Anfang Juni wird das Innovationsforum Altreifenrecycling bzw. die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) bei gleich zwei Events Flagge zeigen: Zum einen bekanntlich bei der „The Tire Cologne“, an den ersten beiden Messetagen zum anderen jedoch zeitgleich auch bei der „Woche der Umwelt“ im Park von Schloss Bellevue in Berlin. Zu der Veranstaltung am 4./5. Juni in der Bundeshauptstadt haben der Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier und die Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU) zu einem Fachprogramm, Diskussionen und einer Innovationsschau rund um eine nachhaltige Zukunft eingeladen, wobei AZuR dort die Vorteile einer klimagerechten Reifenkreislaufwirtschaft präsentieren will. Auch gehe es um nachhaltig innovative Materialien und Technologien für die Runderneuerung von Markenreifen sowie um deren ökologische und gesamtwirtschaftliche Vorteile, heißt es weiter. Natürlich ist all das genauso Thema am Stand des Netzwerkes bei der internationalen Reifenmesse in Köln.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/04/AZuR-Woche-der-Unwelt-in-Berlin.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-04-03 09:45:372024-04-03 09:45:37Zeitgleiche AZuR-Präsenz in Köln und Berlin
Das überwiegend unter dem Namen AZuR (Allianz Zukunft Reifen) bekannte Innovationsforum Altreifenrecycling hat sich bei der Tire Technology Expo vergangene Woche in Hannover beteiligt und zieht im Nachhinein ein positives Fazit seiner Präsenz dort. Dies aber nicht nur mit Blick auf den als groß bezeichneten Zulauf am eigenen Messestand in der niedersächsischen Landeshauptstadt oder die […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/03/AZuR-bei-der-Tire-Technology-Expo.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-03-25 11:30:552024-03-25 11:30:55Kreislaufwirtschaft/Nachhaltigkeit mehr und mehr im Blick der Reifenbranche
Vor Kurzem erst haben Arbeitnehmervertreter die sogenannte „Kasseler Erklärung“ verabschiedet zum Erhalt der Reifenproduktion in Deutschland vor dem Hintergrund entsprechender Standortschließungspläne hierzulande seitens Goodyear und Michelin. Zumindest mit Blick auf letzteren der beiden Reifenhersteller scheinen die Argumente, die aus Sicht der Industriegewerkschaft Bergbau, Chemie, Energie (IGBCE) gegen das Aus der zwei Konzernwerke in Karlsruhe und Trier sprechen, nicht verfangen zu haben. Auch das zuvor von IGBCE und Betriebsräten erarbeitete und schon im Februar dem Unternehmen präsentierte mehr als 100 Seiten starke Papier mit alternativen Konzepten zum Erhalt der Werke, hat demnach offenbar nichts gefruchtet. Denn nach Angaben der Gewerkschaft hat die Konzernleitung alle diese Vorschläge Anfang März ablehnt. „Das Unternehmen hat überzeugende und wirtschaftlich vernünftige Ideen abgelehnt. Michelin macht die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in den deutschen Standorten zum Opfer einer reinen strategischen Entscheidung. Ich persönlich bin sehr enttäuscht“, so Matthias Hille, Konzernbetreuer der IGBCE.
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Auf der Tire Cologne Anfang Juni wird es erstmals einen Bereich für das Thema Kreislaufwirtschaft im Reifenmarkt geben. Wie dazu die Initiative Allianz Zukunft Reifen (AZuR) erklärt, wolle man vor Ort in Halle 7 gemeinsam mit immerhin 16 AZuR-Partnern „alle Aspekte der nachhaltigen Reifenkreislaufwirtschaft präsentieren“. In der Reifenbranche nimmt das Thema Nachhaltigkeit seit Jahren immer mehr Fahrt auf, wobei die Circular Economy, also die Kreislaufwirtschaft, eine zentrale Rolle dabei spielt. AZuR setzt sich mit rund 70 Partnern aus Industrie, Handel, Politik und Wissenschaft seit Jahren für eine nachhaltige Reifenkreislaufwirtschaft in Deutschland und Europa ein und gilt im Markt als Antreiber und Wortführer hinter dem Thema.
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Die Italmatic Group hat mit der neuen Evomatic genannten Presse nicht weniger im Sinn als „die Revolution der Vulkanisation in der Heißrunderneuerung“. Darüber hinaus stellt das italienische Unternehmen mit HQ und Premium auch zwei neue Formenlinien vor, die die steigenden Ansprüche industrieller Runderneuerer nach Qualität, Innovation und Effizienz ebenfalls widerspiegelten. „Unsere wichtigsten Kunden haben uns […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/03/Italmatic-Evomatic_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-03-13 11:30:122024-03-13 11:30:12Italmatic stellt Evomatic-Presse vor – „Revolution der Heißrunderneuerung“
Die Liste der Runderneuerer in Deutschland ist erneut um zwei bekannte Namen kürzer geworden. So will diese Woche Michael Simmel – Eigentümer und Geschäftsführer der Reifen Simmel GmbH aus Cham in der Oberpfalz – seinen letzten Kessel Lkw-Reifen abheizen und daraufhin die Produktion vor Ort einstellen. Wie er im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert, habe die eigene Produktion von kaltrunderneuerten Reifen angesichts von Personalnöten und zuletzt deutlich gestiegenen Kosten „keine Zukunft“ mehr gehabt; zuletzt hatte Reifen Simmel noch 1.500 bis 1.700 Lkw-Reifen jährlich für seine eigenen Kunden runderneuert. Diese müssten nun aber nicht auf Runderneuerte verzichten, so Michael Simmel weiter, der diese zukünftig von Reifen Müller in Hammelburg zukaufen will. Neben Reifen Simmel stellt mit RTS Presche aus Dargun (Mecklenburg-Vorpommern), übrigens ebenfalls Point-S-Händler, dieser Tage ein weiterer etablierter Runderneuerer seine Produktion ein.
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Marangoni hat sein europäisches Verkaufsteam verstärkt. Wie es dazu in einer Mitteilung des italienischen Runderneuerungskonzerns heißt, sollen Leonardo Müller und Maurizio Stassi „unser Vertriebsteam im Mittleren Osten/Afrika und in Italien unterstützen“. Beide blicken auf langjährige Erfahrungen in der Runderneuerungsbranche zurück. Während Müller die vergangenen 17 Jahre für Vipal Rubber Kunden in der MEA-Region, Portugal, Spanien, […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/03/Marangoni-Vipal_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-03-12 10:24:442024-03-12 10:24:44Marangoni baut sein europäisches Verkaufsteam aus
Die Pneuhage-Gruppe setzt auch in Zukunft auf Michelins Kaltrunderneuerungsverfahren Recamic. Darauf haben sich beide Seiten verständigt. Der Großhändler, den der Reifenhersteller als seinen größten Geschäftskunden bezeichnet, ist bereits seit 2001 lizenzierter Michelin-Partner für das Kaltrunderneuerungsverfahren für Lkw-Reifen. „Wir sind sehr froh über die Erneuerung unserer Partnerschaft mit Pneuhage – das ist ein wichtiges Zeichen für die Branche, gerade in so schwierigen Zeiten wie heute. In der Runderneuerung von Lkw-Reifen liegt ein enormes Einsparpotenzial für Flotten und Transportunternehmen. Die Kunden erwarten wirtschaftliche Lösungen, die ihnen Kosteneinsparungen aufzeigen und sie dabei unterstützen, ihren Beitrag zu einem nachhaltigen Transport zu leisten“, sagt Philipp Ostbomk, Vice President Sales B2B Europa Nord.
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Nachdem die Bear-Machines GmbH aus Heek am Niederrhein Ende des vergangenen Jahres den Innovationspreis Handwerk des Landes Nordrhein-Westfalen für ihre halbautomatische Nachschneidemaschine Bear-Cut verliehen bekommen hatte, folgte jetzt auch der Bundesinnovationspreis. Dieser war dem jungen Unternehmen jetzt im Rahmen der gestern zu Ende gegangenen Internationalen Handwerksmesse in München übergeben worden, wohin Bear-Machines als Aussteller eingeladen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/03/Bear-Machines-Bundesinnovationspreis_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-03-04 11:15:592024-03-04 11:21:52Bear-Machines holt nun auch den Bundesinnovationspreis
Am 24. Februar ist nach kurzer Krankheit Brenno Benaglia verstorben. Der ehemalige Verkaufsleiter von Marangoni Pneumatici war in der Welt der Runderneuerung und der Reifen ein bekannter Mann. Er war auch Vizepräsident des italienischen Verbandes der Reifenrunderneuerer sowie Vizepräsident und dann Präsident von Bipaver, dem europäischen Verband der Runderneuerer.
