In dem gemeinsam vom ACE (Autoclub Europa), ARBÖ (Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreichs) sowie der GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung) durchgeführten aktuellen Sommerreifentest gibt es keine wirklichen Verlierer. Was nicht sonderlich verwundert, hat man sich eigenen Worten zufolge bei dem Ganzen doch auf „Premium- und Qualitätsreifen“ konzentriert. Alle zehn der mithilfe der C-Klasse von Mercedes-Benz (C 220 CDI, Baujahr 2003) geprüften Kandidaten in der Dimension 225/45 R18 schneiden dann auch wenigstens „empfehlenswert“ ab, wobei sogar nur zwei Probanden mit diesem Gesamturteil vorliebnehmen müssen. Die restlichen acht Modelle halten die Tester demgegenüber für „sehr empfehlenswert“. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/03/ACE-ARBOe-GTUe-Sommerreifentest-2023-neu.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-03-23 09:08:082023-03-23 09:17:52Alle mit Empfehlung im Sommerreifentest von ACE/ARBÖ/GTÜ
Hatte Auto Straßenverkehr (ebenso wie bis dahin Firmenauto) bis 2021 jeweils immer Reifentests des ebenfalls bei der Motorpresse Stuttgart erscheinenden Schwesterblattes Auto Motor und Sport in leicht abgewandelter Form zweitverwertet, orientierte man sich beim letztjährigen Ganzjahresreifentest nun augenscheinlich mehr in Richtung Sportauto. Wobei letzteres Magazin freilich auch von den Stuttgartern stammt und wie viele andere unlängst die Ergebnisse seines jüngsten Sommerreifentests veröffentlicht hat, die sich – Sie ahnen es – nun bei Auto Straßenverkehr wiederfinden: wenn auch mit leicht anderen Ergebnissen. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/03/Auto-Strassenverkehr-Sommerreifentest-2023.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-03-22 15:37:462023-03-22 15:37:46Ein Reifen weniger „sehr gut“ in Auto-Straßenverkehr-Version vom Sportauto-Test
Im vergangenen Jahr hat der auf Off-The-Road-Reifen spezialisierte Hersteller Global Rubber Industries (GRI) aus Sri Lanka neu entwickelte Produkte vorgestellt, bei denen die Farbe Grün gleich doppelt eine Rolle spielt. Zumal der im Zuge dessen präsentierte Landwirtschaftsreifen „Green XLR Earth“ genauso wie der Staplerreifen „Ultimate Green XT G2“ nicht nur optisch, sondern wohl auch inhaltlich grün sind. Denn der Anbieter beschreibt sie als besonders umweltfreundlich. Mit Blick auf letzteres Modell können sich Kunden der Pneuhage-Gruppe seit einigen Wochen davon ein eigenes Bild machen, da sich laut dem Großhändler die ersten Profilvarianten und Dimensionen des „Ultimate Green XT G2“ bei ihnen im Praxistest befinden. cm
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AutoBild Camper hat Ganzjahresreifen für Reisemobile getestet. Insgesamt mussten sich zwölf Profile montiert in der Dimension 235/55 R17 103V/W/Y an einem VW T6 in den üblichen Disziplinen – also auf Schnee genauso wie auf nasser und trockener Fahrbahn – beweisen. „Ganzjahresreifen sind gerade für kleine und mittelgroße Campingfahrzeuge ideale Reisebegleiter. Im direkten Vergleich mit Sommer- und Winterreifen zeigen die mit ‚vorbildlich‘ und ‚gut‘ ausgezeichneten Modelle keine Schwächen. Damit steht der Reise quer durch alle Klimazonen mit nur einem Reifensatz nichts im Weg“, lautet das letztendliche Fazit der AutoBild-Reifentester Dierk Möller und Henning Klipp. christian.marx@reifenpresse.de
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Beim Lesen vom diesjährigen Sommerreifentest in Heft 6/2023 der Autozeitung hat sich bestimmt so mancher gefragt, was es da mit den Kumho- bzw. Pirelli-Modellen „Ecsta PS91“ respektive „P Zero PZ4“ auf sich hat: Denn beide sind bei dem Magazin versehen mit einem Namenszusatz „SC“ im ersten sowie „S.C.“ im zweiten Fall. Wobei sich weder bei dem einen noch bei dem anderen Hersteller – etwa auf ihren Webseiten – irgendwelche Hinweise darauf finden lassen, ob sich dahinter unter Umständen von den „normalen“ Versionen abweichende Reifenausführungen verbergen könnten. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/03/Pirelli-P-Zero-PZ4-L.S.-und-P-Zero-PZ4-S.C..jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-03-15 12:21:472023-03-15 12:21:47Was es mit den „SC“-Profilen im Autozeitung-Sommerreifentest auf sich hat
Reifenhersteller mit mehreren Marken unter ihrem Dach haben in der Regel genaue Vorstellungen davon, welche von ihnen wie im Markt positioniert ist. Dabei ist es ganz klar die Hauptmarke, die in so einer „Hackordnung“ als führend angesehen wird, wenn um die neuesten Konzerntechnologien oder die Leistungseigenschaften der jeweiligen Profile geht. In der Vergangenheit hat es aber schon des Öfteren Reifentests gegeben, wo sich die Topprodukte einer Zweitmarke aus demselben Hause geschlagen geben mussten. So ist es auch beim aktuellen Sportauto-Sommerreifentest, für den das Magazin elf Probanden in der Dimension 225/40 R18 92Y XL montiert an einem Audi S3 hat antreten lassen. christian.marx@reifenpresse.de
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Im aktuellen SUV-Reifentest von AutoBild Allrad, der mit der Zeitschrift am 16. März erscheint, hatten die Tester sich ein breites Feld mit immerhin zwölf Profilen vorgenommen. Dabei konnten indes nicht alle Profile der Größe 225/65 R17 102/106 H/V gleichermaßen überzeugen. Während der Michelin Pilot Sport 4 SUV auf ganzer Front und damit in sämtlichen Teildisziplinen des Tests gute bis sehr gute Leistungen zeigte und damit als Testsieger und einer vorbildlichen Bewertung abschloss, ist das Verfolgerfeld dicht gedrängt.
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Für seinen aktuellen Sommerreifentest hat sich Auto Motor und Sport (AMS) zehn Profile der Dimension 255/45 R20 vorgenommen, darunter eine Erstausrüstungsspezifikation sowie drei speziell für Elektroautos ausgelegte Modelle. Heißt mit Blick auf das Trio so viel wie, dass diese Reifen wohl insbesondere im Hinblick auf einen niedrigen Rollwiderstand optimiert sind. Denn hier ist weniger bekanntlich gleichzusetzen mit mehr Reichweite, die Stromer mit einer Batterieladung schaffen können. Gleichwohl profitieren Verbrennerfahrzeuge natürlich genauso von einem geringeren Kraftstoffverbrauch und insofern einer höheren Reichweite mit einer Tankfüllung. Zuletzt haben entsprechend ausgelegte Reifen beim aktuellen Sommerreifentest des ADAC oder vergangenes Jahr schon bei einem Produktvergleich des schwedischen Magazins Vi Bilägare (zu Deutsch: „Wir Autofahrer“) in Sachen ihrer Nässeeigenschaften allerdings nicht gerade glänzen können und eine rollwiderstandsoptimierte Erstausrüstungsspezifikation bei AutoBild die Alarmglocken schrillen lassen. Was aber hat der AMS-Test diesbezüglich ergeben? christian.marx@reifenpresse.de
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Der Hankook-Mutterkonzern will in Sachen autonomes Fahren investieren. Wie es dazu in südkoreanischen Medien heißt, wolle Hankook & Company die entsprechende Sparte des 2016 gegründeten und ebenfalls aus Südkorea stammenden Start-up-Unternehmens 3Secondz übernehmen. Zu den finanziellen Details gibt es den Berichten zufolge noch keine Informationen; die Übernahme stehe aber kurz vor ihrem Abschluss. Hankook zufolge […]
Die Zeitschrift Motorrad hat sich für Teil eins ihrer diesjährigen Reifentestserie Bereifungen für die GS-Klasse in der Dimensionspaarung 120/70 R19 und 170/60 R17 für das Vorder- und Hinterrad vorgenommen. Dabei hat das Blatt bei dem aktuellen Produktvergleich einen anderen als den üblichen Weg beschritten und jeweils drei Duellpaarungen aus den Reifengattungen Offroad, Enduro und Tourensport gegeneinander antreten lassen. Zumal es mit Blick auf die als Testfahrzeuge zum Einsatz gekommenen sechs identischen BMW R 1250 GS ja unterschiedliche Fahrertypen gibt, die ihre Maschine bevorzugt auf oder abseits der Straße bewegen oder mit ihr irgendwo zwischen diesen beiden Extremen unterwegs sind. Gekürt haben die Tester insofern weniger einen Sieger über die insgesamt sechs angetretenen Profile hinweg, sondern jeweils „nur“ einen Kauftipp fürs Gelände bzw. den Landstraßen-/Alltagseinsatz. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/03/Motorrad-Reifentest-Heft-6-2023.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-03-06 13:03:402023-03-06 13:03:40Drei Paarduelle: Motorrad-Reifentest mal anders
