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Sventec stellt neue Version seines Radfex-Radhebers vor – Innovationen

Sventec stellt die neue Version seines Radfex Radhebers mit einigen Innovationen vor

Pünktlich zur Räderwechselsaison präsentiert die Sventec GmbH die neue Version ihres Radhebers: den Radfex V6. Nach dem Markteintritt im Jahr 2022 habe das in Pirna bei Dresden ansässige Unternehmen das Gerät, das nach dem Wipp-Prinzip arbeitet, „kontinuierlich weiterentwickelt und bringt nun entscheidende Verbesserungen für den Werkstattalltag“. Die neue Generation des Radfex sei benutzerfreundlicher und optimiere den Arbeitsablauf in Kfz-Werkstätten noch weiter.

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Werkstattausrüster ATH erweitert Portfolio

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Unter anderem hat ATH-Heinl von seiner mit Tragfähigkeiten von 5,5 und 8,5 Tonnen angebotenen Radgreiferanlage „RH WB“ beispielsweise für Lkw zwei Varianten mit den Namenszusätzen „Ford“ und „Trac“ speziell für Gabelstapler bzw. Traktoren neu in sein Portfolio aufgenommen (Bild: NRZ/Christian Marx)

Die ATH-Heinl GmbH & Co. KG hat ihren Kunden ihre neue, ab diesem Monat gültige Preisliste zukommen lassen. Sie enthält nach Angaben des Werkstattausrüsters, der seinen Sitz im gut 50 Kilometer westlich von Nürnberg gelegenen Illschwang hat, zwar keine Preiserhöhungen, dafür aber das eine oder andere neue Produkt. In diesem Zusammenhang verweist das Unternehmen etwa […]

Radfex-Wippenprinzip hilft, Räder „ohne Plackerei und Zeitverlust“ zu wechseln

Radfex 1 tb

Gerade die beiden Reifensaisons bedeuten für die Mitarbeiter in der Werkstatt oftmals wochenlange pausenlose Schwerstarbeit. Das weiß auch Sven Brust, der in der Nähe von Dresden ein Autohaus betreibt, dort früher selbst in der Werkstatt stand und es als eine seiner Leidenschaften bezeichnet, Prozesse im Betrieb zu verbessern. Eine der daraus entstandenen Ideen ist jetzt zu einem marktreifen und für Profis gedachten Radheber namens Radfex gediehen, den Brust über sein Unternehmen Sventec vermarktet. Dabei setzt der Erfinder zum Anheben und Absenken der zu montierenden und demontierten Kompletträder auf eine als „einzigartig“ beschriebene Wippfunktion, die sich insofern ohne Strom, Druckluft oder störende Kabel komplikationslos in den Werkstattalltag einbinden lässt – zum Nutzen der Mitarbeiter und der Prozesseffizienz.

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