Beim Bremsen können aufgrund der Trockenreibung Geräusche von bis zu 100 Dezibel entstehen – etwa die Lautstärke eines Presslufthammers. Je nach Geräuschphänomen hat man es zum Beispiel mit Quietschen, Muhen oder Knarzen zu tun. „Solche störenden Geräusche zählen zu einer der Hauptursachen für Reklamationen in der Werkstatt“, heißt es dazu in einer Mitteilung von TMD Friction. Die Bremsenexperten von Textar – einer TMD-Friction-Marke – raten daher, auch beim Bremsenwechsel auf die Auswahl des Belags zu achten: „Eine Reibbelagrezeptur, die auf den Punkt genau auf das Fahrzeug abgestimmt ist, ist eine wesentliche Voraussetzung für leises Bremsen und somit auch die Reklamationsvermeidung.“
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/10/Textar-Belagrezepturen_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-10-10 15:52:392024-10-10 15:52:39Reklamationen können durch abgestimmte Reibbelagrezepturen verhindert werden
Anfang 2023 erscheint die ECHO-App von Continental für Reifenhändler mit angepasster Nutzeroberfläche. Mit ihr könnten Reklamationsprozesse noch komfortabel über mobile Endgeräte gesteuert und verfolgt werden.
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Nachdem der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) diesen Sommer einen neuen Leitfaden zur „Reklamationsabwicklung von Reifen“ veröffentlicht und darin insbesondere höhere Abwicklungspauschalen bei Reklamationen empfohlen hat, haben sich diese mittlerweile fest im Markt etabliert und damit einen gelegentlichen Streitpunkt zwischen Händlern und Herstellern aus dem Weg geräumt. Postwendend hatte Continental seinerzeit reagiert und mitgeteilt, man wolle die neuen Empfehlungen für grundsätzlich annehmen. Nun betont auch Bridgestone, man setze die neuen Abwicklungspauschalen bei Beanstandungen entsprechend der BRV-Empfehlung zum 1. Dezember um.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/BRV-Abrechnungspauschalen_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-11-03 10:34:302021-11-03 10:34:30Deutlich höhere Abwicklungspauschalen setzen sich im deutschen Markt durch
Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. hat in seinem Rundschreiben an die Mitglieder auf eine Anpassung der Reklamations-Abwicklungspauschale durch seinen Arbeitskreis Betriebswirtschaft von 15 Euro auf 20 Euro für Pkw- und Motorradreifen, 15,50 Euro auf 20,50 Euro für Llkw- / SUV-Reifen sowie 19 Euro auf 24,00 Euro für Lkw-Reifen ab dem 1. August hingewiesen. Continental […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/08/Continental-Stoecken-.jpg600800Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-08-13 10:06:482021-08-13 12:11:08Continental reagiert auf neue Abrechnungspauschale bei Reklamationen
Reklamationen durch den Endverbraucher führen im Reifenhandel immer wieder zu Konflikten mit den ursprünglichen Lieferanten der Reifen. Dabei geht es natürlich um den Nachweis selbst, dass die Reklamation berechtigt und demnach anzuerkennen ist. Außerdem geht es um die Reklamationsabwicklungspauschale und die Berechnung der Restprofiltiefe, mit der die Höhe der Erstattung beim Handelsgeschäft (Verkauf an einen […]
TecAlliance, einer der führenden Datenmanagementspezialisten im freien Kfz-Teilemarkt, hat das neue Order-Manager-Modul „Warranty & Returns“ entwickelt. Über ein Onlineportal können Teilehersteller, Großhändler und Werkstätten ihre Reklamations- und Retourenfälle „schnell, einfach und transparent abwickeln“, verspricht das Unternehmen in einer Mitteilung. Die Lösung spare Zeit und Verwaltungskosten und erhöhe außerdem die Transparenz und die Kundenzufriedenheit. Am 3. und 4. September wollen die TecAlliance-Experten nun in kostenlosen Webinaren „über die Vorteile und Funktionen des innovativen Moduls“ berichten und offene Fragen beantworten. Dazu bietet das Unternehmen drei Termine an den beiden Tagen.
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