Die zu Goodyear gehörende Reifenmarke Cooper ist nicht mehr Ausrüster der Rallycross-Weltmeisterschaft. Nach dem Auslaufen der bisherigen Vereinbarung mit der FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) zum Ende der Saison 2023 kommt stattdessen nun Continental bzw. die nach einer entsprechenden Übernahme 2016 zum Unternehmen gehörende Marke Hoosier Racing zu Zuge, auf der unter anderem auch die NASCAR Whelen Euro Series ausgetragen wird. „Dies ist für uns der richtige Schritt nach vorne“, meint Joerg Burfien, Präsident und CEO von Hoosier Racing Tire. Zumal man mit dem Engagement bei der Rallycross-WM im Rahmen einer Dreijahresvereinbarung für den Zeitraum von 2024 bis 2026 nach eigenem Bekunden das Ziel verfolgt, „das globale Wachstum fortzusetzen, nicht nur für die Offroadsegmente, sondern für das gesamte Motorsportportfolio“ der Marke.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/07/Hoosier-ist-Ausruester-der-Rallycross-WM.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-07-05 10:33:232024-07-05 10:33:23Cooper nicht mehr Ausrüster der Rallycross-WM, sondern Conti-Marke Hoosier
Apollo Tyres ist durch die Pkw-Reifenmarke Vredestein langjähriger Reifenpartner der 1000-Miglia-Oldtimerrallye. Jetzt arbeitet das Unternehmen mit dem niederländischen Autohersteller Carice Cars für die diesjährige 1000 Miglia Green zusammen. Auf dieser sind nur Elektro- und Hybridfahrzeuge zu sehen und sie läuft parallel zur Hauptrallye (11.-15. Juni 2024). Das erste Serienmodell des vollelektrischen TC2-Sportwagens fährt auf Sprint-Classic-Reifen von Vredestein. Dank einer ausgeklügelten Laufflächenmischung und einer fortschrittlichen Struktur biete dieser Pneu laut Hersteller „hervorragende Traktion bei nassen und trockenen Bedingungen und ist für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h ausgelegt“.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Vredestein-1000-Miglia-Green.Web-jpg.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-06-07 11:29:402024-06-07 11:32:21Vredestein stattet vollelektrischen TC2-Sportwagen auch zur 1000 Miglia Green aus
Suzuki Italien hat von einer der beliebten Maschinen des Motorradherstellers ein Sondermodell aufgelegt und sich hinsichtlich dessen Bereifung für Dunlops „Trailmax Raid” entschieden. Die Suzuki V-Strom 800DE Djebel wurde bei der Messe Motor Bike Expo in Verona/Italien präsentiert und ist optisch an die Enduro-Modelle der Marke aus den 80er- und 90er-Jahren angelehnt. Bei alldem soll sie nicht zuletzt an die DR-Z erinnern, die bei mehreren Ausgaben der Dakar Rally an den Start ging. Montiert wird der je zur Hälfte für einen Einsatz auf und abseits der Straße ausgelegte Dunlop-Reifen bei der Maschine in 21 Zoll am Vorder- und in 17 Zoll am Hinterrad, während bei der „normalen“ V-Strom 800DE der mehr in Richtung Straße ausgelegte „Trailmax Mixtour” der zu Goodyear zählenden Reifenmarke zur Anwendung kommt.
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Pirelli startete ins Jahr 2024, indem das Unternehmen zwei Porsche-Ikonen bei deren extremen Abenteuern ausrüstete: mit Scorpion-All-Terrain-Plus-Reifen fuhr der Porsche 911 Dakar durch die afrikanische Wüste, mit Stella-Bianca-Spikereifen war der Porsche 550 Spyder auf der eisigen Strecke in Zell am See unterwegs. Eine historische Zusammenarbeit verbindet Pirelli mit dem Stuttgarter Automobilhersteller. Sie ist derart intensiv, dass im Jahr 1982 der Porsche 911 als erstes Automobil mit einem markierten Pirelli-Reifen ausgestattet wurde.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/01/Pirelli-Dakkar.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-01-30 08:47:212024-01-29 15:53:34Pirelli überzeugt mit zwei Reifen bei extremen Einsätzen auf Schotter und Eis
Die Kitzbüheler Alpenrallye lockt Freunde ikonischer Klassiker, Youngtimer und exotischer Fabrikate vom 5. bis 8. Juni 2024 nach Österreich. Wie bereits im vergangenen Jahr, werden auch in der kommenden Alpenrallye vier Wertungsklassen angeboten: Sport Plus, Sport, Classic und Youngtimer & Exotic Cars. Die 37. Ausgabe wird wieder über den Großglockner führen. Das Anmeldeverfahren ist eröffnet.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/01/Kitzbuehler-Alpenrallye.jpg446600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-01-11 09:22:452024-01-11 09:22:45Kitzbüheler Alpenrallye startet im Juni
Noch im Sommer hatte es geheißen, dass der aus Pirellis Nutzfahrzeugreifensparte hervorgegangene Hersteller Prometeon noch keinen Markenswitch plane, also neben dem eigenen vorerst weiter zusätzlich auch das Pirelli-Signet auf den Seitenwänden seiner Produkte zu sehen sein werde. Jetzt allerdings hat das Unternehmen mit dem für extreme Offroadsituationen ausgelegten und „S02 Pista“ getauften Profil einen Reifen vorgestellt, der nur ein Prometeon-Branding aufweist. „Dies ist ein wichtiger Schritt in unserer Geschichte“, sagt Roberto Righi, Geschäftsführer der Prometeon Tyre Group, über das Modell. Es wird bei der Rallye Dakar im Sand Saudi-Arabiens sein Debüt feiern im Einsatz bei den beiden Teams Italtrans Racing (Iveco) und Tibau (MAN). Das Event markiert zugleich die erste offizielle Teilnahme der Unternehmensgruppe an einem Wettbewerb im Motorsport, bei dem Prometeon-Reifen zum Einsatz kommen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/12/Prometeon-S02-Pista.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-12-21 10:54:102024-01-03 14:47:15Erster Prometeon-Lkw-Reifen ohne Pirelli-Schriftzug auf der Seitenwand
Pirelli will über die Saison 2024 und den aktuell noch laufenden Dreijahresvertrag hinaus kein Reifenlieferant mehr für die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) sein, wie seit Sonnabend bekannt ist. Demnach sind jetzt noch die Hersteller Michelin, MRF aus Indien und Hankook als potenzielle Ausrüster der WRC-Topteams ab 2025 im Rennen. Wie Pirelli in einer Mitteilung erklärte, habe man […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/09/Pirelli_WRC-Pressefoto_10-2023-wrcacropolis-rovanpera-1057_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-09-18 09:22:522023-09-18 09:34:37Pirelli verabschiedet sich von der Rallye-Weltmeisterschaft
Vom 13. bis zum 19. August wird die Asia Cross Country Rally (AXCR) ausgetragen. Unter den dabei an den Start gehenden Teams sind unter anderem zwei, die bei der Bewältigung der sechs Etappen bzw. der rund 2.000 Kilometer langen Strecke von Pattaya (Thailand) bis nach Pakse (Laos) auf Yokohama-Bereifung an ihren Fahrzeugen vertrauen. Demnach werden […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/07/Yokohama-AXCR.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-07-26 12:15:302023-07-26 12:15:30Zwei Teams bei der AXCR auf Yokohama-Reifen
In seiner Motorsportkarriere hat der italienische Rennfahrer Valentino Rossi nicht nur unzählige Siege eingefahren, sondern nicht zuletzt immerhin neun Weltmeistertitel. Letztere erkämpfte er sich auf zwei Rädern im Motorrad-Grand-Prix angefangen in der früheren 125er-Klasse (1997) über das 250er-Klassement (1999) und dem der 500er-Maschinen (2001) bis hin zur MotoGP (2002-2005, 2008/2009), in der er noch bis […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/07/Pirelli-Valentino-Rossi-1.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2023-07-17 12:37:352023-07-17 12:37:35Weiterer Rossi-Rennsieg nicht ungewöhnlich, auf „P-Zero“-Reifen aber doch
Die zu Michelin gehörende Reifenmarke BFGoodrich Tires hat eine neue Reifendruckregelanlage im nordamerikanischen Markt eingeführt. Das vom Unternehmen Teleflow designte System mit Namen „ActivAir” soll es Fahrern von Offroadern ermöglichen, vom Cockpit aus den Fülldruck der Fahrzeugbereifung den jeweils herrschenden Bodenverhältnissen anzupassen. Das heißt in der Regel, den Druck für Geländefahrten je nach Untergrund (Sand, Matsch, Feld etc.) mehr oder weniger stark abzusenken und für die Straße dann wieder zu erhöhen. „ActivAir“ beschreibt Harold Phillips, General Manager mit weltweiter Verantwortung bei BFGoodrich Tires, dabei als eine „aufregende neue Technologie“, die der Offroad-Community helfe, die Leistung ihrer Fahrzeuge zu optimieren. cm
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