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EU-Zölle verunsichern große Teile des Reifenmarktes – Knappheiten und Kosten

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Manufactured in China tb

Das große Thema, das auf der Tire Cologne zahllose Unterhaltungen und Diskussionen bestimmt hat, ist das der Antidumpingzölle gegen chinesische Lkw-Reifenimporte. Während auf der Global Retreading Conference (GRC) der Messe die ‚Sektstimmung‘ nach der Veröffentlichung der EU-Verordnung Anfang Mai förmlich zu spüren war, machten zahlreiche Importeure und Hersteller mit Produktionsstätten in China aus ihrer ‚Katerstimmung‘ […]

Vipal Rubber stellt erste eigene Reifenmanagementsoftware Vipal Fleets vor

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Vipal Fleets tb.

Vipal Rubber hat jetzt eine Reifenmanagementsoftware eingeführt: Vipal Fleets. Mit Vipal Fleets könnten sich Flottenbetreiber „einen schnellen und genauen Überblick auf den Reifenzustand“ einholen, heißt es dazu in einer Mitteilung. Darüber hinaus hilft das neue Vipal-Rubber-Tool auch dabei, Lagerbestände an Reifen zu kontrollieren und informiert den Nutzer darüber, wenn es Zeit ist, Reifen zu wechseln und die abgefahrenen Reifen zum Runderneuern zu bringen. Insofern helft Vipal Fleets dabei, die Kosten pro Kilometer in der Flotte insgesamt zu reduzieren.

Insa Turbo stellt „Premiumrunderneuerung“ in den Messefokus

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Auch Insa Turbo aus Spanien will auf der kommenden Tire Cologne einen breiten Überblick über sein aktuelles Angebot an runderneuerten Reifen aus verschiedenen Segmenten geben. Das Unternehmen, das zur Grupo Soledad gehört, ist einer der größten Runderneuerer Europas und setzt insbesondere Schwerpunkte im Consumer-Segment. So produziert das Unternehmen in seiner Fabrik im spanischen Aspe eigenen […]

Kommentar: Informationen, Informationen, Informationen

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NRZ Websitegeschwindigkeit

Dieses Jahr tut sich so einiges in der Welt der Reifen und Räder: Eine ganze Reihe an Neuerungen und Veränderungen schickt sich an, die Branche zwar nicht völlig umzukrempeln, ihr aber möglicherweise den einen oder anderen Impuls zu verleihen, sich in diese oder jene Richtung zu weiterzuentwickeln. Zuallererst wäre in diesem Zusammenhang insbesondere natürlich die […]

Optimierung der Gesamtbetriebskosten – mit Goodyears Kmax

Goodyear Zimmermann

Optimierung und Kostensenkung im Fuhrpark – das sind die Themen von Florian Zimmermann, Fuhrparkleiter der Spedition Otto Zimmermann Transporte & Logistik mit Sitz im Oberbayerischen Trostberg. Die Frage, wie sich die Gesamtbetriebskosten einer Flotte senken lassen, hat den 29 Jahre jungen Betriebswirt bereits in seinem Studium beschäftigt. Als Fuhrparkleiter hat er nun den Einfluss von […]

Zusammenarbeit mit Directa Plus: Graphene soll Marangoni-Runderneuerung verbessern

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Marangoni Directa Plus tb

Marangoni freut sich, den Abschluss einer strategischen Kooperationsvereinbarung mit Directa Plus plc aus Großbritannien, einem führenden Hersteller und Anbieter von Graphen-basierten Produkten für den Einsatz in Verbraucher- und Industriemärkten, bekanntgeben zu können. Im Rahmen der Vereinbarung arbeiten Marangoni und Directa plus gemeinsam an der Entwicklung einer maßgeschneiderten Version des „Graphen Plus“ bzw. „G+“ genannten Materials von Directa „zur Verbesserung der Leistung der Gummimischungen von Marangoni bei der Runderneuerung von Lkw- und Busreifen“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Und dies, „ohne ihre Kosten signifikant zu erhöhen“. Die Details.

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Vipal setzt auf 3PMSF-Zertifizierungen – Neue Laufstreifen in Köln

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Vipal Rubber Tire Cologne tb

Vipal Rubber will auf der kommenden Tire Cologne gleich mehrere neue Laufstreifenprofile für die Kaltrunderneuerung präsentieren, darunter auch zwei mit 3PMSF-Markierung für den speziellen Wintereinsatz: VM729 und VDE2. Das Unternehmen setzt gezielt auf Zertifizierungen wie diese, „um seine Tätigkeiten auf dem Markt der runderneuerten Reifen in Europa zu erweitern“, heißt es dazu in einer Vorankündigung […]

Rund 600 Aussteller/Marken aus 41 Ländern zur „Tire Cologne“ erwartet

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Tire Cologne Hallenplan

Die Koelnmesse GmbH erwartet für die erste von ihr ausgerichtete und vom Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) als ideeller Träger begleitete „The Tire Cologne“ nach derzeitigem Stand rund 600 Aussteller bzw. Marken. Für die Premiere der neuen Reifenmesse vom 29. Mai bis zum 1. Juni in Köln haben demnach rund 530 Anbieter sowie weitere 70 Marken aus insgesamt 41 Ländern ihr Kommen zugesagt. Etwa 68 Prozent davon sollen aus dem Ausland stammen. „Wir sind perfekt vorbereitet, für uns kann es endlich losgehen“, freut sich insofern schon jetzt Koelnmesse-Geschäftsführerin Katharina C. Hamma auf den Tag der Eröffnung. „Wir haben einen neuen Branchen-Hotspot entwickelt, der die Branche stärkt und zugleich neue Perspektiven aufzeigt – für Aussteller und Besucher gleichermaßen“, ergänzt sie. Die Messe werde ein Branchenabbild auf allen Ebenen bieten, das exakt den Bedürfnissen des Marktes entspricht und die zukünftige Ausrichtung im Reifenfachhandel unterstreicht. Dazu werden die Reifenindustrie und der Reifenhandel genauso gezählt wie verwandte Branchen wie Felgen, Runderneuerung, Großhandel, aber auch zusätzliche Services in der Reifenwerkstatt, seien es Bremsen, Licht, Motoreinstellungen oder Stoßdämpfer. Abgerundet wird die Veranstaltung durch ein Kongresse und andere Events umfassendes Rahmenprogramm, wobei speziell mit den Themen Digitalisierung, Flottengeschäft und Recycling punktuelle Schwerpunkte gesetzt werden. „Die ‚The Tire Cologne‘ macht aktuelle Markttrends tatsächlich erlebbar – das ist genau die konzeptionelle und zukunftsorientierte Ausrichtung, die wir uns als ideeller Träger wünschen“, sagt BRV-Geschäftsführer Yorick M. Lowin. cm

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„X Multi Energy” für den Regionalverkehr vorgestellt

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Michelin X Multi Energy

Wie angekündigt schon bei der IAA Nutzfahrzeuge 2016, führt Michelin jetzt den „X Multi Energy“ für den Regionalverkehr ein. Er ersetzt den „X Multiway 3D“ im Portfolio des Herstellers und ist als Ergänzung zu dessen im vergangenen Jahr eingeführten neuen „X-Multi“-Modellen gedacht. Während sich der „X Multi“ gegenüber dem „X Multiway 3D“ durch eine 20 Prozent höhere Laufleistung auszeichnen soll, wird dem „X Multi Energy“ ein Kraftstoffeinsparpotenzial von bis zu 1,2 Litern auf 100 Kilometern gegenüber seinem Vorgänger bescheinigt. Im Vergleich zum Durchschnitt dreier Wettbewerbsprodukte anderer Premiumreifenhersteller gibt Michelin ein Sparpotenzial von bis zu 1,1 Litern Kraftstoff je 100 Kilometer an, was einer Kostensenkung von mehr als 3.000 Euro über die gewöhnlich fünf- bis siebenjährige Einsatzdauer von Trucks entspreche. Insofern könnten Flottenbetreiber bei ihrer Reifenwahl nun eben den Schwerpunkt auf die Laufleistung oder aber den Kraftstoffverbrauch legen je nachdem, ob sie sich für den „X Multi“ respektive den „X Multi Energy“ entscheiden. Letzterer ist freilich runderneuerbar und weist neben der M+S- noch die 3PMSF-Kennung auf – gilt also gemäß den jüngst geänderten diesbezüglichen Regelungen vor dem Gesetz als Winterreifen. cm

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Aufs Glatteis führen – und geführt werden

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1. April 2018

Selbst wenn der 1845 gegründete Postillion als „Deutschlands größte Tages- und Nachtzeitung der Welt“ den 1. April boykottiert hat, um damit ein „Signal gegen Falschmeldungen“ zu setzen, wollen wir von der NEUE REIFENZEITUNG nicht von der Tradition lassen, unsere Leser zu Beginn besagten Monats mit einem Scherz aufs Glatteis zu führen. Diesmal haben wir es […]