Carl A. Casalbore kann auf eine äußerst abwechslungsreiche Zeit in der nordamerikanischen Reifenbranche zurückblicken und hat neben Stationen beim (Groß-)Handel vor allem bei den Industrieunternehmen Armstrong, Pirelli, Cooper, Continental (als Verkaufsdirektor von 2005 bis 2007) und seit Frühjahr 2013 als Präsident bei BKT Tires USA (einer Tochtergesellschaft des indischen OTR-Reifenherstellers Balkrishna Industries) gewirkt. Jetzt hat […]
Hierzulande kennt man den japanischen Konzern The Yokohama Rubber Co., Ltd. weniger als Anbieter von EM-Reifen. Das OTR-Reifenwerk in Onomichi, in dem für die Erstausrüstung wie fürs Ersatzgeschäft gefertigt wird, hat jetzt allerdings von Caterpillar eine Rezertifizierung des „Platinum Level“ im Rahmen des vom Baumaschinenhersteller initiierten „Supplier Quality Excellence Process“ (SQPC) erhalten. dv
Mit dem W728 präsentiert Windpower einen neuen Reifen für den Einsatz auf Mobilkränen auf und abseits der Straße. Der W728 ist „ein moderner Kranreifen der neuesten Generation“, heißt es dazu in einer Mitteilung, und in Deutschland ausschließlich bei der Osnabrücker Bohnenkamp AG erhältlich. Der W728 eigne sich dank seiner Zulassung für Geschwindigkeiten bis zu 80 […]
Mit Wirkung zum 9. Februar hat Peter Baur das Amt des Europapräsidenten der Alliance Tire Group (ATG) übernommen. Mit seiner Ernennung sieht der auf das Off-Highway-Segment spezialisierte israelisch-indische Reifenhersteller sein Europateam weiter gestärkt. „Wir freuen uns sehr, Peter Baur bei ATG Europe willkommen heißen zu können. Mit seiner umfassenden Erfahrung aus 29 erfolgreichen Jahren als […]
Die Qingdao YMI Machco Industry Co. Ltd. mit Sitz in Qingdao (China) fertigt eigenen Aussagen zufolge unter dem Markennamen Rubberstone Tyres radiale Lkw-, Llkw- und Pkw-Reifen ebenso wie OTR-Reifen diagonaler und radialer Bauweise oder auch Landwirtschafts- und Industriereifen. Sie werden demnach in mehr als 60 Länder weltweit exportiert und bei alldem mit Blick auf ihre […]
Bei der Reparatur von OTR-Reifen sind die speziell dafür entwickelten Airbot-Rauwerkzeuge von B&J Rocket in vier und sechs Zoll „zu einem bevorzugten Arbeitsmittel“ geworden, heißt es dazu in einer Mitteilung. Sie überzeugten nicht nur „durch ein einzigartiges Design, sondern auch durch ihre Eigenschaften im Einsatz: aggressiv, effizient, zuverlässig.“ Hinzu komme, dass sie aufgrund ihrer offenen […]
Auf den neuesten Stand gebracht und mit vollkommen neuen Inhalten ausgestattet, zeigt sich die Version 2.0 der Website bkt-tires.com gegenüber Kunden, Nutzern, Partnern und Journalisten mit neuem Gewand. Für die verschiedenen Off-Highway-Segmente – Landwirtschaft, Erdbewegung, Hafenanwendungen, ATV und Gartenbau – können technische Datenblätter und fotografisches Material des gesamten BKT-Reifensortiments aufgerufen und betrachtet werden. Alle Informationen […]
David Anckaert ist mit sofortiger Wirkung zum Leiter des Goodyear-Dunlop-Entwicklungszentrums am Standort Hanau ernannt worden. Damit tritt der 41-Jährige die Nachfolge von Jürgen Spielmann (59) an, der in dieser Position seit 2010 den kompletten Bereich der Forschung und Entwicklung für sämtliche Produktsegmente im Pkw- und Motorsportbereich am deutschen Unternehmenssitz verantwortete, nun aber am Standort Luxemburg neue Aufgaben innerhalb des Konzerns übernimmt. Als Regional Director Automotive Engineering und OE Customer Quality Assurance für die Region EMEA steht er jetzt in direktem Austausch mit den Automobilherstellern. „Mit David Anckaert werden wir unsere Aktivitäten im Bereich der marktgerichteten Innovationen in unserem Entwicklungszentrum in Hanau weiter vorantreiben“, sagt George Rietbergen, Vorsitzender der Geschäftsführung von Goodyear Dunlop in Deutschland, Österreich und der Schweiz. „Gleichzeitig danken wir Jürgen Spielmann für seine Leistungen und Erfolge in dieser Funktion und wünschen ihm für seine neue, verantwortungsvolle Aufgabe alles Gute“, ergänzt er. cm
Als Bereifung für Bagger und Radlader im fordernden Einsatz beispielsweise in Abfall- und Recyclingwerken bietet Trelleborg Wheel Systems (TWS) Industriereifen seiner „Brawler“ genannten Produktfamilie an. Diese Off-The-Road- bzw. OTR-Vollgummireifenreihe wird als „robust und hart im Nehmen“ beschrieben – überzeugen soll sie mit einer langen Nutzungsdauer und einem Beitrag zur Senkung der Betriebskosten. „Der ‚Brawler Solidflex’ hat ein patentiertes ovales Lochmuster in der Seitenwand, das in unwegsamem Gelände für eine deutlich bessere Federung und höheren Fahrkomfort sorgt – zwei Faktoren, die für derartige Anwendungen wichtig sind“, erklärt Roberto Zampieri, Construction Business Development Manager Europe bei Trelleborg Wheel Systems, dass bei alldem jedoch nicht nur wirtschaftliche Aspekte allein wichtig sind. Zampieri zufolge schätzen Kunden neben der Langlebigkeit und der Leistung der „Brawler“-Reifen nämlich vor allem auch ihren Fahrkomfort. Erhältlich sind sie TWS zufolge in unterschiedlichen Größen angefangen bei zwölf Zoll bis hin zu 35 Zoll und somit für Nutzfahrzeuge wie Schaufellader, Löffelbagger, Kompaktlader, Teleskoplader sowie Förderzeuge. cm
Im Markt vor allem für Off-The-Road- (OTR) und da besonders bei Landwirtschaftsreifen sind die indische Balkrishna Industries Ltd. (BKT) und die israelisch-indische Alliance Tire Group (ATG) direkte Wettbewerber, in den USA kommen beide einander aber sehr nah, jedenfalls geografisch. Nachdem ATG bereits im Jahre 2010 seine regionale Zentrale ins 40.000-Einwohner-Städtchen Brentwood (Tennessee) verlagert hatte, tat es jetzt BKT dem Konkurrenten gleich. Und holte gleich zwei OTR-erfahrene Mitarbeiter neu an Bord. Mit der Eröffnung der speziell dem OTR-Segment gewidmeten Geschäftsräume, den beiden Neuzugängen im Managementteam und der zusätzlichen Investition in zwei Produktlagerstätten sieht das amerikanische Tochterunternehmen BKT Tires Inc. des indischen Reifenherstellers als weitere strategische Schritte, um seine Präsenz auf dem nord- und mittelamerikanischen OTR-Reifenmarkt zu stärken. detlef.vogt@reifenpresse.de/cm