Beiträge

Knapp 2.100 von Cooper produzierte Reifen werden in den USA zurückgerufen

,
Cooper Rückruf von 2.100 Reifen

Die Cooper Tire & Rubber Co. ruft insgesamt knapp 2.100 Reifen der Größe 225/50 R17 zurück, die im Zeitraum zwischen dem 28. Juli und dem 3. August 2019 in dem in Tupelo im US-Bundesstaat Mississippi gelegenen Werk des Herstellers gefertigt wurden. Betroffen ist der Profiltyp „Evolution Tour” der Hauptmarke Cooper genauso wie die Modelle „SRT […]

Rückruf von Avons „Cobra Chrome“ in 240/50 R16

Avon Tyres Rückruf Cobra Chrome

Die Cooper Tire & Rubber Company Europe Ltd. ruft eine kleinere Menge (gut 160 Stück) des erst im Herbst 2018 neu vorgestellten Motorradreifens „Cobra Chrome“ ihrer Marke Avon Tyres zurück. Betroffen davon sollen lediglich solche Reifen der Größe 240/50 R16 sein, die im Zeitraum zwischen dem 8. April 2018 und dem 1. Juni 2019 im […]

SRI-Rückruf von Dunlop-, Falken- und Goodyear-Reifen in den USA

,
SRI Rückruf in den USA

In den USA ruft der japanische Hersteller Sumitomo Rubber Industries (SRI) von ihm produzierte Reifen der Marken Dunlop, Falken und Goodyear zurück. Dabei soll es sich um die Modelle Goodyear „Eagle LS2“ in der Größe P215/50 R17 90V und Dunlop „SP Sport 5000“ in 215/45 R18 89W handeln, die in der sechsten bzw. neunten Kalenderwoche […]

Inverkehrbringen von 315-MHz-RDKS-Sensoren verboten in Europa

, , ,
RDKS Sensoren

Laut einer Mitteilung des Bundesverbandes Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) ist das Inverkehrbringen von Sensoren direkt messender Reifendruckkontrollsysteme (RDKS), die mit einer Sendefrequenz von 315 MHz arbeiten, in Europa nicht erlaubt. In hiesiger Region werden entsprechende Systeme zwar ohnehin für 433 MHz ausgelegt, doch gibt es importierte Fahrzeuge bzw. Fahrzeuge von Angehörigen der Streitkräfte aus Staaten außerhalb Europas, die mit einem direkten RDKS mit einer Sendefrequenz von 315 MHz ausgestattet sind. Wie es unter Berufung auf die von einem Mitgliedsunternehmen eingeholte Stellungnahme der Bundesnetzagentur heißt, könnten Geräte, welche die 315-MHz-Frequenzen nutzen, die „Vorschriften der Richtlinie 2014/53/EU bzw. des Funkanlagengesetzes nicht einhalten und dürfen deshalb nicht in den europäischen Wirtschaftsraum in den Verkehr gebracht, verkauft und betrieben werden“. Der BRV warnt insofern, dass bei Zuwiderhandlungen neben rechtlichen Konsequenzen auch Ordnungsmaßnahmen bis hin zum Rückruf verkaufter/verbauter Sensoren drohen können. cm

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

„Trailmax-Meridian“-Rückruf Goodyear zufolge bereits abgeschlossen

Dunlop Trailmax Meridian

Nachdem die NEUE REIFENZEITUNG im Zusammenhang mit Dunlops neuem „Trailmax Meridian“ heute erst über einen Rückruf berichtet hatte, weist der Reifenhersteller darauf hin, dass sich dieser zwischenzeitlich schon wieder erledigt habe. Mitunter würden die bürokratischen Mühlen bei derartigen Warnhinweisen etwas langsam malen, heißt es vonseiten des Unternehmens mit Blick auf die Ende September veröffentlichte Meldung […]

Kaum da, schon ein Rückruf zu Dunlops „Trailmax Meridian“

Dunlop Trailmax Meridian Rückruf

Vom gerade erst neu vorgestellten Dunlop-Enduroprofil „Trailmax Meridian“ werden die drei Hinterradimensionen 170/60 ZR17 M/C 72W, 150/70 ZR18 M/C 70W und 150/70 R17 M/C 69V zurückgerufen, sofern sie zwischen der 23. und der 35. Kalenderwoche 2019 produziert wurden. Laut dem RAPEX (Rapid Exchange of Information System) genannten EU-Schnellwarnsystem für den Verbraucherschutz könne ein offener Spleiß […]

Rückruf von gut 4.000 Lkw-Reifen der Cooper-Marke Roadmaster in den USA

Roadmaster RM852 EM

Die Cooper Tire & Rubber Co. ruft in den USA gut 4.000 Lkw-Reifen des Profiltyps „RM852 EM“ ihrer Marke Roadmaster zurück. Betroffen davon sind im Zeitraum zwischen dem 18. November und dem 8. Dezember gefertigte Produkte, deren letzte vier Ziffern der DOT-Nummer auf der Seitenwand folglich im Bereich von 4618 bis 4818 liegt. Bei ihnen […]

Gericht sieht Conti-Geschmacksmuster durch Aeolus/Heuver verletzt

,
Batsch Constantin

Laut einem schon im Dezember vergangenen Jahres von ihm gefällten Urteil sieht das Landgericht Hamburg ein EU-Geschmacksmuster von Continental durch bestimmte Reifen der Marke Aeolus verletzt. Konkret handelt es sich demnach um die Lkw-Profile „ATR 33“ und „Neo Allroads T+“ der chinesischen Marke Aeolus, die vom niederländischen Reifengroßhändler Heuver vertrieben wird. Letzterer soll die fraglichen Reifen entsprechend beworben und verkauft haben in der EU, weshalb Conti 2016 Klage gegen das Unternehmen eingereicht hatte. Denn nach Auffassung des deutschen Reifenherstellers wiesen die Profile der beiden Aeolus-Reifen Designelemente auf, die Continental für seine Modelle des Typs „HTR 2“ entwickelt hatte und gemäß EU-Recht (eingetragenes Gemeinschaftsgeschmacksmuster) schützen ließ. Das Gericht hat dies offenbar genauso gesehen und entsprechend geurteilt. cm

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

Rückruf von fast 24.500 durch Cooper produzierte Reifen in den USA

NHTSA Cooper Rückruf in den USA

In den USA ruft die Cooper Tire & Rubber Co. knapp 24.500 von ihr produzierte Reifen in der Dimension 235/65 R18 zurück. Betroffen davon sind demnach die unter eigenem Markennamen angebotenen Profile „Adventurer H/T CUV“, „Discoverer SRX“, „Discoverer HTP“ und „Evolution H/T“ sowie auch das „Courser HSX Tour“ genannte der Zweitmarke Mastercraft. Hinzu kommen außerdem […]

Toyo Tires muss Reifen für Nordamerika zurückrufen

Die US-amerikanische Toyo Tire Holdings Of Americas Inc. hat einen Reifenrückruf gestartet. Wie es dazu heißt, rufe die Tochter des japanischen Herstellers Reifen vom Typ Proxes A27 in der Größe P185/60R16 86H vom vergangenen September zurück, da in ihnen zum Teil Prototypenmischungen verbaut worden seien, dies könne zur Ablösung der Lauffläche führen. In Europa wird […]