Beiträge

Reifenpannenset Plus für einige BMW-Modelle verfügbar

Per Magnet und Befestigungs-Pin wird das einteilige Reifenpannenset Plus an den Radschrauben angebracht – Luft und Dichtmittel füllt es über einen Schlauch selbstständig ein (Bilder: YouTube/BMW/Screenshots)

Bei einigen seiner Fahrzeugmodelle – X1, X2, iX sowie ausgewählte Modelle des Zweier Active Tourer und der Fünfer-Limousine – gehört bei Automobilhersteller BMW seit März das sogenannte Reifenpannenset Plus zum Serienumfang. Es verspricht Fahrern, im Falle des Falles „mit wenigen Handgriffen wieder mobil“ zu sein, und soll sich für „kleinere Reifenschäden“ bis sechs Millimeter im […]

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

BD24 und Reifen.com kooperieren bei Motorradreifenversicherung

,
Ab sofort können auch Motorradfahrer von einer Zusatzversicherung profitieren, wie sie das Unternehmen in Zusammenarbeit mit BD24 Berlin Direkt bisher schon für Kunden angeboten hat, die Autoreifen und -felgen bei Reifen.com erwerben (Bild: Kawasaki)

In Kooperation mit der BD24 Berlin Direkt Versicherung – eine 100-prozentige HanseMerkur-Tochter – bietet Reifen.com ab sofort eine Motorradreifenversicherung an. Sie soll Reifenschäden und Beschädigungen durch Vandalismus abdecken und kann bei einem Kauf sowohl im Onlineshop als auch vor Ort in einer der Filialen des zum Hersteller Apollo Tyre gehörenden Reifenhändlers abgeschlossen werden. Im Fall des Falles wird dafür dann eine einmalige Prämie fällig. Damit können nun auch Motorradfahrer von einer solchen Zusatzversicherung profitieren, wie sie das Unternehmen in Zusammenarbeit mit BD24 Berlin Direkt bisher schon anbietet für Kunden, die Autoreifen und -felgen bei Reifen.com erwerben.

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

Reifenschaden gibt Multivan-Fahrer Rätsel auf

Was könnte Ihrer Erfahrung nach der Grund für ein solches Schadensbild bei einem Reifen sein? (Bilder: privat)

Der Fahrer eines VW Multivan T4 hat sich an die NEUE REIFENZEITUNG gewandt, weil ihm das Schadensbild des vorne rechts an seinem Fahrzeug montierten Reifens Rätsel aufgibt. Bei einer Urlaubsfahrt war ihm zunächst aufgefallen, dass sein Fahrzeug begann, „immer mehr nach rechts zu ziehen“. Bei der darauffolgenden Untersuchung des als Ursache vermuteten rechten Vorderradreifens stellte […]

Je nach Fahrzeuggattung sind Reifen mal mehr und mal weniger Pannenursache

,
Pkw-Pannenursachen 2024

Während mit einem 69-prozentigen Anteil die Mehrzahl der gut 16.900 Fälle, wo der ADAC Hilfe bei defekten Fahrrädern geleistet hat, nach Angaben des Automobilklubs auf defekte Reifen zurückzuführen war, sieht das Ganze mit Blick auf Pkw-Pannen deutlich anders aus. Sind die sogenannten „Gelben Engel“ 2024 im Pkw-Bereich demnach zwar gut 3,6 Millionen Einsätze gefahren und […]

Polizei legt Transporter „an die Kette“ wegen erheblicher Reifenmängel

Weniger als letzte Rille: Um die Weiterfahrt eines Transporters mit derart desolater Bereifung zu unterbinden, hat die Polizei eine technische Sperre an dem Fahrzeug angebracht (Bild: Polizeiinspektion Delmenhorst/Oldenburg-Land/Wesermarsch)

Auf der Bundesstraße zwischen Delmenhorst und Bremen hat die Polizei einen Transporter kontrolliert und dabei erhebliche Mängel an dessen Reifen festgestellt. Beide Vorderreifen seien „nahezu profillos“ und auf der Innenseite sogar schon die Karkasse zu sehen gewesen, heißt es. „Dass das Fahren des Transporters mit der mangelhaften Bereifung zu schweren Verkehrsunfällen führen kann, wollte der […]

Drohender Frachterlöseinzug wegen gravierender Lkw-Reifenmängel

,
Abgefahren waren bei einem kontrollierten Kühlzug alle vier Reifen der Sattelzugmaschine, einer davon aber solchem Maße, dass ein Verfahren geprüft wird, wonach über ein Ordnungswidrigkeitenverfahren gegen den Fahrer und das Transportunternehmen hinaus sogar der Frachterlös der Fuhre eingezogen werden könnte (Bild: Polizeipräsidium Trier)

Bei Kontrollen des gewerblichen Güterverkehrs haben Beamte der Schwerlastkontrollgruppe des Polizeipräsidiums Trier am vergangenen Wochenende einen Kühlzug mit abgefahrenen Reifen aus dem Verkehr gezogen. Zwei der Reifen an der Antriebsachse der Sattelzugmaschine sollen dabei nicht die erforderliche Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern erreicht haben. So weit, so schlecht. Bei einem von insgesamt vier beanstandeten Reifen war […]

Wieder Bridgestone-Promotion zur Reifenwechselzeit

, ,
Mit seinen Aktionen biete der Reifenhersteller seinen Handelspartnern – sagt Torsten Claßen, Director Consumer Products Bridgestone Central Europe – „eine wirkungsvolle Verkaufsunterstützung für ein erfolgreiches Reifengeschäft, ohne dass für sie dabei zusätzlicher Aufwand entsteht“ (Bild: NRZ/Christian Marx)

Bridgestone bietet auch zur diesjährigen Reifenwechselzeit wieder Promotionaktionen für Händler und ihre Kunden. Bei „Drive our Best“ kombiniert der Reifenhersteller eigenen Worten zufolge einmal mehr eine „einfache und wirkungsvolle Aktivierungsmechanik mit attraktiven Service- und Wertgutscheinen“ im Gegenwert von bis zu 40 Euro, die bei Kampagnenpartnern wie Media Markt, Aral, Rewe etc. eingelöst werden können. Zusätzlich soll „Tyre Protect“ für Kaufanreize sorgen durch eine 24-monatige und kostenfreie Reifengarantie mit Extraschutz gegen eine Vielzahl von Reifenschäden. Beides unterstütze den Handel, die Nummer eins bei seinen Kunden zu bleiben, so das Unternehmen.

Je nach Anzahl und Dimension der erworbenen Pkw-, SUV/4x4- oder Transporterreifen der Marke Bridgestone werden Käufern Gutscheine unterschiedlichen Wertes versprochen (links), während „Tyre Protect“ Schäden etwa durch eingefahrene Nägel oder Scherben sowie Bordsteinrempler abdecken soll und die Höhe der Erstattungen davon abhängt, wie lange der Reifenkauf zurückliegt (Bilder: Bridgestone)

Je nach Anzahl und Dimension der erworbenen Pkw-, SUV/4×4- oder Transporterreifen der Marke Bridgestone werden Käufern Gutscheine unterschiedlichen Wertes versprochen (links), während „Tyre Protect“ Schäden etwa durch eingefahrene Nägel oder Scherben sowie Bordsteinrempler abdecken soll und die Höhe der Erstattungen davon abhängt, wie lange der Reifenkauf zurückliegt (Bilder: Bridgestone)

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

Mangelndes Reifenbewusstsein der Verbraucher einmal mehr bestätigt

, , ,
Mangelndes Reifenbewusstsein der Verbraucher einmal mehr bestätigt

Dass Autofahrer der Bereifung ihres Fahrzeuges nicht die Aufmerksamkeit widmen, die eigentlich wünschenswert wäre, ist durch eine Forsa-Studie im Auftrag von Continental aktuell ein weiteres Mal bestätigt worden. Denn auf die Frage, wie regelmäßig sie ihre Autoreifen auf Schäden prüfen, soll diesen April einerseits nur jeder Fünfte (20 Prozent) angegeben haben, dies mindestens einmal im […]

Für Industriekrane: Neues Petlas-Profil „Ptx CD21 (E-2)”

,
Verfügbar ist das neue Petlas-Modell „Ptx CD21 (E-2)” für die Bereifung von Industriekranen in der Dimension 445/95 R25 174F (Bild: Petlas)

Unter der Bezeichnung „Ptx CD21 (E-2)” kündigt der türkische Hersteller Petlas einen neuen Reifen für Industriekrane an. Wie es heißt, sei das in der Dimension 445/95 R25 174F verfügbare Profil dabei für einen gemischten Einsatz auf und abseits befestigter Straßen ausgelegt. Heißt: Auf Asphalt soll es in Sachen Komfort genauso punkten wie mit guten Traktionseigenschaften […]

Mehr Aufwand, aber auch mehr Sicherheit durch Lkw-RDKS

, ,
Laut Dekra sind Reifenschäden gerade bei Nutzfahrzeugen die Pannenursache Nummer eins, wobei ein Großteil davon durch ein Reifendruckkontrollsystem, das den zum Einsatz passenden Fülldruck überwacht bzw. eventuelle schleichende Druckverluste erkennt, verhindert werden könne (Bild: Dekra)

Was für Pkw schon seit Jahren gilt, betrifft bald auch Nutzfahrzeuge: Ab 1. Juli sind Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) Pflichtausstattung für alle in der EU neu zugelassenen Fahrzeuge der Klassen N1 bis N3 (Lkw), M1 bis M3 (Busse und Wohnmobile) sowie O3 und O4 (Anhänger mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 Tonnen, darunter auch Sattelauflieger). „Das bedeutet mehr Aufwand und Herausforderungen für Transportunternehmen und die Reifenservicebranche. Andererseits bringt die Neuerung einen wertvollen Zugewinn an Sicherheit“, sagt Christian Koch, Unfallanalytiker und Reifenexperte bei der Sachverständigenorganisation Dekra. „Besondere Herausforderungen entstehen für die Nutzer immer dann, wenn die Fahrzeuge und Anhänger in unterschiedlichen Kombinationen eingesetzt werden. Zum Beispiel, wenn ein Sattelauflieger auf Zug oder Fähre verladen und am Ziel von einer anderen Zugmaschine übernommen wird, muss die Ausstattung in Sachen RDKS aufeinander abgestimmt sein“, wie er ergänzt.

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen