Aufgrund der Corona-Pandemie hat die Messe Frankfurt jetzt beschlossen, die Automechanika aufs kommende Jahr zu verschieben. Die eigentlich für diesen September geplante Fachmesse, in deren Rahmen auch die aus Essen kommende Reifen-Messe stattfindet, soll nun in der Zeit vom 14. bis 18. September 2021 in Frankfurt stattfinden. „Für viele Teilnehmer und Besucher aus zuletzt über […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/05/Automechanika_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-05-06 14:50:032020-05-06 14:50:03Messe Frankfurt verschiebt die Automechanika auf September 2021
Selbst wenn Bridgestone vor zwei Jahren die „Tire Cologne 2018“ als Bühne für die Weltpremiere seines Pkw-Ganzjahresreifens „Weather Control A005“ nutzte, von dem alsbald die zweite Generation auf den Markt kommen soll, standen bei der damaligen Messe wie davor zuletzt immer auch schon bei der „Reifen“ in Essen eigentlich mehr die Nutzfahrzeugreifen des Herstellers im Fokus. Einerseits wäre das dieses Jahr in Köln sicher ebenfalls nicht anders gewesen, doch ist die Messe nun ja bekanntlich bedingt durch die Corona-Krise um ein Jahr verschoben auf Ende Mai 2021. Andererseits ändert sich dadurch aber nichts an der generellen Ausrichtung des Konzerns in Sachen seiner Produkte für das Commercial-Segment: Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung stehen demnach im Fokus bei den Bridgestone-Bereifungen für Lkw und Busse. Wie es heißt, biete man Flotten mit den eigenen Produkten „die notwendige Sicherheit und Premiumqualität und unterstützt sie gleichzeitig bei der Reduzierung ihrer Betriebskosten“. In diesem Zusammenhang verweist das Unternehmen aber nicht nur auf Reifen – seien es nun neue oder runderneuerte – hin wie etwa die noch recht jungen „Ecopia-H002“- und „Duravis-R002“-Linien oder der „Coach-AP 001“ für Busse, sondern genauso noch auf „passende digitale Mobilitätslösungen“. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/04/Bandag-The-Perfect-Match.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2020-04-28 10:43:002020-04-28 10:43:00Nachhaltigkeit/Ressourcenschonung bei Nfz-Reifen im Bridgestone-Fokus
Hinsichtlich des Absatzes von Reifen der „Champiro-FE1“-Familie seiner Marke GT Radial hat der Reifenhersteller Giti Tire eigenen Worten zufolge einen weiteren Absatzmeilenstein erreichen können. Bis dato habe man in Europa zweieinhalb Millionen Einheiten der Pkw-Reifen „Champiro FE1“ und „Champiro FE1 City“ verkaufen können, heißt es. Vorgestellt worden ist Ersterer von beiden bei der Reifenmesse Essen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/10/GT-Radial-Champiro-FE1-City.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-10-04 12:02:232019-10-04 12:02:23In Europa bis dato 2,5 Millionen Reifen der „Champiro-FE1“-Familie verkauft
Vom 3. bis um 6. Dezember findet im National Exhibition and Convention Center der chinesischen Metropole wieder die Automechanika Shanghai statt. Während die Muttermesse in Frankfurt am Main zunehmend vom im Rahmen der Partnerschaft mit der Messe Essen genutzten Namen „Reifen“ für den Ausstellungsbereich rund um die schwarzen Rundlinge aus Kautschuk abzurücken scheint, baut man für die Ausstellung in China wohl weiter auf die – trotz mittlerweile etablierter Konkurrenz in Form der „The Tire Cologne“ – in der Branche nach wie vor bekannte Marke. Jedenfalls ist ihren Organisatoren zufolge geplant, bei der Automechanika Shanghai den „Reifen“-Bereich stärker in den Fokus zu rücken. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/09/Automechanika-Shanghai.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-09-25 14:35:102019-09-25 14:35:10Automechanika Shanghai rückt das Thema Reifen/Räder stärker in den Fokus
Die Automechanika in Frankfurt am Main will ihr Profil schärfen und bei der nächsten Ausgabe vom 8. bis zum 12. September 2020 mit einer stärkeren Differenzierung ihres Portfolios an den Start gehen. Die internationale Messe für den Automotive-Aftermarket soll dann neue Strukturen hinsichtlich der von ihr abgedeckten Themen bieten. Wie es weiter heißt, werde sich dies auch auf dem Gelände entsprechend widerspiegeln inklusive einer „optimierten Hallenstruktur“. Doch was passiert vor dem Hintergrund dessen eigentlich mit der „Reifen“, die 2018 erstmals unter dem Automechanika-Dach in der dortigen Halle 12 stattfand? Darauf wolle man aufbauen, sagen die Frankfurter. Insofern werde die Automechanika für 2020 ihr Profil um die neue Produktgruppe „Reifen & Räder“ – und wieder in der Halle 12 untergebracht – erweitern, sagen sie. „Kommunikativ führen wir das Messeduo ab jetzt zusammen, und zwar unter dem Dach einer neuen Produktgruppe mit der Bezeichnung ‚Reifen & Räder‘“, wie Olaf Mußhoff als für die Automechanika verantwortlicher Direktor bei der Messe Frankfurt auf Nachfrage der NEUE REIFENZEITUNG dazu erklärt. christian.marx@reifenpresse.de
Die Automechanika bekommt auch einen neuen Markenauftritt mittels eines Motivs, bei dem drei Fahrzeugtypen als Komposition aus von Ausstellern zur Verfügung gestellten Autoteilen und Zubehör dargestellt werden: Damit will man „die Produktvielfalt der Messe hervorheben, die längst nicht mehr nur für den Fahrzeugtyp Pkw steht“
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/02/Mußhoff-Olaf.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-02-25 16:04:342019-02-25 16:04:34Keine „Reifen“ zur Automechanika 2020, dafür nun „Reifen & Räder“
Von einem kräftigen Zuwachs an Besuchern kann die Messe Frankfurt als deren Veranstalter mit Blick auf die gerade zu Ende gegangene Automechanika Shanghai berichten. Während der vier Tage vom 28. November bis zum 1. Dezember sollen beinahe 150.600 Besucher in den Messehallen gezählt worden sein, nachdem für die Vorjahresveranstaltung ein Vergleichswert von gut 130.900 Messegästen […]
Mit den vier Typen „7226“, „7256“, „M126“ und „M156“ kann der Werkstattausrüster ATH-Heinl aus Sulzbach-Rosenberg Servicebetrieben eigenen Angaben zufolge Reifenmontagemaschinen anbieten, mit denen der gesamte Nutzfahrzeugbereich angefangen bei Llkw bis hin zu großen Bau- und Landmaschinen abgedeckt wird. Ganz neu im Lieferprogramm des Unternehmens sind dabei gerade die beiden letztgenannten Modelle, zumal diese von wenigen Wochen ersten bei der Automechanika mit angeflanschter „Reifen“-Messe in Frankfurt am Main vorgestellt wurden. Dabei wird die 56-Zoll-Maschine „M156“ als Einstiegsmodell für Nfz-Werkstätten beschrieben. „Die Reifenmontiermaschine verfügt über einen der größten Aufnahmebereiche für Raddurchmesser bis zu 2.500 Millimeter“, wird als Besonderheit seitens des Anbieters hervorgehoben. Die elektrohydraulische Maschine besitze eine Spannvorrichtung mit vier Spannarmen für hydraulisches Spannen und Heben von Rädern, heißt es weiter. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/11/ATH-Heinl-M156.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2018-11-15 10:28:182018-11-15 10:28:18Mit vier Reifenmontiermaschinen will ATH den Nfz-Bereich abdecken
Nachdem die Messe Essen mit der noch bis 2016 im eigenen Hause ausgerichteten „Reifen“ ein großes Branchenevent verloren hat, das seit diesem Jahr unter dem Dach der Automechanika zu Hause ist, hat man im Gegenzug nun allerdings eine andere im Zweijahresrhythmus stattfindende Großveranstaltung für sich gewinnen können. Denn die Carat-Leistungsmesse, die als eine feste Größe im automobilen Messekalender gilt und bei ihrer letzten Ausgabe 2017 immerhin mehr als 20.000 Besucher und über 200 Aussteller anlocken konnte, wird im kommenden Jahr in die Stadt an der Ruhr umziehen. Seit 1997 fand sie am zentral gelegenen Standort Kassel statt, doch vom 11. bis zum 13. Oktober 2019 wird sie in Essen ausgerichtet auf dem dort zwischenzeitlich modernisierten Messegelände. cm
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Autoreifenonline.de zeigt sich zufrieden mit der Reifen-Messe, die dieses Jahr erstmals als sogenannte co-located Show in die Automechanika eingebettet war. Der Onlineshop für Geschäftskunden von Europas größtem Internetreifenhändler Delticom präsentierte auf seinem Stand neue Shop-Features zur Unterstützung von Händlern bei der Kundenberatung, ein verbessertes Website-Design mit optimierter Usability sowie das partnerschaftliche, flexible Handelsmodell, „das auf die Verbindung von Onlinehandel und Offlineservice und ein zukunftsfähiges Reifengeschäft für Händler setzt“. In diesem Zusammenhang sei das Servicepartnerkonzept vorgestellt worden, das kleinen und größeren Kfz-Betrieben Chancen auf kostenloses Neugeschäft bietet.
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Vom 11. bis 15. September will auch Bridgestone auf der Reifen-Messe ausstellen, die als co-located Show im Rahmen der Automechanika in Frankfurt stattfindet. Wie der Hersteller dazu in einer Pressemitteilung schreibt, sei man in Halle 12.1, Stand A53 „mit einem breiten Angebot an Premiumprodukten und innovativen Lösungen“ vertreten. Neben dem Sommerreifen Bridgestone Turanza T005 mit […]