Auch wenn die Zahlen der Verbände, die den deutsche Lkw-Reifenmarkt beschreiben (siehe Diagramm), nicht gerade desaströs wirken – die Herausforderungen, unter denen der Markt und die Marktteilnehmer stehen, bleiben hoch. Gerade auf Kundenseite, also in den Flotten, ist der Transformationsdruck durch mehr Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Regularien hoch, während gleichzeitig der ökonomische Druck auf hohem Niveau verharrt. Um die Kunden zukunftsfähig zu machen, wandeln sich viele Hersteller zunehmen zu Lösungsanbietern und steigern damit den Wert ihrer Reifen.
Den kompletten Beitrag sowie unsere umfassende Berichterstattung zur IAA Transportation – hier finden Sie alles zur Messe – können Sie auch in der kommenden Oktober-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG lesen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Michelin hat auf der Sonntag zu Ende gegangenen IAA Transportation zwei neue Lkw-Reifengenerationen vorgestellt, die nicht weniger als „Gamechanger“ im Fern- und Regionalverkehr sein sollen: den X Line Energy 3 und den X Multi Energy 2. Beide bieten dem Hersteller zufolge einen reduzierten Kraftstoffverbrauch gepaart mit hoher Kilometerleistung, einen geringen Reifenabrieb sowie Zuverlässigkeit, wie dazu Philipp Ostbomk, Vice President B2B Michelin Europa Nord, in Hannover erläuterte.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/09/Michelin-Ostbomk-und-X-Line-Energy-D3_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-09-23 16:30:352024-09-23 16:30:35Michelin stellt neue X Line Energy 3 und X Multi Energy 2 in Hannover vor
Die Pneuhage-Gruppe setzt auch in Zukunft auf Michelins Kaltrunderneuerungsverfahren Recamic. Darauf haben sich beide Seiten verständigt. Der Großhändler, den der Reifenhersteller als seinen größten Geschäftskunden bezeichnet, ist bereits seit 2001 lizenzierter Michelin-Partner für das Kaltrunderneuerungsverfahren für Lkw-Reifen. „Wir sind sehr froh über die Erneuerung unserer Partnerschaft mit Pneuhage – das ist ein wichtiges Zeichen für die Branche, gerade in so schwierigen Zeiten wie heute. In der Runderneuerung von Lkw-Reifen liegt ein enormes Einsparpotenzial für Flotten und Transportunternehmen. Die Kunden erwarten wirtschaftliche Lösungen, die ihnen Kosteneinsparungen aufzeigen und sie dabei unterstützen, ihren Beitrag zu einem nachhaltigen Transport zu leisten“, sagt Philipp Ostbomk, Vice President Sales B2B Europa Nord.
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Dass die Runderneuerung abgefahrener Reifen kosteneffizient, ressourcenschonend und auch nachhaltig ist, hat die NEUE REIFENZEITUNG in den vergangenen Jahren zahllose Male beschrieben. Dass der Anteil runderneuerter Lkw-Reifen am Markt dennoch rückläufig ist, lässt sich folglich gerade auch für die Verfechter von Mehr-Leben-Konzepten nur schwer nachvollziehen. Die Runderneuerung hat aber nicht nur eine Vergangenheit, wie Michelin diese Woche im Remix-Werk in Homburg (Saar) anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der Runderneuerung beim Hersteller betonte, sondern sie hat vor allem auch eine Zukunft.
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Die Transport- und Logistikbranche steht vor zahlreichen Herausforderungen: Wirtschaftlichkeit, Sicherheit, Nachhaltigkeit, Digitalisierung, Klimaneutralität und Vernetzung setzen die Branche unter Druck. Michelin will sich dementsprechend auf der Transport Logistic in München als „starker Partner“ der Verkehrsindustrie mit Services und Lösungen für mehr Wirtschaftlichkeit und zur Verringerung des ökologischen Fußabdrucks präsentiert, heißt es dazu in einer Vorankündigung. Die Transport Logistic findet vom 9. bis 12. Mai in der Messe München statt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/04/Michelin___trailer-solution-michelin-connected-fleet_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-04-26 11:25:492023-04-26 11:30:05Michelin zeigt „zukunftsorientierte Mobilitätslösungen“ auf Transport Logistic
Im Nutzfahrzeugreifengeschäft sind drei Kundenarten zentral für Michelin. Das ist zunächst einmal der Reifenfachhandel, außerdem die Kunden in den Flotten und natürlich die OEMs, die ihre Fahrzeuge mit den Reifen der Franzosen erstausrüsten. Alle drei Kundenarten könne man auf der IAA Transportation treffen, weswegen die Messe in Hannover von besonderer Bedeutung für den Reifenhersteller ist. Im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläuterten Philipp Ostbomk, Vice President B2B Europe North, und Markus Bast, Sales Director B2B & Managing Director DACH, welche Produkte und Lösungen dementsprechend auf der IAA im Vordergrund der Präsentation standen und warum.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/09/Michelin-IAA_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2022-09-29 10:05:282022-09-28 17:08:24Michelin will bei der „optimalen Ausnutzung des Reifenpotenzials“ helfen
Michelin stellt seine Präsenz auf der IAA Transportation unter das Motto „Nachhaltige Mobilitätslösungen für die Transport- und Logistikbranche“. Dabei feiert etwa die neue Michelin-Marke für datengestützte Flottenmanagementlösungen Connected Fleet ihre Deutschland-Premiere, unter der künftig die Lösungen zusammengefasst werden. Dass Michelin die Digitalisierung im Nutzfahrzeuggeschäft vorantreibt, zeigen auch mehrere aktuelle Apps, die auf der Messe in Hannover gezeigt werden. Und es geht natürlich um Reifen, neu wie runderneuert.
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Markus Bast ist seit dem 1. November neuer Managing Director für die Länder Deutschland, Österreich und Schweiz (DACH) bei Michelin. Gleichzeitig übernimmt er auch die Funktion als Direktor Vertrieb B2B DACH. Der 41-Jährige folgt auf Philipp Ostbomk, der diese Position seit 2019 hatte, und der bei Michelin nun in die Position des Vice President Sales B2B Europe North wechselt. Markus Bast ist seit 2019 bei Michelin und bringt mehr als 15 Jahre Erfahrung in der Automobilindustrie mit. Zuletzt war er Verkaufsleiter B2C bei Michelin und vertriebsseitig für das Retailgeschäft verantwortlich.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Michelin-Bast-klein.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-11-10 10:12:122021-11-10 16:02:15Michelin: Markus Bast folgt auf Philipp Ostbomk
Die Leser der Zeitschriften Lastauto Omnibus, Trans Aktuell, Eurotransport.de und Fernfahrer haben entschieden, und die Sieger der ETM-Awards stehen fest. Als Best Brand in der Kategorie Reifen ausgezeichnet wurde demnach Michelin. „Unsere Marke blickt nicht nur auf eine lange Historie zurück, sondern wird ebenso durch eine starke Innovationskraft getrieben“, kommentierte Philipp Ostbomk, Direktor Vertrieb bei […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/07/Michelin-ETM-Verlag_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-07-26 10:54:312021-07-26 10:57:04Michelin-Konzern räumt erneut bei den ETM-Awards ab
Rechtzeitig zur kommenden Umrüstsaison bringt Michelin nun eine neue Lkw-Reifenserie auf den Markt, die „eine verlässliche Performance auch unter extremen Winterbedingungen“ bieten soll, wie der Hersteller dazu verspricht. Geplant sind dazu zwei Profile, deren Line-up Michelin nach der jetzt stattfindenden Markteinführung in den kommenden Monaten noch einmal erweitern will. Die Details.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/07/Michelin-X-Multi-Grip_tb.jpg620829Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-07-01 11:30:562021-07-01 11:30:56Michelin bringt neue Winterspezialisten fürs Lkw-Reifensegment auf den Markt
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