Nokian Tyres sucht Talente, die Ideen haben, wie Reifen nachhaltiger werden können. Gefragt sind Studenten, Akademiker, Start-ups, Universitäten, Forschungsinstitute oder bereits etablierte Unternehmen, die bei der Challenge „Fast Race, Big Change“ eine Lösung finden, um weniger CO2-Emissionen bei der Herstellung von Reifen oder beim Fahren der Pneus produzieren.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/02/Nokian-Challenge-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2022-02-24 12:04:222022-02-24 14:30:28Challenge: Nokian sucht Talente und ihre Ideen, um Reifen nachhaltiger zu machen
Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) wird die Preise in diesem Frühjahr erhöhen. Bereits in 2021 drehte der Reifenhersteller viermal an der Preisschraube. Auch jetzt der Grund: hohe Rohstoff und steigende Frachtkosten 2022. Wie das Unternehmen beteuert, werde der Reifenhersteller „weiterhin den Großteil der Kosten abfedern und einen kleinen Teil der Kosten an die Geschäftspartner weitergeben“.
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Die Reduzierung von CO2-Ausstoß wird in allen Bereichen des Lebens immer wichtiger, auch in der Automobilindustrie. Im Sinne der Kreislaufwirtschaft hat die Ronal Group daher nun ein Memorandum of Understanding mit dem kanadischen Unternehmen Eccomelt unterzeichnet, das Sekundäraluminium aus gebrauchten Rädern herstellt. Mit der Unterzeichnung dieser Absichtserklärung sichert sich der Räderhersteller „die bevorzugte Belieferung mit dem Post-Consumer-Material von Eccomelt, das einen extrem niedrigen CO2-Fußabdruck hat“, wie es dazu dem Schweizer Härkingen heißt, wo die Ronal Group ihren Hauptsitz hat. Der Räderhersteller treibt damit seine Bestrebungen mit Blick auf Nachhaltigkeit von Produktion und Produkten voran, die vor gut einem Jahr in der Vorstellung des ersten CO2-neutralen Aluminiumrades R70-blue ihren vorläufigen Höhepunkt fanden.
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Goodyear hat jetzt den Prototyp eines Reifens vorgestellt, der zu 70 Prozent aus nachhaltigen Materialien besteht. Bis 2030 will das Unternehmen einen Pneu entwickeln, der aus 100 Prozent nachhaltigen Materialien besteht. Die bisher verwendeten Materialien sollen laut Reifenhersteller Neuheiten in der Branche sein.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/01/Goodyear-Better-Future-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2022-01-06 12:38:312022-01-06 10:42:44Goodyear zeigt Prototypen eines nachhaltigen Reifens
Immer öfter ist aus der gummiverarbeitenden Industrie von einer zunehmenden Verknappung beim zentralen Rohstoff Naturkautschuk sowie von deutlich anziehenden Kosten die Rede. Zuletzt hatte Continentals Finanzvorstand Wolfgang Schäfer anlässlich der Vorlage der Eckdaten für das vergangene Geschäftsjahr von zu erwartenden Zusatzkosten von rund 200 Millionen Euro gesprochen, die sich größtenteils im Geschäftsfeld Reifen niederschlagen würden. Auch andere Hersteller bestätigen diese Entwicklung, sodass hier und dort bereits von einer drohenden „Gummikrise“ die Rede ist. Erst vor Kurzem hatte der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK) mit Blick auf die Prognosen für das laufende Jahr gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG darauf verwiesen, „dass aktuell turbulente Rohstoffmärkte und brüchige logistische Lieferketten den Erholungsprozess bedrohten“. Mittlerweile ist sogar von Lieferproblemen der Reifenindustrie die Rede.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/03/Weber-und-Schaer-Kautschukpreise_tb.jpg12541663Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-03-12 10:39:302021-03-12 10:39:30Knappheit und Kostenexplosion beim Kautschuk trifft auch Reifenbranche hart
Die Europäische Union stuft Naturkautschuk weiterhin als „kritischen Rohstoff“ ein. Wie dazu der europäische Branchenverband ETRMA mitteilt, begrüße man eine entsprechende Fortschreibung der sogenannten „Communication on Critical Raw Materials“ von 2017 durch die EU-Kommission sehr. Die Industrien in Europa hängen zu 100 Prozent an Kautschukimporten, während gerade die Reifenindustrie zu den größten Abnehmern zählt; 76 […]
Die Corona-Krise hat auch große Auswirkungen auf die Nachfrage nach Rohstoffen wie Naturkautschuk. Wie dazu die Association of Natural Rubber Producing Countries (ANRPC) mitteilt, sei die weltweite Nachfrage nach Kautschuk im ersten Quartal des neuen Jahres immerhin um 19,6 Prozent eingebrochen, während der Verband für das zweite Quartal noch einen Rückgang von 1,5 Prozent prognostiziert. […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/02/Cocoon-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2020-02-20 10:24:192020-02-20 10:24:19Continental und Kordsa bringen ersten Serienreifen mit Cokoon-Haftsystem auf die Straße
Kenneth Bloom ist seit dem 1. Januar 2020 neuer President von Hexpol Compounding Americas. Er trat die Nachfolge von Tracy Garrison an. Bloom arbeitete davor seit 2006 als CEO und President bei Preferred Compounding, einem Unternehmen, welches im Juli 2019 von Hexpol AB übernommen wurde. cs
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/09/Hexpol_tb.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2020-01-03 12:21:172020-01-03 12:21:17Kenneth Bloom ist neuer President von Hexpol Compounding Americas
