BKT hat innerhalb des Produktionsstandortes in Bhuj (Indien) eine 23 Millionen Dollar teure Anlage zur Herstellung von Carbon Black in Betrieb genommen. Bis zum Ende des ersten Quartals 2019 soll die Anlage eine Produktionskapazität von 60.000 Tonnen erreichen, im zweiten Quartal soll sie sich auf 80.000 Tonnen erhöhen. 50 Prozent des in der Anlage erzeugten […]
Um den Anteil von Frauen im Topmanagement zu steigern, hat der Continental-Vorstand beschlossen, eine eigene Zielgröße zum globalen Frauenanteil im Unternehmen einzuführen. Bis 2025 soll der Frauenanteil der ersten zwei Führungsebenen weltweit auf 25 Prozent steigen. Im Jahr 2015 hatte Continental das Ziel auf 16 Prozent bis 2020 festgelegt. Bereits heute beträgt der Frauenanteil bei Continental im oberen Management knapp 15 Prozent.
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Ab 2020 will Nokian Tyres in seinem neuen Werk in Dayton/Tennessee Reifen für den kanadischen und amerikanischen Markt produzieren. Der Bau der 360 Millionen Dollar teuren Anlage komme gut voran, meldet das Unternehmen. Rund 200 Arbeiter seien dazu täglich auf der Baustelle. Es würde derzeit schon die Fertigungstechnologie installiert. Mit dem Werk wolle der Reifenhersteller sein Streben vorantreiben, den nordamerikanischen Umsatz bis 2023 zu verdoppeln.
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Continental und das türkische Unternehmen Kordsa haben im Rahmen ihrer Entwicklungszusammenarbeit einen neuen nachhaltigen Haftsystem-Standard für textile Festigkeitsträger mit Gummimischungen entwickelt. Solche Festigkeitsträger werden beispielsweise in der Reifenindustrie, in Industrieschläuchen oder Förderbändern verwendet. Mit dieser neuen Technologie ist die Haftungsaktivierung von textilen Festigkeitsträgern ohne die Stoffe Resorcin und Formaldehyd möglich. Continental will im Laufe 2019 erste Serienreifen mit dieser Technologie herstellen.
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BKT hat in 2018 verschiedene Sportsponseringverträge im Bereich Fußball und Cricket geschlossen. Diese Entscheidung sei Teil der Strategie des indischen Reifenherstellers, den Marktanteil des Unternehmens im Spezialsegment der Off-Highway-Reifen, der gegenwärtig sechs Prozent global betrage, bis 2025 auf zehn Prozent zu erhöhen. Um dieses Ziel zu erreichen, wolle BKT die Produktreihen erweitern, das Vertriebsnetz konsolidieren, den technischen Kundendienst verbessern und das eigene Markenbewusstsein verstärken.
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Die kalte Jahreszeit macht vielen Menschen zu schaffen. Besonders aber sind die Obdachlosen davon betroffen. Bei Minusgraden kämpfen die auf der Straße oft nur ums nackte Überleben. Yokohama spendet einen Reifensatz für den Kältebus der Berliner Stadtmission. Mit diesem unterstützen Ehrenamtliche die Menschen, die auf der Straße leben. Zudem hat der Reifenhersteller die freiwilligen Helfer […]
Inflationsgetrieben sowie aufgrund steigender Energie- und Lohnkosten wird Trelleborg Wheel Systems die Preise für seine gesamte Produktpalette um drei bis fünf Prozent erhöhen. Die Preiserhöhung wird laut Unternehmensangaben im ersten Quartal 2019 umgesetzt und weltweit auf alle Marken des Produktportfolios von Trelleborg Wheel Systems angewendet. cs
Nokian hat jetzt seinen neuen Winterreifen für leichte Nutzfahrzeuge vorgestellt. Der Reifenhersteller bringt nach eigenen Angaben mit dem Hakkapeliitta LT3 weltweit den ersten Pneu mit Edelstahl-Spikes auf den Markt. Die Schlüsselmärkte für den Pneu für schwere Allrad-Fahrzeuge, Pick-ups und Llkws sind nordeuropäische Länder, Nordamerika, Mitteleuropa und Russland. Der Reifen wird mit und ohne Spikes produziert, in Deutschland allerdings nur in der Variante ohne Spikes verkauft. Diese Version des Nokian Hakkapeliitta LT3 sei entwickelt und getestet worden, um auch in den Regionen maximale Wintersicherheit zu bieten, in denen die Verwendung von Spikes nicht erlaubt ist. Der Reifen ist in 16 verschiedenen Größen von 16 bis 20 Zoll zu haben. Der Geschwindigkeitsindex liegt bei Q (160km/h), Verbrauchern wird er ab Herbst 2019 zur Verfügung stehen.
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Mit einem weit gefassten Reifenportfolio startet Reifenhersteller Hankook in das neue Jahr. Auf der AutoZum in Salzburg werden vom 16. bis 19. Januar 2019 sowohl Ultra-High-Performance-Reifen als auch Pkw- und Lkw-Bereifungen zu sehen sein. Besonderes Highlight auf dem Stand 0201 in Halle 10 sei das neue UHP-Flaggschiff, der Ventus S1 Evo³ erstmals Ende November 2018 auf der Essen Motor Show vorgestellt.
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Während der Renault-CEO Carlos Ghosn weiter in Haft sitzt, wird in Paris ein Nachfolger gesucht. Die französische Regierung beabsichtigt, Michelin-Chef Jean-Dominique Senard als Nachfolger zu unterstützen. Dies berichten verschiedene Medien. Nach Angaben von Le Figaro sei der Staat 15,01-prozentiger Anteilseigner der Renault-Gruppe. Senard ist seit über sechs Jahren CEO des Reifenherstellers und wird 2019 in […]
