08Runderneuerte sind rechtlich keine „Gebrauchtware“ – BRV veröffentlicht neue AGB-Empfehlung
Noch hat der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk (BRV) nicht die offizielle Bilanz zum deutschen Reifenersatzgeschäft 2024 vorgelegt, wobei es wie im vergangenen Jahr mit Blick auf die 2023er-Zahlen in einigen Wochen erfahrungsgemäß dann so weit sein wird. Bis dahin liefern jedoch die von der European Tyre and Rubber Manufacturers‘ Association (ETRMA) dokumentierte Entwicklung für den Absatz der Industrie an ihre Handelspartner (Sell-in) sowie der vom Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK) erhobene Trend zu den vom Handel an Verbraucher verkauften Mengen (Sell-out) einen ersten Überblick darüber, wie das Reifengeschäft im vergangenen Jahr hierzulande gelaufen ist im Vergleich zu 2023. Darüber hinaus hat die ETRMA ihre Zahlen für den europäischen Ersatzmarkt vorgelegt. Was die Daten eint, ist ein annähernd auf dem 2023er-Niveau liegender Absatz bei den Lkw-/Busreifen, während im sogenannten Consumer-Segment – das sind Pkw- samt SUV-/4×4-/Offroad- sowie Llkw-Reifen – jeweils ein mehr oder weniger großes Plus ausgewiesen wird. Zu verdanken ist Letzteres dabei zuallererst den Ganzjahresreifen, deren Nachfrage deutlich über derjenigen nach saisonalen Spezialisten – also den reinrassigen Sommer- und Winterreifen – liegt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/02/Reifenmarkt-Deutschland-Januar-bis-Dezember-2024.webp11251500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2025-02-04 11:36:442025-02-04 11:36:44And the winners are … Ganzjahresreifen
Bridgestone plant offenbar in seiner Americas-Organisation weitreichende personelle Einschnitte, wozu auch die Schließung des Lkw- und Busreifenwerkes in La Vergne (Tennessee/USA) gehört, dem ersten und 1972 eingeweihten Werk des japanischen Herstellers auf US-amerikanischem Boden. Wie Bridgestone in einer Mitteilung schreibt, passe man sich damit den „Herausforderungen des Geschäftsumfelds“ an, mit anderen Worten: Bridgestone fokussiere sein Kerngeschäft mit Premiumreifen weiter, auch um „nachhaltig sozialen und kundenbezogenen Mehrwert zu schaffen“. Vor diesem Hintergrund werde „eine weitere Optimierung des Geschäftsumfangs und der Kosten immer wichtiger“; es geht also um die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Herstellers.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Bridgestone-Fabrik-La-Vergne-Tennessee_tb.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-01-24 11:49:272025-01-24 11:49:27Bridgestone reagiert auf Wettbewerbsdruck bei Nfz-Reifen mit weiterer Werksschließung
Bereits Ende vergangenen Jahres hat Bear-Machines darauf verwiesen, dass die von dem Start-up-Unternehmen entwickelte und vertriebene Nachschneidemaschine Bear-Cut auch „neue Geschäftsmodelle ermöglicht“, und zwar das Nachschneiden ohne Handarbeit. Nun tritt erstmals ein Anbieter auf den Plan, der genau dies tut: Reifenservice Rau bietet seinen Kunden das Nachschneiden von Nfz-Reifen als Dienstleistung an, während die Gress Spedition, zu der der Reifenhandel gehört, Bear-Cut auch für die Neuprofilierung der Reifen der eigenen Flotte bestehend aus 300 Lkw und 345 Trailern nutzt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Bear-Machines_Auslieferung-Gress-Gruppe_tb.jpg7721030Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-01-15 09:44:472025-01-27 09:11:59Dienstleistungen im Reifenhandel: Nachschneiden, nur nicht mehr von Hand
Das neue Jahr ist für Kurz Karkassenhandel ein ganz besonderes, stehe doch der 70. Geburtstag der Firmengründung bevor. Seit 1955 stehe das mittelständische Unternehmen „für innovative und nachhaltige Lösungen in der Altreifenentsorgung“, heißt es aus Wendlingen am Neckar, wo der zertifizierte Entsorgungsfachbetrieb mit internationaler Ausrichtung seinen Sitz sowie – neben Landau in der Pfalz – einen seiner beiden Standorte hat.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Kurz-KKH-Karl-Kurz-Hanna-Raff_tb.jpg7721030Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-01-10 09:43:122025-01-13 09:59:14Kurz Karkassenhandel will auch nach 70 Jahren „weiterhin Pionierarbeit betreiben“
B&J Rocket hat einen neuen Präsidenten und Chief Executive Officer ernannt. Wie es dazu jetzt vonseiten des im Schweizer Baar bei Zürich ansässigen Anbieters von Werkzeugen für die Runderneuerung, Reparatur und Herstellung von Reifen heißt, habe bereits im vergangenen September Olafur Gunnarsson die Funktion an der Spitze des Unternehmens von Horst H. Kübel übernommen, der […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Olafur-Gunnarsson_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-01-06 10:00:432025-01-13 09:57:34B&J Rocket hat mit Olafur Gunnarsson einen neuen Präsidenten und CEO
Das neue Jahr beginnt für die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) mit dem Comeback eines Netzwerkpartners der ersten Stunde. Nach erfolgreicher Umstrukturierung will sich Pneuhage wieder mit Herzblut für die nachhaltige Reifenkreislaufwirtschaft engagieren. Die Pneuhage-Gruppe betreibt vier Runderneuerungsbetriebe für Nfz-Reifen und einen Flottenservice.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/01/Pneuhage-Runderneuerung-1-Web.jpg446600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2025-01-06 08:56:282025-01-06 09:43:43Pneuhage schließt sich wieder dem AZuR-Netzwerk an
„Ending on a High Note” – also als Abschluss auf dem Höhepunkt – betitelte die norwegische Popband A-ha die Aufzeichnung ihres vermeintlich allerletzten Konzerts Ende 2010 in Oslo, um ab 2015 dann doch ein Comeback folgen zu lassen. In Sachen des deutschen Reifenersatzgeschäftes wird 2024 zwar wohl nur im Vergleich zur jüngeren Vergangenheit einen Höhepunkt bei den Absatzzahlen erreichen, aber zum Ende des Jahres – selbst wenn momentan die Zahlen bis lediglich einschließlich November vorliegen – dürfte zumindest im Consumer-Segment (Pkw-/SUV-/4×4- inklusive Llkw-Reifen) ein ansehnliches Plus gegenüber dem Jahr 2023 stehen. Und das sowohl im Sell-in (Absatz Industrie an Handel) als auch im Sell-out (Absatz Handel an Verbraucher) sowie getragen insbesondere von der überdurchschnittlich stark gestiegenen Nachfrage nach Ganzjahresreifen, wobei das Wachstum weiter anhalten soll in den nächsten Jahren. „Völlig gegenteilig hat sich das Segment der Nutzfahrzeugreifen entwickelt. Im selben Zeitraum lagen wir knapp unter dem schwachen Vorjahresniveau und werden dies auch im Dezember nicht weiter aufholen können. Hiervon ist leider besonders wieder der Bereich der Runderneuerung betroffen“, so der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk (BRV) mit Blick auf den Sell-out hierzulande.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Reifenersatzmarkt-Deutschland-2024-11.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2024-12-20 11:40:052024-12-20 11:40:05Reifenmarkt: „Ending on a High Note” 2024 – Optimismus für 2025
