Nach einer Verschiebung bedingt durch die Corona-Pandemie findet die diesjährige Tyrexpo Asia in Singapur bekanntlich erst im Spätherbst statt. Selbst wenn es bis dahin noch ein Weilchen hin ist, kann Veranstalter Tarsus South East Asia von einer neuen Partnerschaft rund um die dreitägige Messe vom 17. bis zum 19. November im Hotel Marina Bay Sands […]
Auf den Webseiten der Zeitschrift Motorrad läuft eine Umfrage zu den Erfahrungen, die Biker mit Reifenpannen bzw. -reparaturen gemacht haben. Seit Veröffentlichung eines entsprechenden Beitrages rund um dieses Thema Anfang März haben sich bis heute knapp 510 Teilnehmer für eine der fünf vorgegebenen Antwortoptionen entschieden. Demnach sind 20 Prozent von ihnen bislang von einer Reifenpanne […]
B&J Rocket hat mit Vulcan Vulcap, dem kanadischen Spezialisten für Reifenreparatursysteme, eine Vertriebspartnerschaft geschlossen. Damit sei es nun möglich, die gesamte Produktpalette von Vulcan Vulcap über die Vertriebskanäle des Marktführers für Werkzeuge rund um die Reifenrunderneuerung und Reifenreparatur zu beziehen. Das Vulcaflex-Reparatursystem für EM- und andere Großreifen ermögliche es dem Reifenhändler, Investitionsgüter seiner Kunden durch kostengünstige Dienstleistungen zu erhalten, und zwar auch im mobilen Einsatz. Aber nicht nur das.
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Die deutsche NeroForce GmbH liefert Werkzeuge, Maschinen und Verbrauchsmaterialien für die Reifen- und Runderneuerungsindustrie. Weitere Anwendungsbereiche für das breite Spektrum des NeroForce-Sortiments, das sich auf „qualitativ hochwertige“ Produkte konzentriert, sind die Förderbandreparatur sowie die Herstellung und Reparatur von Reifen. NeroForce vertreibe nicht nur eigens entwickelte und hergestellte Produkte, sondern auch ausgesuchte Artikel und Maschinen von renommierten Herstellern der Branche im In- und Ausland.
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Wir bei der NEUE REIFENZEITUNG bemühen uns jeden Monat aufs Neue, unsere Leser nicht nur möglichst aktuell und sachlich korrekt, sondern dabei vor allem auch weitgehend ohne größere Rechtsschreibfehler über das Geschehen innerhalb der Reifenbranche auf dem Laufenden zu halten. Dazu durchlaufen sämtliche Beiträge innerhalb der Redaktion üblicherweise einen mehrstufigen Korrekturprozess. Dennoch gibt es immer […]
NeroForce vertreibt ab sofort das Zwei-Komponenten-Reparatursystem für Transportbänder (Luwirep 70) und PU-Verschleißschutz (Luwirep 85). Das in Süddeutschland ansässige Unternehmen beliefere aktuell bereits „die Förderbandindustrie mit einem breiten Angebot von Schleifmitteln und Flachscheiben. Mit den Luwirep-Systemen erweitert NeroForce sein Angebot sowohl für die Reparatur und Bearbeitung von Fördergurten als auch PU-Verschleißschutz“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Das Reparatursystem habe sich auch bereits bei Großreifen ausgezeichnet.
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Rund ein Jahr nach dem Beginn der weltweiten Corona-Pandemie zieht Vipal Rubber eine positive Bilanz seines virtuellen Schulungsangebotes. Im vergangenen Jahr habe die firmeneigene Bildungseinrichtung namens Univipal ihr Angebot an Onlineschulungen intensiviert und entsprechende Inhalte erweitert. „Auf diese Weise hatten die virtuellen Aktivitäten durch Univipal, die Schulungen für die externe und interne Öffentlichkeit anbietet, eine besondere Bedeutung“, heißt es dazu aus der Zentrale des Anbieters von Runderneuerungs- und Reifenreparaturmaterialien in Brasilien. So habe etwa das Team für den internationalen Markt von Vipal Rubber in mehr als 160 Unterrichtsstunden sein Wissen zu verschiedenen Themen verbessern können; etwa 30 Fachleute hätten sich dabei neue Qualifikationen angeeignet.
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„Wir haben noch nie einen stehen lassen!“ Keine Panne hält lange auf. – So lautet das Credo der Verantwortlichen von Reifen Simon, wenn sie im Speziellen über ihr Engagement bei EM- und anderen Schwerreifen sprechen. Dieses Credo ist dabei nicht nur eine Einstellungssache, wie man sein Geschäft führen möchte. Es ist in Zusammenarbeit mit der überaus anspruchsvollen und serviceverwöhnten Kundschaft in den Steinbrüchen und auf den Baustellen der Region rund um den Reifen-Simon-Hauptsitz in Schlüchtern bei Fulda auch eine Frage der wirtschaftlichen Notwendigkeit. Auch wenn der EM-Reifenmarkt für viele Anbieter und Dienstleister (noch) vergleichsweise entspannt ist, ist der Wettbewerbsdruck dennoch seit Langem hoch. Da gelte es, mit Problemlösungskompetenz zu punkten; ein Konzept, das aufgeht, ist man bei Reifen Simon überzeugt. Aber es gibt darüber hinaus noch einiges mehr, was den Filialisten auszeichnet.
Dieser Beitrag ist in der September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier auch als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Vergangene Woche hat die Safety Seal GmbH an ihrem neuen Standort in Essen-Altenessen Reifenreparatur-Workshops für Reifenmonteure und Fachverkäufer veranstaltet. Die vier Termine zählten insgesamt 28 Teilnehmer, die unter Leitung von Trainer Richard Marcinkowski einen Einblick in Theorie und Praxis rund um die Reifenreparatur erhielten. Bei der Veranstaltung ging es unter anderem um Reparaturpilze, Carbid-Werkzeuge und […]
Im Frühjahr vergangenen Jahres hatte Italmatic eine weiterentwickelte Generation seiner Italmatic-Sensoren für Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) auf den Markt gebracht. Wurde damals zugleich schon angekündigt, dass dem „Italsensor 3.0evo“ genannten Modell gegen Ende 2019 eine um NFC (Near Field Communication) ergänzte Variante folgen würde, so steht die Einführung dieses Sensor nun unmittelbar bevor. Das berichtet jedenfalls die Gematic Automotive GmbH mit Sitz in Montabaur (Westerwald), die den Reifenfachhandel außer mit RDKS eigenen Worten zufolge auch mit Verbrauchs-/Reparaturmaterialien, Werkstatteinrichtung, Maschinen oder Werkzeugen versorgt. Das mittelständische inhabergeführte Unternehmen selbst zählt demnach 20 Mitarbeiter in Verwaltung, Logistik und Vertrieb, wobei im – wie es heißt – „Unternehmensverbund mit Italmatic“ von einer insgesamt 200-köpfigen Teamstärke die Rede ist. Gematic hat nun jedenfalls den „Italsensor 3.0evo ST NFC“ vorgestellt. Dank NFC-Technik soll die Programmierung dieses Sensors in noch kürzerer Zeit als bisher erfolgen können. In „unter einer Sekunde“, wie der Anbieter verspricht. cm
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