Mit einem nach eigenen Angaben nochmals erweiterten Angebot an Winterkompletträdern geht point S in die bevorstehende Wintersaison 2006/2007. Damit sieht sich Europas größter unabhängiger Verbund des freien Reifenfachhandels mit alleine 750 point-S-Servicecentern in Deutschland bestens gerüstet für die vor dem Hintergrund der zum 1. Mai in Kraft getretenen Novelle der Straßenverkehrsordnung (Stichwort: an die Witterung angepasste Bereifung) erwartete nochmalige Steigerung der Umrüstzahlen.
Dabei bezeichnet die Kooperation insbesondere ihre winterfesten Alukompletträder als „besonders attraktiv“, da hier Funktionalität in der kalten Jahreszeit mit edlem Design verbunden werde. „Die Zeiten, wo Autofahrer das Notwendige mit der Unansehnlichkeit einer Stahlfelge kombinieren mussten, sind für die point-S-Kunden lange vorbei. Vor allem die zahlreichen Tuningfreunde werden dieses Angebot zu schätzen wissen“, zeigt man sich überzeugt.
Auch in diesem Jahr legt Vredestein einen neuen Winter-Komplettradkatalog auf, der in Zusammenarbeit mit dem Rad Center Derkum entstanden ist. Der Katalog bietet über vierhundert verschiedene Anwendungen und deckt damit alle gängigen Fahrzeugmodelle ab. Die Mindestbestellmenge beträgt vier Kompletträder, der Katalog ist gültig bis 30.
September 2006 und zu beziehen unter customer.de@vredestein.com.
Was Neukreationen anbelangt, so verweise sie dieses Mal eher auf die drei neuen Rädertypen RC14, RC15 und RCD als auf die Marke, die ja auch ihren Namen trägt, meint Claudia Brock auf dem Essener Messestand des Felgenanbieters. Aber zum Schluss gibt es dann doch auch etwas Neues bei der eher den Tuningbereich abdeckenden Marke Brock Car Fashion: Das jüngste Rad B18 aus der Palette kann auch auf dem neuen CLK von Mercedes-Benz auf der Vorderachse in 8×19“ (mit Bereifung 225/35) und auf der Hinterachse in 9×19“ (mit 265/30) verbaut werden. B18 ist charakterisiert durch sechs Speichen, die zu sechs ovalen Löchern werden, und wird in der Beschichtungsvariante SLC (Surface Like Chrome) angeboten.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/34233_8582.jpg153150Detlef Vogthttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgDetlef Vogt2006-06-15 00:00:002023-05-17 10:30:49Brock und Rad Center Derkum mit „Winterschwerpunkt“ in Essen
Nicht nur Brock Car Fashion startet mit vier neuen Designs in die Saison 2006, sondern auch die Schwestermarke RC Design ist mit dem neuen RC12 dabei. Das Doppelspeichendesign in den Dimensionen 7×16, 7,5×17, 8×18 und 8×19 beeindruckt durch eine Kombination von Aggressivität und sportlicher Eleganz. Die fünf Doppelspeichen verstärken sich hin zum Felgenrand, kleine Zierlöcher sind in der Mitte des Rades, dank der lang gezogenen Speichen wirkt das Rad besonders groß.
In Zeiten wie Pilze aus dem Boden schießender Reifenonlineshops für Endverbraucher (B2C) und Webplattformen, die den Reifeneinkauf (B2B) für den Handel vereinfachen wollen, ist ein Reifenservicebetrieb ohne PC kaum noch vorstellbar. Doch wie haben die Anbieter von Warenwirtschaftssystemen für den Reifenhandel auf den verstärkten Trend in Richtung online reagiert? Wir wollten’s wissen und haben bei einigen IT-Unternehmen nachgefragt, wie die jeweilige Software die Onlinebeschaffung funktionell unterstützt..
Zur aktuellen Wintersaison hat Vredestein jetzt einen Winter-Kompletträder-Katalog veröffentlicht. In Zusammenarbeit mit der Rad Center Derkum in Weilerswist werden mehr als 250 Anwendungen angeboten, mit denen alle gängigen aktuellen Fahrzeugmodelle ausgerüstet werden können. Vier Kompletträder sind die Mindestbestellmenge.
Der Katalog ist gültig bis zum 31. September und kann unter customer.de@vredestein.
Modisch und zugleich klassisch soll es sein – das ab sofort bei der Rad-Center Derkum GmbH erhältliche Siebenspeichenrad „RCM2“, das für den ganzjährigen Einsatz konzipiert wurde. Damit sich das neue Rad sowohl für den Sommer- als auch den Winterbetrieb eignet, wird es mit einer so bezeichneten KS-Lackierung angeboten. Die hauseigene Acrylbeschichtung soll das „RCM2“, dessen Speichen sich in der Mitte vertiefen und im Felgenhorn auslaufen, zudem nicht nur widerstandsfähig gegen Salz und Steinschlag machen, sondern zusätzlich einen verbesserten Schutz vor Bremsstaubablagerungen bieten.
Lieferbar ist das Rad in den Größen 5,5×14, 6×15, 6,5×16 und 8×17. Durch eine ABE und seriennahe Einpresstiefen könne – so der Anbieter – in den meisten Fällen auf eine Eintragung des Rades in die Fahrzeugpapiere verzichtet werden. Für viele der gängigen Fahrzeuge lägen außerdem Schneekettenfreigaben vor.
Nach nur acht Wochen Planungszeit steht der erste Bauabschnitt eines neuen Logistikzentrums für Alufelgen in Weilerswist Derkum. 40 m hohe Baukräne und ca. 20 Mitarbeiter arbeiten an dem Stahlgiganten unter der Bauleitung von Hubert Brock.
Bereits im September diesen Jahres, rechtzeitig zu Beginn der Wintersaison 2004/2005, sollen in dem 9.000 Quadratmeter großen Lager 16.000 Paletten ihren Platz finden.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2013/07/27277_4826.jpg112150Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2004-06-24 00:00:002023-05-17 09:11:50Neues Zentrallager von Brock Alloy Wheels und Rad Center Derkum
Auf der bevorstehenden Reifenmesse werden das Rad Center Derkum und Brock Car Fashion erstmalig ihren neuen Messestand (Halle 3, Stand 2.53) sowie alle 19 verschiedenen Felgenmodelle von RC Design und alle 14 verschiedenen Desigs von Brock Car Fashion präsentieren..
Ab sofort bieten Brock Car Fashion und RC Design ihren Händlern einen Felgenständer zur Räderpräsentation im Verkaufsraum an. Der Felgenständer, der aus einem kristallsilbernen Sockel sowie aus einer blaufarbenen Dekorplatte besteht, wurde speziell für die Felgen beider Labels konzipiert und derzeitig können an jeder Seite Felgen bis maximal 20 Zoll befestigt werden. Insgesamt finden sechs verschiedene Designs Platz an diesem Felgenbaum, bei dem die Markenlogos aus rotem Acrylglas gefertigt wurden.
