Die Rallye Portugal, fünfter von 13 Saisonläufen zur Rallye-Weltmeisterschaft 2015, wartet am kommenden Wochenende mit einer Fülle an Neuerungen auf. Neue Autos, Norden statt Süden und neue, aber zugleich legendäre Wertungsprüfungen. Beste Vorzeichen also für ein spannendes Spektakel mit den weltbesten Lenkradakrobaten, die beim Ritt auf der Rasierklinge traditionell auf Reifen von Michelin vertrauen. Auf […]
Die italienische Rädermarke Evo Corse bringt mit „DakarCorse 17“ ein weiteres neues Produkt auf den Markt. Wie der Name vermuten lässt, handelt es sich dabei um die 17-Zoll-Ausführung des Rades für den Geländeeinsatz, dass bei der diesjährigen „Rallye Dakar“ an nicht weniger als 38 Autos montiert gewesen sein soll. Nach Aussagen des Anbieters ist das […]
EVO Corse (Padua) präsentiert den Radtyp SanremoZero, der für den speziellen Einsatz im Rallyecross entwickelt wurde. Die Konstruktion des klassischen Zwölf-Speichen-Rades berücksichtigt bereits die für diesen Motorsport häufigen Kontakte „door to door“. SanremoZero ist mit 5-Loch-Anwendungen in 8×17 Zoll (ET min. -6, max. 33) in der Standardfarbe Weiß, bei Bedarf aber auch in den Farben Silber, […]
Der brandneue Škoda Fabia R5 feiert am kommenden Wochenende seine Rallye-Weltpremiere in der Heimat der Marke in Tschechien. Bei der 50. Jubiläumsauflage der Rallye Šumava Klatovy wird der amtierende Asien-Pazifik-Champion Jan Kopecký den neuen Rennwagen steuern. Der grün-weiß-schwarz lackierte Bolide des Werksteams soll die 114-jährige Motorsport-Erfolgsgeschichte von Škoda fortsetzen und wird von Michelin bereift. Beginnend […]
Mit einem Nokian-bereiften Valtra-Traktor ist ein neuer Geschwindigkeitsweltrekord aufgestellt worden. Der mehrfache Rallyeweltmeister Juha Kankkunen erreichte auf einer schneebedeckten und vereisten Straße im finnischen Lappland eine Höchstgeschwindigkeit von 130,165 km/h mit dem Fahrzeug. Montiert an seinem fahrbaren Untersatz waren dabei Nokian-Reifen des Typs „Hakkapeliitta TRI“ in den Größen 440/80 R28 151D und 540/80 R38 167D. […]
Die Marke ST Suspensions des Fahrwerksherstellers KW Automotive setzt ihre Zusammenarbeit mit dem US-Motorsportler Ken Block fort, der abgesehen von seinen RallyCross-Erfolgen vor allem auch durch seine auf der YouTube-Plattform veröffentlichten Gymkhana-Videos bekannt sein dürfte. Dieses Jahr soll die Partnerschaft sogar noch ausgebaut werden: Die gemeinsamen Projekte werden sich Unternehmensangaben zufolge dabei nicht nur auf […]
Ab heute besucht die Rallye-Weltmeisterschaft Mexiko, wo sich sich die WM-Akteure erstmals in dieser Saison auf losem Untergrund behaupten müssen. Es ist der erste von sechs aufeinanderfolgenden Schotterläufen. Somit gehört die WM-Bühne ab sofort Michelin-seitig dem LTX Force. Laut Reglement darf in der Rallye-Weltmeisterschaft bei sämtlichen Schotterläufen nur ein Laufflächenprofil zum Einsatz kommen. Das bedeutet, […]
Die sogenannte „4L Trophy Raid“ wird in diesem Jahr zum nunmehr bereits 18. Mal ausgetragen, und wie schon in den Jahren 2012, 2013 und 2014 finden sich auch diesmal im Starterfeld der mit Renault 4 gefahrenen Studentenrallye wieder von Delticom unterstützte Teams. Genauer gesagt sind es insgesamt drei Mannschaften, die der Onlinereifenhändler mit Reifen und Autoersatzteilen bei der zehn Tage dauernden Wohltätigkeitsrallye unterstützt, welche die Teilnehmer über rund 6.000 Kilometer durch Frankreich, Spanien und Marokko führt. cm
Temperaturen weit unter dem Gefrierpunkt, zentimeterdicke Schneeschichten und spiegelglatte Eispisten: Am kommenden Wochenende gastiert die Rallye-Weltmeisterschaft in Schweden. Michelin bringt in die verschneiten Wäldern des Värmlandes den brandneuen Spikereifen X-Ice North 3 mit, der den X-Ice North 2 ablöst, den die Franzosen erst vor Jahresfrist präsentiert hatte. Vorteil des Debütanten: Dank seiner neu konzipierten Laufflächenmischung […]
In der Klasse WRC 2 der FIA Rallye-WM ist die Reifenmarke DMack Wettbewerber vor allem von Michelin. Zur Rallye Schweden bringt DMack einen Spikereifen mit, dessen Laufflächenprofil zwar gegenüber Vorjahr gleich geblieben ist, aber eine härtere Gummimischung, eine überarbeitete Konstruktion sowie ein modifiziertes Spikesystem hat, wovon Fortschritte auf gefrorenem Schotter und Eis erwartet werden. Jeder […]